acquisto r1100s -consiglio-
 

Ciao ragazzi,
sto valutando di acquistare una seconda moto, tutta per me, monoposto, per viaggiare da solo...mi piace tantissimo la boxer cup e la mamola.
è vero anche che possedevo un ninja 636 e mi trovo in difficoltà se optare su qualche jap o questa fantastica r1100s..
sapreste darmi qualche consiglio? osservazioni, commenti..
grazie a tutti :arrow:

L'unico consiglio sensato e obiettivo che mi sento di darti è di provarla ;)

Io provenivo da una jap turistica e ho un cbr uso pista. Per andare su strada, sia in configurazione turistica che un po' più sportiva, è esattamente il tipo di moto che cercavo: ciclistica abbastanza maneggevole ma stabile, posizione sufficientemente comoda ma puoi anche renderti incisivo (anche con i semimanubri alti), motore morbido e pronto ai bassi ma con un buon allungo, possibilità di caricarla come un mulo, buona protezione aerodinamica. Certo non puoi pretendere la sportività e la leggerezza di un 636, ma con un 636 non credo che proverei a farmi un viaggio importante.

Per quanto riguarda la MIA concezione della moto stradale è la quadratura del cerchio: cercavo una moto con più personalità della jappo che avevo e l'ho trovata ;)

Parole sante.
Difficile aggiungere altro, se non che Bdade è diventato un altro fanatico della eSSe.

se vuoi posso mandarti qualche test di riviste di moto :)

se cerchi una moto monoposto tutta per te e vuoi una bmw sportiveggiante...non è meglio la r1200s?? ok ok, esteticamente non si può nemmeno paragonare con la bxc e la mamola :lol::lol: però da guidare dovrebbe esser meglio a quanto dicono... :D:D

http://www.saimicadove.it/open2b/var...cle/14885c.bmp

È cross-posting? Fregasega, è uguale.

F.

:rolleyes::rolleyes:

no, è cross-string beans :toothy3:

Sì sì, tanto tra un pochino qui a forza di baccelli si arriva al cross-dressing!

F.

Nel senso del baccéllo, caro, per dirla come la dicono a Prào.

F.

cioè? volete incrociare i baccelli in segno di reciproca stima? :angry7:

... ma pensa te in che razza di posto sono andato a ficcarmi... :(

DEPRAVATI! :lol:

grazie ragazzi,
premesso che posseggo già una fantastica r1200st, con l'eventuale nuova, non vorrei viaggiare a lungo raggio..
cercherò di provarla se riesco, mi piacerebbe tanto.
grazie a tutti e a presto

io ho dato indietro la mia bxc al conce per un nuovo (k1300r) e sarà esposta alla bmw di PISA...se ti puo interessare...capisco che da torino è un viaggio, ma ti assicuro che la moto è perfetta ne vale la pena.....

Qui un commento del buon Key750 farebbe al caso, avendo sia una 1100s che un kagasakki...

ho avuto varie moto, dal monster al rockster all'rsvmille..
personalmente, la frase "la quadratura del cerchio" è quella che più si avvicina al mio senso di soddisfazione per questa moto.
non potrei avere di meglio. e non chiedo niente di meglio!;)

Se il tuo interesse è il collezionismo ti interessano due moto molto belle e che costano relativamente poco (se anche questo è un parametro importante)
Altrimenti visto la moto che hai già non credo tu avrai qualche miglioramento nei vari parametri di guida rispetto alla tua moto. E dico questo senza la solita bonaria ironia con cui son solito trattare la R1100S e i suoi possessori.:)

grazie degli accorgimenti ragazzi.
come già detto, cercherò di provarla; non vorrei effettivamente avere una moto esteticamente diversa ma con lo stesso motore...anche se credo che la rs vada abbastanza meglio.

si, anche io ho la sensazione che probabilmente la eSSe e la ST si sovrapporrebbero (sovrapponirebbero, sovraponerebbero, sovra...ebbero insomma :lol: ) un po', sul piano turismo. Però la bxc a cui tu punti è in effetti la più sportiva del gregge...

... resto dell'idea che una prova toglierebbe parecchi dubbi ;)

domani vado in qualche conc. bmw e vedo di provarla..
devo stare attento, perchè la scimmia chè mi accompagna è talmente forte che potrei prenderla.

allora quoto chi ti ha consigliato la 1200S;)

e' un rischio che non corri :lol:
... Solo se accreditiamo la tesi che in BMW negli ultimi anni abbiano disimparato a fare le moto. E' una tesi peraltro che nel forum ha molti sostenitori ;)

ne ho avute 4 di R1100S (per me la più bella BMW 4v mai fatta) MA se non metti mano al motore rispetto al ST rimani deluso, S ed ST sono molto simili come guida solo che la S ha meno motore e si sente, certo in box quando le guardi non c'è storia la S è superba ma come seconda moto avendo l'ST imho sono soldi buttati.
Vai su un enduro o un supermotardone o una 1000 jap da pista con ennemilacavalli ma ST e S è come avere la stessa moto una bella ma un po' spompa e una brutta :lol:

Ciao bumoto, grazie per l'intervento..come posso leggere, visto che hai posseduto ben 4 r1100s, non posso che dar peso a quello che dici;
effettivamente quello che cerco è la prestazione, ma l'estetica della boxer cup mi piace molto, i colori, la forma ecc.
il fatto di avere 2 moto, in questo caso la seconda prestante, è terapeutico per me, non per fare lo smanettone (cose molto personali); l'altra brutta :) che a te non piace l'ho presa per viaggiare, perchè è unica nel suo genere e perchè la si mantiene (costi) in maniera intelligente.
comunque non vedo l'ora di provare la boxer cup.
grazie a tutti

Dai, la S non è tanto brutta poi... :)

F.

no quella brutta è l'ST la 1100S è stupenda, se non ne avessi avute 4 ne comprerei un altra :lol:

pensa che la prima che alla fine usavo in pista è in box mezza smontata, un giorno quando avrò tempo la rimetto insieme

behh...visto la giornata del kakkio..do pure ..io.. er mio contributo....ST STUPENDA MOTO NON CAPITA :mad:....ma con un motore ..anzi con il motore all'epoca ke uscii rivoluzionario rispetto la s 1100 ( nessuno me ne voglia ;))...credo ke fu da lei la presentazione del nuovo 1200...mi sono rimaste in mente le parole di ki scese per primo dopo averla provata ..e .. disse LA BMW ha cominciato a fare delle moto japan :rolleyes: tanto si distakkava dal tradizionale 1150..:confused:.....detto questo per confermare quanto sopra detto altri..se cerki ...la moto sportiva fuori e sportiva dentro:rolleyes:( come recita la sua presentazione:cool:) :eek: R 1200 S:eek: .....SE vuoi guidare una ikona r 1100 s :eek:....se no metti un bel paio di sospenzioni .racing...alla tua st e avrai tutte e due insieme:rolleyes::confused:;).....lampsssss