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19-04-2010, 12:57
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
Messaggi: 1.434
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Utile consiglio per possessori di navigatori!!!
Ciao gentaglia mucchista !!!!
Parlato stamattina con ispettore Bmw, per un problemino alla sella (risolto)..
gli casca l'occhio sul mio supporto dove ci collego il Tom Tom e, non essendo il navigatore inserito, si è accorto che invece lo spinotto che lo collega (il supporto) alla batteria era bel bello inserito!!!
Mi ha caldamente consigliato di scollegarlo immediatamente in quanto PUO' SCARICARE LA BATTERIA in qualsiasi momento!!!! e di conseguenza 
si resta a piedi !!!!
Inerirlo contemporaneamente all'innesto del nagigatore!!!!!
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Rinculando Avanzo......
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19-04-2010, 14:07
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jan 2009
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 785
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gia', il supporto del tt, da solo, ha il suo assorbimento e quindi, a lungo andare, si ZUGA la batteria; personalmente, non avendo predisposto il collegamento dell'alimentazione in maniera fissa, collego il tutto alla presa del cruscotto via cavo volante solo quando debbo ricaricare tommasino e cosi' non corro rischi; un'altra soluzione e' fare il collegamento fisso che passa per la chiave, cosi' che quando chiudi e te ne vai togli l'alimentazione.
sul forum dei gps ci sono diversi post a proposito
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Germano
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19-04-2010, 14:23
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#3
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Re: Utile consiglio per possessori di navigatori!!!
Terrorismo!
Coma fa ad assorbire il supporto che non ha nulla dentro!
Zk!
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K1300s
S1000xr
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19-04-2010, 16:57
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2007
ubicazione: Ghedi (BS)
Messaggi: 2.260
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Una piccola dispersione ci può essere, soprattutto se si crea umidità in zona contatti, ma non credo così significativa da scaricare la batteria, nemmeno in lunghi periodi.
Comunque il mio è alimentato sotto chiave e il problema non sussiste...................
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My heart's in the Highlands, my heart is not here
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19-04-2010, 17:01
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#5
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Da quattro anni collegato direttamente, mai cambiato batteria!
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K1300s
S1000xr
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19-04-2010, 18:06
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 3.287
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il mio e' sotto chiave il pericolo non lo corro
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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19-04-2010, 18:07
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2009
ubicazione: anagni FR
Messaggi: 412
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ciao ragazzi qlc di voi può spiegarmi come fare per metterlo sotto chiave? oppure c'e qlc post gia fatto?
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R 1200 GS ADV 2017 ...
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19-04-2010, 18:50
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
Messaggi: 1.434
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Terrorismo!
Coma fa ad assorbire il supporto che non ha nulla dentro!
Zk!
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ciao Gioxx , l'avevo pensato anche io ma credimi, prima di scrivere una cazz... , ho chiesto spiegazioni,(ispettore BMW) mi è stato riferito che il dispositivo di supporto all'interno ha un chip di assorbimento, e a lungo andare , ti puoi trovare la sorpresa che non ti si mette piu' in moto!!!!
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19-04-2010, 18:57
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2003
ubicazione: Friulano in esilio in Alabama
Messaggi: 4.321
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Collegato direttamente, batteria cambiata dopo 6 anni.
Se staccate il supporto del navigatore staccate anche l'orologio visto che anceh quello consuma batteria 
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2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
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19-04-2010, 22:47
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2007
ubicazione: Ghedi (BS)
Messaggi: 2.260
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Quote:
Originariamente inviata da damiano6996
ciao ragazzi qlc di voi può spiegarmi come fare per metterlo sotto chiave? oppure c'e qlc post gia fatto?
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Cerca nella sezione del forum dedicata ai GPS.
Troverai diverse discussioni sull'argomento.
In ogni caso vicino al tubo di sterzo delle mucche c'è un connettore sottochiave vuoto, bloccato e nascosto da nasto telato nero. Puoi collegarti con un apposito connettore che si compra da mamma BMW (nelle varie discussioni troverai anche il codice); potresti anche tagliare i fili e collegarti direttamente con dei faston, ma personalmente trovo la soluzione troppo "plebea" per le nostre aristocratiche moto  
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20-04-2010, 12:03
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2010
ubicazione: torino
Messaggi: 32
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Personalmente avendo un tt one, ho preso il cavo originale della mukka, garmin l'ho collegato allo spinotto, preso il cavo tt originale, tagliato e collegato al cavo garmin tramite saldatura, quindi tutto sotto chiave, preso una staffa della touratech fatto saldare una staffetta di aluminio sopra e montato il supporto, spesa totale 120 euro, perfetta e costo molto limitato.
