acquisto r1100s -consiglio- - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

jet privato · 23-04-2010, 10:19

Ciao ragazzi,
sto valutando di acquistare una seconda moto, tutta per me, monoposto, per viaggiare da solo...mi piace tantissimo la boxer cup e la mamola.
è vero anche che possedevo un ninja 636 e mi trovo in difficoltà se optare su qualche jap o questa fantastica r1100s..
sapreste darmi qualche consiglio? osservazioni, commenti..
grazie a tutti

bdade · 23-04-2010, 10:33

L'unico consiglio sensato e obiettivo che mi sento di darti è di provarla

Io provenivo da una jap turistica e ho un cbr uso pista. Per andare su strada, sia in configurazione turistica che un po' più sportiva, è esattamente il tipo di moto che cercavo: ciclistica abbastanza maneggevole ma stabile, posizione sufficientemente comoda ma puoi anche renderti incisivo (anche con i semimanubri alti), motore morbido e pronto ai bassi ma con un buon allungo, possibilità di caricarla come un mulo, buona protezione aerodinamica. Certo non puoi pretendere la sportività e la leggerezza di un 636, ma con un 636 non credo che proverei a farmi un viaggio importante.

Per quanto riguarda la MIA concezione della moto stradale è la quadratura del cerchio: cercavo una moto con più personalità della jappo che avevo e l'ho trovata

camelsurfer · 23-04-2010, 10:52

Parole sante.
Difficile aggiungere altro, se non che Bdade è diventato un altro fanatico della eSSe.

paolo chiaraluna · 23-04-2010, 10:58

se vuoi posso mandarti qualche test di riviste di moto

ZzetaA · 23-04-2010, 11:07

se cerchi una moto monoposto tutta per te e vuoi una bmw sportiveggiante...non è meglio la r1200s?? ok ok, esteticamente non si può nemmeno paragonare con la bxc e la mamola

però da guidare dovrebbe esser meglio a quanto dicono...

FranzG · 23-04-2010, 11:10

Quote:

Originariamente inviata da ZzetaA

[...] esteticamente non si può nemmeno paragonare con la bxc e la mamola [...]

È cross-posting? Fregasega, è uguale.

F.

ZzetaA · 23-04-2010, 12:11

Quote:

Originariamente inviata da FranzG

È cross-posting? Fregasega, è uguale.

F.

FranzG · 23-04-2010, 12:30

Quote:

Originariamente inviata da ZzetaA

Nel senso del baccéllo, caro, per dirla come la dicono a Prào.

F.

bdade · 23-04-2010, 12:19

Quote:

Originariamente inviata da FranzG

[IMG]È cross-posting?

no, è cross-string beans

FranzG · 23-04-2010, 12:23

SÃ¬ sÃ¬, tanto tra un pochino qui a forza di baccelli si arriva al cross-dressing!

F.

bdade · 23-04-2010, 12:40

cioè? volete incrociare i baccelli in segno di reciproca stima?

... ma pensa te in che razza di posto sono andato a ficcarmi...

DEPRAVATI!

jet privato · 23-04-2010, 12:44

grazie ragazzi,
premesso che posseggo già una fantastica r1200st, con l'eventuale nuova, non vorrei viaggiare a lungo raggio..
cercherò di provarla se riesco, mi piacerebbe tanto.
grazie a tutti e a presto

NICOTACOS · 23-04-2010, 14:31

Quote:

Originariamente inviata da jet privato

,
premesso che posseggo già una fantastica r1200st, con l'eventuale nuova, non vorrei viaggiare a lungo raggio..

Se il tuo interesse è il collezionismo ti interessano due moto molto belle e che costano relativamente poco (se anche questo è un parametro importante)
Altrimenti visto la moto che hai già non credo tu avrai qualche miglioramento nei vari parametri di guida rispetto alla tua moto. E dico questo senza la solita bonaria ironia con cui son solito trattare la R1100S e i suoi possessori.

jet privato · 23-04-2010, 14:36

grazie degli accorgimenti ragazzi.
come già detto, cercherò di provarla; non vorrei effettivamente avere una moto esteticamente diversa ma con lo stesso motore...anche se credo che la rs vada abbastanza meglio.

NICOTACOS · 23-04-2010, 15:24

Quote:

Originariamente inviata da jet privato

; non vorrei effettivamente avere una moto esteticamente diversa ma con lo stesso motore

e' un rischio che non corri

Quote:

Originariamente inviata da jet privato

;...anche se credo che la rs vada abbastanza meglio .

