confermo, dopo 20-25 mila km il mono è normalmente alla frutta; se poi ne fai un uso "intensivo" (es. in due con valigie per lunghi tragitti oppure fai un pò di strade dissestate o in off) dura anche meno.
sul mio MY 2006 ho cambiato dopo 20K km con Ohlins.
adesso sull'ADV ho l'ESA, sono a 22k Km e toccando ferro sembra tenere ancora... credo che il blocco ESA sia qualitativamente un pelo meglio dello std... ma non ho prove in merito, solo l'esperienza