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20-04-2010, 12:10
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.499
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A me mi pare na cazz...ata....
E' da anni che ho il tt rider 1 montato con supporto ed alimentato alla batteria e non mi si è mai scaricato nulla (ho il supproto motato anche su altre moto e stessa cosa mai un problema)...anche dopo molto tempo che non uso la/le moto.
Mi sembra un consiglio giusto perchè l'ispettore quando si resterà a piedi a causa della batteria possa poi dire "ehmm l'avevo detto"....
Un lampeggio
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20-04-2010, 20:25
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Apr 2010
ubicazione: SOLARO
Messaggi: 22
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Fare attenzione ai collegamenti sotto chiave sulle bmw di ultima generazione ( quelle con il can-bus) in quanto va riprogrammata la centralina per fargli leggere il nuovo assorbimento altrimenti può dare irregolarità di funzionamento al motore.
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20-04-2010, 20:28
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
Messaggi: 10.103
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A chi bisogna mandare la domanda per diventare ispettori della Biemmevu'??
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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20-04-2010, 22:52
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: BADIA POLESINE - ROVIGO
Messaggi: 134
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collegamento
Quote:
Originariamente inviata da damiano6996
ciao ragazzi qlc di voi può spiegarmi come fare per metterlo sotto chiave? oppure c'e qlc post gia fatto?
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stacchi il fianchetto lato sx. e con due rubaccorente di colleghi alla presa accendisigari la quale quando stacchi la chiave da corrente per circa 40 sec. e poi scollega
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21-04-2010, 09:25
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: livorno
Messaggi: 167
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Ciao, per tutte le utenze supplementari è bene predisporre un alimentazione separata composta da (Relais, portafusibili).Si porta un positivo separato al relais sez mm 2,5 (così potete alimentare tutto quello che volete), dal relais al portafusibili (gli ingressi vanno ponticellati come se fosse un unico ingresso) i fusibili vanno scelti in base alle utenze.Collegare la bobina del relais ad un filo "sottochiave" in maniera che al momento che spengete il quadro tutte le utenze supplementari cesseranno di essere alimentate. Buon lavoro........
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............Una mucca è persempre...............
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21-04-2010, 09:43
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Ispettore bmw ?
forse è meglio che invece di dire cose a capocchia si limiti ad .... ispezionare!!!
Chip di assorbimento? che è? si mangia?
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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21-04-2010, 09:59
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2007
ubicazione: Ghedi (BS)
Messaggi: 2.260
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@mukkista61
Tutto quello che dici è tecnicamente perfetto    , ma perchè spaccarsi i maroni   con tutto ciò, quando esiste già una presa sotto chiave, protetta elettronicamente senza fusibili (come del resto tutti glia apparati elettrici delle R1200XX) vuota e disponibile?
In effetti è quella che usano in BMW se compri da loro il navigatore.............
Mi viene in mente una barzelletta
Paziente: <Dottore, è vero che anche solo frequentando un bagno pubblico posso prendermi una malattia venerea?>
Dottore: <In teoria si, ma perchè prenderla così alla larga?>  
In effetti io ho anche una presa tipo accendisigari diretta in batteria protetta da fusibili (per mia scelta non l'ho messa sotto chiave tramite relais) che utilizzo per caricare la batteria con un caricabatteria non specifico BMW, per alimentare il compressorino elettrico per gonfiare le gomme, per ricaricicare cellulare e batterie fotocamera, in mente ho anche l'idea di alimentare un piccolo frigo elettrico da tenere nela borsa da serbatoio,......) ma per il navi c'è già tutto pronto, oltretutto con l'alimentazione che si interrompe circa 1 minuto dopo il disinserimento della chiave, cosa spesso utile.
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Ultima modifica di pigreco; 21-04-2010 a 14:07
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21-04-2010, 13:33
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
Messaggi: 1.434
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bell'e capito
finchè tutto dura fa verdura !!!!!
che siano in confusione anche "loro"?????
Ma h !!!!!
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22-04-2010, 07:39
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#20
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Pivello Mukkista
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ubicazione: livorno
Messaggi: 167
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Mi viene in mente una barzelletta
Paziente: <Dottore, è vero che anche solo frequentando un bagno pubblico posso prendermi una malattia venerea?>
Dottore: <In teoria si, ma perchè prenderla così alla larga?>   :lo
Ciao Paolo..troppo bella questa, la rivendo subito. Si hai ragione, ma lo sai che noi mukkisti siamo un po fissati e maniaci...  
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