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Vecchio 27-05-2010, 21:46   #1
dariosilve
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predefinito Confidenza anteriore, precarico e un'ammortizzatore "sverniciato"

Sono BMWista da un paio d'anni e la nuova GS2010 che ho da qualche mese non è la prima telelever paralever che ho ma all'inizio l'anteriore mi sembrava TROPPO leggero.....ho dato 4 giri al precarico (nonostante sia solo 74kg e viaggi solo e scarico) e la situazione è migliorata tantissimo!! Essendo un profano di certe cose, volevo consigli su quanto "H" dare al mono per aiutare dopo la precaricata!!
Altro dubbio: l'anteriore è precaricato a 2, se lo abbassassi a 1? Sarebbe troppo basso? Migliorerebbe?

Come noterete dal titolo....guardando l'ammo anteriore per studiare il precarico ho notato una sverniciaturina, la molla sfrega leggermente e il conce mi ha detto che è solo nelle affondate quasi da fondocorsa e che non ci sono gli estremi per la sostituzione e che alla peggio al tagliando proverà a metterci mano....è capitato a qualcuno?? Mi devo preoccupare??
Allego foto e ringrazio.....

dario



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Vecchio 27-05-2010, 21:55   #2
vicocamarda
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Mettevi l'ESA e faceva tutto lei. Per il resto attendi dai più preparati in merito, io non ne capisco una mazza
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----Venghino Signori venghino----
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Vecchio 28-05-2010, 00:14   #3
BEPPE55
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ho smanettato un bel pò.....poi ho trovato la regolazione migliore per il mio stile di guida
precarico su 3° posizione anteriore (per non affondare troppo)
idraulica post. 1 giro di apertura da tutto chiuso, e precarico molla all'80%
n.b. è molto importante anche la regolazione degli pneumatici....
io metto 2.3 anteriore e 2.6 posteriore.
Con queste regolazioni mi trovo benissimo anche in 2 (75kg+50kg)
A pieno carico posteriore 2.9 e dò ancora un paio di giri al precarico molla.
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Vecchio 28-05-2010, 11:39   #4
dariosilve
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Grazie BEPPE....continerò a provare e proverò anche con le pressioni, io viaggiavo 2.2 2.5.

Ma dell'ammortizzatore sverniciato?? Non è capitato a nessuno?? Mi devo preoccupare o dite che non è niente di grave??
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Vecchio 28-05-2010, 11:59   #5
Red_Baron
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E' l'ammortizzatore storto !!!

Mi è successa la stessa identica cosa......ammortizzatore sostituito in garanzia!
Non fidarti del fatto che pare funzionare......infatti la molla non deve mai andare a rigare il corpo ammortizzatore. Non è assolutamente un problema di regolazione!!!
Avevo anche inserito le foto del mio ammortizzatore...ecco il link:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=142078
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Ultima modifica di Red_Baron; 28-05-2010 a 12:02
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Vecchio 28-05-2010, 18:10   #6
dariosilve
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Grazie mille....proverò a piangere un pò anch'io e vedo se riesco a farmelo cambiare!!!
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Vecchio 28-05-2010, 18:24   #7
63roger63
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proverò a piangere
Piangere?!? Non ti hanno mica regalato nulla.
Bisogna essere fermi nelle proprie richieste, se non ne vuole sapere richiedi l'intervento dell'ispettore e scrivi a BMW...
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Vecchio 28-05-2010, 20:18   #8
Spadablù
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Consigliare l'E.S.A. di questi tempi non mi sembra una gran bella cosa ....
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Vecchio 29-05-2010, 09:10   #9
Red_Baron
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Piangere?!? Non ti hanno mica regalato nulla.
Bisogna essere fermi nelle proprie richieste, se non ne vuole sapere richiedi l'intervento dell'ispettore e scrivi a BMW...
...e ricordagli che ti devono fare ancora la telefonata da mamma BMW sulla soddisfazione del cliente!
Se sei in garanzia pretendi la sostituzione......io non ho avuto alcun problema!
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Vecchio 31-05-2010, 10:35   #10
dariosilve
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Anche se riuscissi ad ottenere la sostituzione ma non facessi in tempo (sono straincasinato a lavoro) e tra pochissimo parto....è sconsigliabile andarci a Caponord (10.000 km in 23 giorni) o posso tranquillamente andare e sostituire al ritorno?? E' pericoloso? Mi sembra che l'ammortizzatore non faccia nessun rumore e non lavori così male!! Che dite?
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Vecchio 31-05-2010, 17:49   #11
Pasqui!!!!!!!!
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Non è per nulla normale...ho appena dato un'occhiata al mio ed è perfettamente al centro a una distanza di circa un centimetro...secondo mè c'è qulcosa che è storto!!!!
Pasqui!!!!!!!! non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-06-2010, 08:31   #12
Red_Baron
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Se l'ammortizzatore è storto io non mi fiderei, specie per fare così tanti Km.
Poi, ai fini della garanzia, più km fai più è possibile che ti accampino scuse del tipo....sterrato e si è incastrata una pietra nella molla.....o.....hai preso diverse buche etc....
Lamps
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