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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-05-2010, 20:52
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
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Secondo voi ci sara' l'esodo dal gs 1200 al multistrada 1200? Perche'?
Se si o se no, per quale motivo?
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23-05-2010, 20:57
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Non si assomigliano per niente, come attitudini intendo.
La multistrada se la compreranno i soliti ducatisti e qualche avventore casuale.
Amen.
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BMW R1250GS Adventure
BMW F800GS
Honda CTX1300
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23-05-2010, 21:01
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#3
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Quote:
Originariamente inviata da Dinamite
La multistrada se la compreranno i soliti ducatisti e qualche avventore casuale.
Amen.
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in poche parole i soliti motociclisti da bar o da giretto domenicale sui passi , e poi verso ott/nov lavaggio di fine stagione e naftalina fino alla successiva primavera
anch'io la penso così
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23-05-2010, 21:03
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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credo anch'io.
E' più facile che il motociclista 50enne di ritorno compri bmw che ducati.
IL 20enne invece non ha i 16.000 eur necessari ne per l'una ne per l'altra.
Il 30enne ha appena messo su casa ed ha i primi figli, ha altro per la testa.
Rimane il mercato dei 40enni.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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23-05-2010, 21:05
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#5
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Guest
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per me la multi venderà abbastanza (non tantissimo), ma lontanissima dal GS.
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23-05-2010, 21:06
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Area 51
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se il prodotto si dimostrerà buono, si venderà, nello stesso modo di come si sono vendute le hyper, il 1098, le kava 750, il TMAX, l' SH della honda la street e qualsiasi altro prodotto, anche non motoclistico, purchè buono.
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ClaudioHP2
meglio una gallina oggi che un uovo domani
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23-05-2010, 21:10
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#7
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
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faccio ventimila km all'anno con l'adv, prima li facevo con il 1100 esse.
se qualcuno mi compra l'adv che ho messo sul mercatino, poi vado a farmi altri 20.000 km anno con la multi.
perchè l'adv è un magnifico, imperiale, comodissimo e sicurissimo hooverkraft; la multi è una gran moto
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il porco al parco
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23-05-2010, 21:12
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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Più che al gs...penso la multistrada ruberà molte fette di mercato alle supersportive ed alle naked che per vari motivi hanno un po' stufato! IMHO
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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23-05-2010, 21:12
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#9
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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minkia, iron, che saggezza......................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-05-2010, 21:14
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Come turistica è esagerata e costa troppo..... Venderà la S, se dev'essere che sia il top. Non credo farà grandi numeri.
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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23-05-2010, 21:14
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
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le mie perle tecniche sono impoerdibili
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il porco al parco
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23-05-2010, 21:21
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#12
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Quote:
Originariamente inviata da ironalf
l'adv è un magnifico, imperiale, comodissimo e sicurissimo hooverkraft
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 la mia le ruote le appoggi a terra ..... ziok ma allora tu zero consumo di gomme ??
svela il segreto ....
Ultima modifica di guidopiano; 24-05-2010 a 09:35
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23-05-2010, 21:24
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2008
ubicazione: vicenza
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Io la multistrada con quella curva di potenza e di coppia non la comprerei mai.
Già ho un ricorso con il Gs...
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Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
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23-05-2010, 21:40
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Torino
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Vedete le scelte altrui non le discuto mai...
Ognuno ha la propria testa e non ultimo le proprie scimmie...
Il Multistrada è indubbiamente una valida moto, ma a mio avviso nulla a che vedere con il GS.
Sono completamente distanti, sia in fatto di meccanica, di prestazioni ecc. e non dico che BMW sia migliore... (ci saranno sempre pareri diametralmente opposti).
Poi, da elichista convinto, costasse anche 5000€ in meno non la prenderei.
Solo il mercato dirà se avrà il successo, che comunque gli auguro in quanto prodotto nazionale.
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23-05-2010, 21:52
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#15
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Andrea,mio amico con Varadero,ieri mattina ha firmato il contratto per un GS 1200,non dopo aver provato a fondo sia BMW che la MTS.
