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20-12-2009, 17:08
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Oct 2009
ubicazione: tirano
Messaggi: 13
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nuova megamoto 2010
A marzo,viene costruita la nuova megamoto con sistema di trasmissione a doppio albero duoch,lo ordinata ieri,che coppia ragazzi,aspetto commenti sulla nuova mega
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20-12-2009, 18:07
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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20-12-2009, 18:50
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Oct 2009
ubicazione: tirano
Messaggi: 13
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NO,L'enduro non viene piu prodotta,e per la mega ci sono gli accorgimenti del nuovo corso bmw,motore 2010
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20-12-2009, 18:57
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2006
ubicazione: GENOVA
Messaggi: 828
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Cos'altro cambia?
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20-12-2009, 19:00
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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da dove hai preso queste info ? te lo ha detto il conce ??
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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20-12-2009, 21:38
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Oct 2009
ubicazione: tirano
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Avevo la possibilità,di prenderla in pronta consegna costruita a giugno 2009,ma il conce quel mago della tag moto di curno,mi ha detto che a marzo costruiscono quella nuova, da ordinare entro il 20 gennaio, con le modifiche 2010,duoch in testa
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20-12-2009, 22:18
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.389
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quindi cambia solo le teste e fori nel motore nessun altra modifica?? magari il motore della hp2 sport con gli stessi freni,o altri particolari presi dalla sport ?
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20-12-2009, 22:47
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
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Perche' da ordinare entro il 20 Gennaio? Dopo ti danno quella del 2011 a 4 cilindri?? 
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20-12-2009, 23:16
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#9
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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speriamo che i cavalli siano quelli della hp2s
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20-12-2009, 23:24
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#10
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Oct 2009
ubicazione: tirano
Messaggi: 13
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ASPETTO che il conce,mi dia ulteriori info,poi vi dirò ragazzi
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21-12-2009, 10:32
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#11
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infante Mukkista
Registrato dal: 22 Nov 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 25
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Azz, interessante davvero capire quali modifiche saranno fatte!
Scusate l'ignoranza, ma tra la MM e la Sport in quanto a motore ci sono differenze costruttive o solo mappature e settaggi?
Nel senso che volevo capire se c'era possibilità di recuperare quei cavalli senza sostituirlo...
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21-12-2009, 11:15
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Oct 2009
ubicazione: tirano
Messaggi: 13
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Ci sono differenze costruttive,monumentale,la nuova mega avra un motore tutto nuovo,cosi dal conce mi è stato detto
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21-12-2009, 11:17
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#13
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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se fanno quello che hanno fatto al gs si tratterà solo di modificare la testata
del resto la mega ha piu cavalli già adesso rispetto al nuovo gs 2010 che ha il doppio albero ecc
quindi una volta modificata la testata si tratterà solo di una diversa mappatura
non credo proprio che fanno un motore tutto nuovo
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21-12-2009, 11:23
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#14
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Oct 2009
ubicazione: tirano
Messaggi: 13
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quelli che hanno la vecchia mega,quindi rifanno la mappatura e sono a posto
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21-12-2009, 11:26
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da albert66
quelli che hanno la vecchia mega,quindi rifanno la mappatura e sono a posto
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certo che no 
non hanno le nuove testate 
ma la modifica meccanica del motore ripeto, credo sarà solo quella
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21-12-2009, 11:46
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Oct 2009
ubicazione: tirano
Messaggi: 13
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anche perche il vecchio motore non è piu in produzione,nella fabbrica di Berlino
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21-12-2009, 14:11
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Area 51
Messaggi: 559
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che palle, allora vendo la "vecchia" mega e mi prendo la nuova ducati multistrada, cosi per 10 anni non cambia più nulla!
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ClaudioHP2
meglio una gallina oggi che un uovo domani
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21-12-2009, 14:47
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
Messaggi: 1.540
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Non l'hai capito che e' la nuova politica Bmw fare diventare tutto obsoleto alla giapponese... Solo che Bmw costa il doppio quando questa cosa si sgonfia rimpiangeranno la vecchia nomea che avevano di non cambiare modello per 10 anni....
Ma cosa cambia se la nuova Megamoto ha 5 cavalli in piu' fatemi il piacere.....
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21-12-2009, 15:15
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#19
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
Messaggi: 4.868
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ma sistema di trasmissione o distribuzione? intendi dohc? Subito avevo pensato ad un doppio albero di trasmissione!
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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21-12-2009, 15:44
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Oct 2009
ubicazione: tirano
Messaggi: 13
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Ho parlato ora con il conce,l'estetica non viene toccata,viene aggiornato il motore con gli ultimi software,un blocco accensione nuovo,e migliorato il cambio,dovrebbe essere tutto ragazzi
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21-12-2009, 15:48
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#21
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Oct 2009
ubicazione: tirano
Messaggi: 13
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hpe non viene più prodotta,e per quanto riguarda la mega ultimi 300 esemplari e poi è finita la fiera,bmw forever
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21-12-2009, 17:09
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: firenze
Messaggi: 138
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sono d'accordo con bufluca....per 5 cv in piu' i bavaresi ci faranno un mazzo tanto....fossero 30 tanto tanto ma 5...sara' perche' io non me ne accorgerei....
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nulla e' coperto dalla nuvola dell'impossibile...
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21-12-2009, 17:17
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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In effetti la politica BMW di mantere invariati i modelli per anni non è cambiata.
E' cambiata la mentalità delle gente che cambia moto ogniqualvolta in BMW decidono per motivi tecnici/produttivi di aggiornare il modello.
La Megamoto è già bella così e non la cambieranno.
Solo per motivi produttivi (economie di scala per abbattere i costi) adotteranno lo stesso motore su tutte.
La moto in sostanza resta la stessa e 5 CV (se saranno 5, magari anche meno) non la faranno diventare certamente un dragster nè tantomeno ne stravolgeranno le caratteristiche.
Se poi uno ne fa una ragione di vita è la vuole cambiare faccia pure......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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21-12-2009, 18:11
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
Messaggi: 2.919
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fonti attendibili mi dicono che il cambiamento si limita alla dohc niente mappature, guadagno qualche CV soprattutto in basso(4-5)
stessa fonte che ha già smontato la nuova testata mi dice che con qualche euro(migliaio di-) a disposizione non è difficile aggiornare il motore.
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21-12-2009, 18:21
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#25
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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Dimenticate la valvola allo scarico che è il must del nuovo trendy, per essere Cool....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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