Guasto Abs

[caPoteAM]

Come già detto in altro post dopo intervento per sostituzione tubi freni sentivo che la moto non frenava più come prima fino a quando una sera mi va in tilt l'ABS, spia sempre accesa ed Abs che non funziona più. Vado in officina e mi assicurano che sono probabilmente i sensori, lascio la moto una settimana (sono andato in ferie) e sabato mattina mi dicono che ancora non sono riusciti ad individuare il guasto, lasciando perdere ogni altra considerazione qualcuno sa dirmi quali possono essere le cause di non funzionamento dell'ABS ?

[cobra65]

Originariamente inviata da caPoteAM

Come già detto in altro post dopo intervento per sostituzione tubi freni sentivo che la moto non frenava più come prima fino a quando una sera mi va in tilt l'ABS, spia sempre accesa ed Abs che non funziona più. Vado in officina e mi assicurano che sono probabilmente i sensori, lascio la moto una settimana (sono andato in ferie) e sabato mattina mi dicono che ancora non sono riusciti ad individuare il guasto, lasciando perdere ogni altra considerazione qualcuno sa dirmi quali possono essere le cause di non funzionamento dell'ABS ?

... mah... Ti direi ruota fonica, la centralina, i sensori e poc'altro... mi sembra strano che con i loro potenti mezzi non trovino il guasto...

[chuckbird]

Un impianto frenante dotato di ABS è composto dai seguenti componenti:

1) Dischi
2) Pinze
3) Leve freno
4) Ruota fonica
5) Sensore sulla ruota fonica
6) Centralina
7) Pompa

Tutti i componenti sono modulari, imho nn capisco come abbia fatto a non individuare ancora il guasto

[mambo]

...ne manca 1...

8) Olio

se lo spurgo è stato fatto coi piedi, la centralina s'incazza

[un ex tk]

Originariamente inviata da mambo

...ne manca 1...

8) Olio

se lo spurgo è stato fatto coi piedi, la centralina s'incazza

confermato dal mecca, ascoltato mentre discuteva con un Cliente e visto che è successo dopo il richiamo...

[caPoteAM]

i sensori li hanno controllati, per quanto riguarda l'olio mi hanno detto che l'impianto è in pressione ?????? per cui non può essere è l'inconveniente si è comunque manifestato dopo oltre 1000 km dall'intervento.
Qualcuno mi suggerisce Attuatore, sapete cosa è ?

[zioice]

sono le valvole elettroidrauliche del circuito dei freni, comandate dalla centralina del sistema. In sostanza la loro apertura e chiusura è la "causa" delle pulsazioni che si avvertono sulle leve o sul pedale del freno.
Se gli attuatori non funzionano l'ABS è come se non ci fosse.
ciao

[gigi70]

Quoto zioce al 100%!!!!!!!!!!!
Un saluto, Luigi.

[caPoteAM]

Per fortuna era più semplice del previsto, era rotto il sensore posteriore quello che ha complicato le cose è che era rotto anche il sensore nuovo che avevano montato per cui non riuscivano a capire che diavolo fosse successo, comunque al di la di tutto ora la moto è tornata a frenare come prima del richiamo per cui penso che abbiano dato anche una spurgata ai freni.