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nuova megamoto 2010
A marzo,viene costruita la nuova megamoto con sistema di trasmissione a doppio albero duoch,lo ordinata ieri,che coppia ragazzi,aspetto commenti sulla nuova mega
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Non s'era capito...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...1&postcount=21 http://www.quellidellelica.com/vbfor...7&postcount=22 :lol: Complimenti per l'acquisto. E speriamo non lo facciano anche per l'enduro.:( |
NO,L'enduro non viene piu prodotta,e per la mega ci sono gli accorgimenti del nuovo corso bmw,motore 2010
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Cos'altro cambia?
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da dove hai preso queste info ? te lo ha detto il conce ??
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Avevo la possibilità,di prenderla in pronta consegna costruita a giugno 2009,ma il conce quel mago della tag moto di curno,mi ha detto che a marzo costruiscono quella nuova, da ordinare entro il 20 gennaio, con le modifiche 2010,duoch in testa
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quindi cambia solo le teste e fori nel motore nessun altra modifica?? magari il motore della hp2 sport con gli stessi freni,o altri particolari presi dalla sport ?
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Perche' da ordinare entro il 20 Gennaio? Dopo ti danno quella del 2011 a 4 cilindri?? :cool::cool:
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speriamo che i cavalli siano quelli della hp2s
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ASPETTO che il conce,mi dia ulteriori info,poi vi dirò ragazzi
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Azz, interessante davvero capire quali modifiche saranno fatte!
Scusate l'ignoranza, ma tra la MM e la Sport in quanto a motore ci sono differenze costruttive o solo mappature e settaggi? Nel senso che volevo capire se c'era possibilità di recuperare quei cavalli senza sostituirlo... |
Ci sono differenze costruttive,monumentale,la nuova mega avra un motore tutto nuovo,cosi dal conce mi è stato detto
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se fanno quello che hanno fatto al gs si tratterà solo di modificare la testata
del resto la mega ha piu cavalli già adesso rispetto al nuovo gs 2010 che ha il doppio albero ecc quindi una volta modificata la testata si tratterà solo di una diversa mappatura non credo proprio che fanno un motore tutto nuovo |
quelli che hanno la vecchia mega,quindi rifanno la mappatura e sono a posto
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Quote:
non hanno le nuove testate ;) ma la modifica meccanica del motore ripeto, credo sarà solo quella |
anche perche il vecchio motore non è piu in produzione,nella fabbrica di Berlino
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che palle, allora vendo la "vecchia" mega e mi prendo la nuova ducati multistrada, cosi per 10 anni non cambia più nulla!
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Non l'hai capito che e' la nuova politica Bmw fare diventare tutto obsoleto alla giapponese... Solo che Bmw costa il doppio quando questa cosa si sgonfia rimpiangeranno la vecchia nomea che avevano di non cambiare modello per 10 anni....
Ma cosa cambia se la nuova Megamoto ha 5 cavalli in piu' fatemi il piacere..... |
ma sistema di trasmissione o distribuzione? intendi dohc? Subito avevo pensato ad un doppio albero di trasmissione!
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Ho parlato ora con il conce,l'estetica non viene toccata,viene aggiornato il motore con gli ultimi software,un blocco accensione nuovo,e migliorato il cambio,dovrebbe essere tutto ragazzi
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hpe non viene più prodotta,e per quanto riguarda la mega ultimi 300 esemplari e poi è finita la fiera,bmw forever
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sono d'accordo con bufluca....per 5 cv in piu' i bavaresi ci faranno un mazzo tanto....fossero 30 tanto tanto ma 5...sara' perche' io non me ne accorgerei....
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In effetti la politica BMW di mantere invariati i modelli per anni non è cambiata.
E' cambiata la mentalità delle gente che cambia moto ogniqualvolta in BMW decidono per motivi tecnici/produttivi di aggiornare il modello. La Megamoto è già bella così e non la cambieranno. Solo per motivi produttivi (economie di scala per abbattere i costi) adotteranno lo stesso motore su tutte. La moto in sostanza resta la stessa e 5 CV (se saranno 5, magari anche meno) non la faranno diventare certamente un dragster nè tantomeno ne stravolgeranno le caratteristiche. Se poi uno ne fa una ragione di vita è la vuole cambiare faccia pure...... |
fonti attendibili mi dicono che il cambiamento si limita alla dohc niente mappature, guadagno qualche CV soprattutto in basso(4-5)
stessa fonte che ha già smontato la nuova testata mi dice che con qualche euro(migliaio di-) a disposizione non è difficile aggiornare il motore. |
Dimenticate la valvola allo scarico che è il must del nuovo trendy, per essere Cool....
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