... Solo se accreditiamo la tesi che in BMW negli ultimi anni abbiano disimparato a fare le moto. E' una tesi peraltro che nel forum ha molti sostenitori

paolo chiaraluna · 23-04-2010, 15:19

Quote:

Originariamente inviata da jet privato

grazie ragazzi,
premesso che posseggo già una fantastica r1200st, con l'eventuale nuova, non vorrei viaggiare a lungo raggio..

allora quoto chi ti ha consigliato la 1200S

foxy75 · 23-04-2010, 13:30

io ho dato indietro la mia bxc al conce per un nuovo (k1300r) e sarà esposta alla bmw di PISA...se ti puo interessare...capisco che da torino è un viaggio, ma ti assicuro che la moto è perfetta ne vale la pena.....

Marcone · 23-04-2010, 13:53

Qui un commento del buon Key750 farebbe al caso, avendo sia una 1100s che un kagasakki...

ho avuto varie moto, dal monster al rockster all'rsvmille..
personalmente, la frase "la quadratura del cerchio" è quella che più si avvicina al mio senso di soddisfazione per questa moto.
non potrei avere di meglio. e non chiedo niente di meglio!

bdade · 23-04-2010, 14:36

si, anche io ho la sensazione che probabilmente la eSSe e la ST si sovrapporrebbero (sovrapponirebbero, sovraponerebbero, sovra...ebbero insomma

) un po', sul piano turismo. Però la bxc a cui tu punti è in effetti la più sportiva del gregge...

... resto dell'idea che una prova toglierebbe parecchi dubbi

jet privato · 23-04-2010, 14:39

domani vado in qualche conc. bmw e vedo di provarla..
devo stare attento, perchè la scimmia chè mi accompagna è talmente forte che potrei prenderla.

Bumoto · 23-04-2010, 16:10

Quote:

Originariamente inviata da jet privato

sapreste darmi qualche consiglio? osservazioni, commenti..
grazie a tutti

ne ho avute 4 di R1100S (per me la più bella BMW 4v mai fatta) MA se non metti mano al motore rispetto al ST rimani deluso, S ed ST sono molto simili come guida solo che la S ha meno motore e si sente, certo in box quando le guardi non c'è storia la S è superba ma come seconda moto avendo l'ST imho sono soldi buttati.
Vai su un enduro o un supermotardone o una 1000 jap da pista con ennemilacavalli ma ST e S è come avere la stessa moto una bella ma un po' spompa e una brutta

FranzG · 23-04-2010, 16:30

Quote:

Originariamente inviata da Bumoto

[...]ma ST e S è come avere la stessa moto una bella ma un po' spompa e una brutta

Dai, la S non è tanto brutta poi...

F.

jet privato · 23-04-2010, 16:28

Ciao bumoto, grazie per l'intervento..come posso leggere, visto che hai posseduto ben 4 r1100s, non posso che dar peso a quello che dici;
effettivamente quello che cerco è la prestazione, ma l'estetica della boxer cup mi piace molto, i colori, la forma ecc.
il fatto di avere 2 moto, in questo caso la seconda prestante, è terapeutico per me, non per fare lo smanettone (cose molto personali); l'altra brutta

che a te non piace l'ho presa per viaggiare, perchè è unica nel suo genere e perchè la si mantiene (costi) in maniera intelligente.
comunque non vedo l'ora di provare la boxer cup.
grazie a tutti

Bumoto · 23-04-2010, 16:35

no quella brutta è l'ST la 1100S è stupenda, se non ne avessi avute 4 ne comprerei un altra

pensa che la prima che alla fine usavo in pista è in box mezza smontata, un giorno quando avrò tempo la rimetto insieme

paolo chiaraluna · 23-04-2010, 17:54

Quote:

Originariamente inviata da Bumoto

no quella brutta è l'ST la 1100S è stupenda, se non ne avessi avute 4 ne comprerei un altra

il GV in persona è sceso tra noi: ONORE

Quoto il GV in toto...se vuoi una moto differente ripeto, o fai il 1200S oppure da pure via la ST e tieniti un bel 1100S Mamola o normale, (magari con su un bel paio di Ohlins e la barra corta) considerando quest'ultima a buona ragione la moto totale.