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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-03-2010, 10:13   #1
sarfab
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predefinito dopo dieci ore di marcia fuoristrada...

AVVERTENZA
L'intervento descritto di seguito deve essere eseguito dopo dieci ore di marcia fuoristrada.

Questo sta scritto nel DVD di manutenzione della G650 per il controllo del cuscinetto testa sterzo.

Opzioni:
1. Prendo un giorno di ferie, parto con il giro la mattina alle 8 e verso le 18 controllo sto cuscinetto.
2. Non prendo ferie ma parto alle 18 appena finito di lavorare. Per le 4 di mattina dovrei riuscire a controllarlo. Pro: risparmio il giorno di ferie. Contro: mi ammazzo nel fuoristrada notturno.
3. Pago qualcuno che giri per le 10 ore e poi alla sera faccio io il resto.
4. Porto moto dal concessionario. Solo che 10 ore di manodopera

Sotto con le proposte!!!
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Vecchio 26-03-2010, 11:16   #2
DOC80
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mmm.....secondo me prendi una settimana di ferie, te ne vai a farti un bel giro poi passate 10 ore controlli il cuscinetto.......poi riparti per altre 10 ore....poi ricontrolli il cuscinetto......poi dormi....poi riparti per altre 10 ore....e cosi via.....secondo me riesci a fare il giro dell'europa............
__________________
...E' ARRRIVATA L'AMMIRAGLIA...
...R 1150 GS ADVENTURE...quella grigia!!!!!!!!!!!!!
DOC80 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2010, 11:18   #3
nicola66
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il controllo in cosa consiste ?
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2010, 11:25   #4
sarfab
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il controllo in cosa consiste ?
Muovere il manubrio a destra-sinistra e strattonare la forcella per verificare se il cuscinetto ha gioco.
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Vecchio 26-03-2010, 11:26   #5
scuccia
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Forse intende "non continuative"????
__________________
Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
scuccia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2010, 11:34   #6
nicola66
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Muovere il manubrio a destra-sinistra e strattonare la forcella per verificare se il cuscinetto ha gioco.

tutto qui ?
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2010, 12:52   #7
levrieronero
UnOfficial Tester BMW
 
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Originariamente inviata da sarfab Visualizza il messaggio
Muovere il manubrio a destra-sinistra e strattonare la forcella per verificare se il cuscinetto ha gioco.
Mi sembra molto difficile da fare da soli. Specialmente ruotare il manubrio. Destra sinistra destra sinistra destra destra... cavoli mi sono già impappinato... io andrei in assistenza...
levrieronero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2010, 12:56   #8
Weiss
NON SO CHI SONO
 
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Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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ma il "dubbio" che queste 10 ore non siano continuative è venuto solo a scuccia?
__________________
Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
Weiss non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2010, 13:06   #9
rasù
Kappista doc
 
L'avatar di rasù
 
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.632
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Forse intende "non continuative"????
però dovevate dirlo prima.... ho appena guidato per 15.000 km continuativi per poter fare il tagliando come prescritto. magari potevo fare qualche sosta
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
rasù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2010, 13:22   #10
luke3d
tridimensionale doc
 
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Registrato dal: 16 Apr 2005
ubicazione: Firenze
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Mi sembra molto difficile da fare da soli. Specialmente ruotare il manubrio. Destra sinistra destra sinistra destra destra... cavoli mi sono già impappinato... io andrei in assistenza...
il problema è sapere quale è la destra e quale la sinistra....
__________________
www.luke3d.org
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Vecchio 26-03-2010, 13:31   #11
memobon
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Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: li tur, near cremona
Messaggi: 2.137
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cambia moto che fai prima
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Vecchio 26-03-2010, 13:31   #12
cidi
l'uomo più buono di tutto il forum
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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mica banale...
destra-sinistra stando in sella o stando davanti alla moto?
__________________
X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
cidi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2010, 14:40   #13
drummer62
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Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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Mi state dicendo che anche il rodaggio può essere non continuativo e che quando acquisterò la prossima moto non dovrò fare n-mila chilometri tutto d'un fiato?
__________________
www.audio-activity.com
drummer62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2010, 15:19   #14
sarfab
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Originariamente inviata da Weiss Visualizza il messaggio
ma il "dubbio" che queste 10 ore non siano continuative è venuto solo a scuccia?
E il dubbio che questo thread sia poco serio però non l'ha sfiorato

Comunque il DVD è lo stesso anche per l' XMOTO. Avanti possessori, sotto con il fuoristrada!!
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Vecchio 26-03-2010, 15:31   #15
geko
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ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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non ci sono più le BMW di una volta
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Vecchio 26-03-2010, 16:31   #16
sillavina
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Registrato dal: 04 Jan 2010
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non ci sono più le BMW di una volta
...neanche i BMWisti di una volta...
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Vecchio 26-03-2010, 16:35   #17
Galatea
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però dovevate dirlo prima.... ho appena guidato per 15.000 km continuativi per poter fare il tagliando come prescritto. magari potevo fare qualche sosta

L'importante è non spegnere il motore
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- Honda Goldwing 1800
- Triumph Street Scrambler 900
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Vecchio 26-03-2010, 16:52   #18
Germibestia
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Muovere il manubrio a destra-sinistra e strattonare la forcella per verificare se il cuscinetto ha gioco.
sei sicuro????? Azzzzz.... mi sono appena fatto le dieci ore filate e al posto di fare destra-sinistra ho fatto sinistra-destra. E adesso mi tocca ripartire per rifare le dieci ore, con l'acqua e il freddo..... Ma perche` non ho letto bene prima?????
__________________
la misère accroit l'ignorance, l'ignorance accroit la misère. [Mme De Staêl]
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Vecchio 26-03-2010, 17:06   #19
Visca
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Registrato dal: 04 Feb 2010
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Lasciamo perdere le 10 ore......SSSSSEMBRA UNA CAZZATA!!!!!!!!!!!!!!!ma a me il cuscinetto dello sterzo dopo un tot.....Si è allentato davvero! (forse alla 12ma ora).....
Giravo a DX e l'F650PD andava a SX...un Casino!!!!!!!!!Ma poi ho preso le misure del mezzo......e da allora non ho più problemi!
__________________
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K1200RS
R100GS
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Vecchio 26-03-2010, 18:42   #20
nicola66
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ubicazione: mantova
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...neanche i BMWisti di una volta...
e da mo che son finiti.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2010, 19:18   #21
Bububiri
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Registrato dal: 22 May 2008
ubicazione: Livorno
Messaggi: 1.282
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Ma è un libretto di uso e manutenzione per sani di mente non ipnotizzati dalla guida in fuoristrada
Prova a sommare le ore in fuoristrada che è meglio
__________________
Il giorno più bella della mia vita 30 Maggio 2011

MyWebsite: http://bububiri.blogspot.it/
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