mi da un leggero fastidio ma

[axjani]

devo ricredermi e le mie convinzioni da questa mattina traballano un pò. In zona Bolzaneto, li vicino alla Metro, incrocio uno splendido GS 1100 nero. Stava uscendo da un lavaggio. Purtroppo ho dovuto ammettere a me stesso che quel doppio faro che aveva stava veramente bene , per cui credo che io sia in fase di
Va beh dai ve lo confesso, ho fatto inversione per andarlo a rivedere...sarò scemo????

[vanhelsing]

doppio faro???? Il gs 1100 ne aveva uno rettangolare. Probabilmente era un 1150...
Belin, non mi fare questi errori daii!!
Ciao.

[axjani]

Sta a vedere che ora non riconosco la mia moto?
Era un 1100 gs con il doppio faro (forse TT) al posto di quello rettangolare.

[vanhelsing]

a beh! Allora.....

[Berghemrrader]

Dovrebbe essere questo.
L'amico in foto non era entusiasta della efficienza del doppio faro (però aveva lampade standard) e sosteneva che, estetica a parte, era meglio il faro da pullman originale.

[swordfish72]

...io spesso mi fermo a guardare i 1150GS....devo dire che a distanza di anni hanno ancora un fascino particolare....e non nego che un pensierino ce lo sto facendo

[euronove]

Il faro ex Iveco del 1100 è impagabile, imho.

[axjani]

No... Berghemrrader. Quello che hai postato della TT osservandolo pare smorto e non è accattivante. Mentre questo era quello che ho visto io http://www.marmoratamachine.it/repar...dotto_477.html