Non sono moto comparabili,ormai ce ne siamo accorti tutti,credo anch'io che la Ducati porterà via fette ad altre tipologie e chi ha GS e lo cambierà per la MTS prima o poi ritornerà...augh...ho detto!!
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23-05-2010, 22:03
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#16
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...Penso anch'io che la Multistrada (seppur bella e potente) non porterà via molto al GS....seppur assimilabile nella categoria penso, (non avendola provata) che abbia la versatilità del GS.......forse tende più al "corsaiolo" che al "turistico".......
...l'avrei provata volentieri......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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23-05-2010, 22:21
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
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guaardando la ducati e la yamaha si percepisce quella qualità che fece della BMW la moto inarretabile e che nella rincorsa del massimo utile d'impresa ha perso.Noi,appassionati clienti di questo marchio abbiamo conosciuto in questi ultimi anni nuove pratiche elettroniche a cui sottoporre le nostre moto:rimappature,aggiornamenti ecc. senza considerare i fastidiosi richiami per sostituire i pezzi montati di dubbia qualità montati all'origine.Siamo ormai tutti di casa nelle officine dei conce.Indubbiamente le moto sono esteticamente bellissime e ci fanno solo sognare interminabili e avventurosi viaggi,nella realtà non sono in sintonia con la qualità che dovrebbe avere un prodotto di questo valore.Credo che ognuno di noi,forse senza ammetterlo, si stia guardando intorno e la Ducati con la Yamaha rappresentano una valida alternativa qualitativa.Non avendole provate non entro in valutazioni dinamiche
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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23-05-2010, 22:32
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#18
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Quote:
qualità che fece della BMW la moto inarretabile e che nella rincorsa del massimo utile d'impresa ha perso.
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....non condivido al 100% il resto della disamina......................ma.................. ..........Felicemente ...RIMASTO !!!
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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23-05-2010, 22:36
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Rimane il mercato dei 40enni.
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Sai anche più o meno il mese di nascita?
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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23-05-2010, 22:40
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Non so se molti abbandoneranno il GS per la Multi.
Ma, sarà che abito in provincia di Bologna, qui di nuove Multi ne ho già viste parecchie, in giro....
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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23-05-2010, 22:43
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2009
ubicazione: Menfi AG .... profondo sud
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
credo anch'io.
E' più facile che il motociclista 50enne di ritorno compri bmw che ducati.
IL 20enne invece non ha i 16.000 eur necessari ne per l'una ne per l'altra.
Il 30enne ha appena messo su casa ed ha i primi figli, ha altro per la testa.
Rimane il mercato dei 40enni.
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Ragionamento perfetto....daccordo !
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R1200R Quellidei25Km/l.
Altro che teatro ! E ancora non avete visto nulla !!
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23-05-2010, 22:43
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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Io credo che siano due moto parecchie diverse, la ducati è più da smanettoni e quindi credo che chi ha acquistato o ha intenzione di acquistare un gs non acquisterà mai una ms...
__________________
----Venghino Signori venghino----
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23-05-2010, 23:22
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2003
ubicazione: Milano
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Chi arriva dal TMAX prenderà il GS1200 come fa adesso (parlo di poca esperienza e buona possibilità economica)...Chi riesce a gestire una Multi, prenderà la multi (parlo di buona esperienza e buona possibilità economica)...
Se non hai molta esperienza e hai un pò di cervello la Multi non la prendi....
IMHO...
ED
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Lento nel veloce....veloce nel lento...
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23-05-2010, 23:34
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
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sono 2 clienti con esigenze e gusti diversi, il gs e per chi vuole stare tranquillo (pensa alla rivendibilita' del mezzo ) il MTSista e' alla ricerca di emozioni forti , e' coraggioso.... entrambi hanno soldi da spendere !!!!!
quelli come me si divertono con il V-STROM !!!!!!!! (220 moto al raduno ligure!)
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23-05-2010, 23:35
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: roma
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alla multistarada passeranno quelli che hanno preso il gs per sbaglio
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"Tali cose farò...ancora non so quali, ma tali che ne tremerÃ* la terra"
r1200gs, TT600re, r100r
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