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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-05-2010, 12:34
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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d'accordo errare in battitura ma....

adesso vado dal mio gommista è mi incazzo!!!!!con queste do giù al mts
40cv azz,ma non rileggono quello che scrivono
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Singano del T.N.T. group
Ultima modifica di zangi; 11-05-2010 a 13:00
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11-05-2010, 15:30
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jan 2009
ubicazione: Grosseto
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ne prendo due coppie da montare affiancate cosi' di cavalli ne guadagno 80!!!
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Germano
R 1200 RT LC "Carolina"
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11-05-2010, 15:33
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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11-05-2010, 15:35
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#4
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Zangi, è perchè sei un diffidente per natura! Monta le Diablo Rosso e poi testa la moto al banco, vedrai che roba!
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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11-05-2010, 15:46
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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non ho capito dov'è l'errore
forse uno zero in meno ?
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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11-05-2010, 15:48
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
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dopo le gomme colorate anche quelle personalizzabili come i celluari delle teenager
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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11-05-2010, 16:20
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2009
ubicazione: Brescia
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40 cv in +  eppure questi si che son giornalisti.... mica noccioline!!!!!
ahhahahhahahahhahahahaha
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11-05-2010, 17:08
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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cione telefono a tronchetti,faccio ritardare la produzione della 190 di due settimane,è in 15 gg brucio a tutti i semafori le moto con più cavalli della mia......poi sparisco come un granello di sabbia nel deserto.
claudio io a banco so fare solo na cosa,anzi due 
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Singano del T.N.T. group
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11-05-2010, 17:11
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: Arese (MI)
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un pneumatico turbo!!
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F650 '96 93.000 km
HD Street Glide '08 22.000 km
K 1600 GT '11 76.000 km
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12-05-2010, 08:09
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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poi vuoi mettere bandierina italiana sulle gomme è moto tetesca,però voglio dire io ci ho pensato,come possono essersi sbagliati,mi sforzo,cosa volevano scrivere,togli uno zero,non ha senso cmq un pneumatico non può...d'accordo che di cazzate ne scrivono a go-go nei quotidiani,ma ancora non capisco cosa volevano scrivere
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Singano del T.N.T. group
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12-05-2010, 08:19
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: Brianzaland
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Ma cosa volete che capisca di cavalli, l' asino che ha scritto l' articolo???
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Claudio
R1200GS "Naranjita"
"Me, I'm just a lawnmower - you can tell me by the way I walk"
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12-05-2010, 09:35
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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ma a prescinderre dall'errore di battitura......................
non esiste che un pneumatico, ti faccia guadagnare 4 cv
a momenti non li guadagni nemmeno cambiando il terminale.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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12-05-2010, 09:53
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#13
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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La potenza si misura in KW, non in cavalli...........arretrati!
1100 Gs for ever
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12-05-2010, 11:29
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2007
ubicazione: Alta padovana
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L'hanno scritto quelli dell'ufficio stampa Pirelli
"I risultati dimostrano che in ogni punto del tracciato, uscendo dalla traiettoria di piega ad inizio accelerazione, Diablo Rosso Corsa è in grado di trasferire a terra almeno 10 Hp in più rispetto ogni altro pneumatico testato, con picchi di 40 Hp aggiuntivi. Tale maggior potenza trasferita dal nuovo Diablo Rosso Corsa si traduce in accelerazioni più rapide in uscita dalle curve, velocità più elevate in rettilineo, ma soprattutto tempi di giro inferiori."
http://www.pirelli.it/news/2010/04/2...rtivo-pirelli/
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Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!
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12-05-2010, 12:28
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
La potenza si misura in KW, non in cavalli...........arretrati!
1100 Gs for ever
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ambasciator non porta pena...........
ho solo riportato quello scritto più sù.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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12-05-2010, 12:35
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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ah ecco perchè....se è cosi i signori della pirelli mi potrebbero spiegare perchè in sbk,in piste non modificate è moto più performanti,non sono ancora riusciti ad abbassare certi tempi che in sbk facevano con michelin?non è che in questi anni le potenze son diminuite,anzi in sbk son cresciute è non poco
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Singano del T.N.T. group
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12-05-2010, 13:23
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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12-05-2010, 13:23
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: Rumâgna
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Sto aspettando solo i discorsi dei fenomeni al bar...
"uooohh ragazzi, ho messo le gomme nuove sull'R1, ora con 220 cavalli posso difertirmi"
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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12-05-2010, 13:53
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
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non mi ricordo su quale rivista di questo mese c'è una prova in cui pare che cambiando cerchi e gomme con un treno molto più leggero (mi sembra nell'ordine del kg e mezzo), a parità di moto e pilota, girassero più di un secondo al giro più rapidi
del resto il peso nelle masse rotanti è molto importante
l'equivalente di 40cv è ridicolo, ma lavorare sul peso delle ruote è fondamentale in termini prestazionali
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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12-05-2010, 14:08
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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è vero manca solo che sulle gomme mettano'' l'imbezilometro'' da bar.chissà,metz m5 a messo numeri,sulle mescole,direttamente stampate,michelin pilot pure ha messo 3 lineette a bordo gomma,pirelli angel che consumandosi diventavano demoni,dai dai oramai ci siamo
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Singano del T.N.T. group
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