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08-02-2010, 19:58
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#1
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Mi hanno chiesto la mia eSSe come cavia....
Ciao ragazzi!
Un casa che fa componentistica elettronica per moto da pista, supermotard, ma anche Go kart e macchine, mi ha comunicato che sono interessati a sviluppare un cambio elettronico per la R1200S e più in generale per tutti i modelli BMW che non dia problemi con il canbus.
Di quelli "intelligenti" che se sei fermo e cerchi la folle non è che capiscano che vuoi partire! 
Il proprietario dell'azienda mi ha infatti spiegato che non hanno a catalogo niente per il segmento BMW.
Mi dicono di lasciargli la moto per il tempo necessario allo sviluppo (ho chiesto adesso QUANTO e' questo tempo!), in cambio mi fanno l'installazione gratuita e un consistente sconto (diciamo intorno al 50%) sul prodotto.
Voi che ne pensate?
O conviene prendere quelli già "testati", perchè magari rischio?
Beh
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QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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08-02-2010, 20:06
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2009
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ma chi te lo fa fare lasciare la tua moto come cavia...
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ex ktm 1190 adv s
ex R1200S
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08-02-2010, 20:07
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#3
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
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Beh è anche vero che non è niente di che: non devi aprire il motore o il cambio...
Questo genere di parti è un sensore sulla leva del cambio e una piccola centralina annessa. Niente di che, addirittura te lo monti a casa
Per dire:
http://www.starlane.com/vedit/15/cro...io~elettronico
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08-02-2010, 20:11
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2009
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beh il discorso dell'affido temporaneo è soggettivo... io sono troppo geloso della mia.
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08-02-2010, 20:21
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Fallo Giada se non ti costa troppo: più cose sono in giro per la nostra S e meglio è.
E poi perchè non fare una cortesia se la si può fare?
Magari fatti fare uno sconto piu sostansioso ancora
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08-02-2010, 20:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2006
ubicazione: Barbiano (RA)
Messaggi: 2.689
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Beh, se fosse la mia moto vorrei essere presente e, sopratutto, provarmela io, non darla a fenomeni vari che si divertano con scambiazzate ad minchiam 
Mai la mia moto in simili mani, ma non ho certo la pretesa di essere considerato normale........... 
Ma poi a te interessa avere un cambio a comando elettronico sulla tua moto??
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Guzzi V7 Sport S3 1976 ex Bart
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08-02-2010, 20:23
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: riccione
Messaggi: 989
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Lasciala a patto che facciano il 50 per cento a tutti i fratelli essisti Giada dai sei la nostra eroina ....abbraccio imma
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BMW R1200S blak mamba
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08-02-2010, 20:27
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#8
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Assolutamente mi interessa!
Ho provato la S1000RR ed è una cosa fantastica poter cambiare senza cavare il gass....
mi sono abituata dopo 500metri e quando son risalita sulla mia eSSe ho detto.. "LO VOGLIO ANCHE IO!".
In effetti già l'hp2 Sport ce l'ha...
Paolo,
credo infatti che se lo sconto è interessante davvero magari gliela lascio!
Senno' prendo quello della Starlane che dicono essere ottimo.
Ah, dimenticavo il Starlane costa 450 euro a listino...
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08-02-2010, 21:42
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2005
ubicazione: Pian Camuno (Bs)
Messaggi: 3.396
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o gratis o si attaccano al tram.....
io la porrei così!!!
Ciao
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08-02-2010, 21:45
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
Messaggi: 621
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Quote:
Originariamente inviata da Il Veterinario
o gratis o si attaccano al tram.....
io la porrei così!!!
Ciao
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La penso come te...almeno io che sono un materialista gelosissimo della mia moto..però tentar non nuoce...decisione difficile..
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08-02-2010, 21:53
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#11
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Se non gratis, a meno della metà però sì.
Mi avete convinto a proporglielo!
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08-02-2010, 21:56
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2009
ubicazione: Terni (Umbrialand)
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Se non gratis, a meno della metà però sì.
Mi avete convinto a proporglielo! 
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Prova....gia che ci penso,dovrebbe essere una figata!   
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08-02-2010, 21:59
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#13
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Guarda, non vorrei ripetermi, ma ho provato quello della S1000RR...
Per quanto sei bravo a cambiare, comunque, non sarai veloce come il cambio elettronico! 
E' una figata mostruosa e crea dipendenza!!
Mi sa che dopo i test drive della 1000,
anche a qualcun altro verrà in mente!!
Scimmia scimmia scimmia
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08-02-2010, 22:19
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 May 2009
ubicazione: Artegna e in giro per il mondo..
Messaggi: 163
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Dev'eSSere veramente una gran FIGATA !!!
è facile x noi dirti di farlo,la moto nn è mica la nostra..però sinceramente io lo farei
più che volentieri..
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08-02-2010, 22:26
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2005
ubicazione: Pian Camuno (Bs)
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dormirai quando la moto non sara nel tuo garage ma in un'officina dove le faranno chissà cosa?!!!
Ciao
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08-02-2010, 23:55
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
Messaggi: 598
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Guarda, non vorrei ripetermi, ma ho provato quello della S1000RR...
Per quanto sei bravo a cambiare, comunque, non sarai veloce come il cambio elettronico! 
E' una figata mostruosa e crea dipendenza!!
Mi sa che dopo i test drive della 1000,
anche a qualcun altro verrà in mente!!
Scimmia scimmia scimmia
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considera che il 1000 rr è una 4 cilindri, per cui altre masse in movimento a livello di motore/trasmissione, gira a mille mila giri, ha 190 cv, è fatta prettamente per la pista ed ha la finale a catena...
personalmente trovo il cambio elettronico assolutamente inutile per girare su strada o su una moto tipo le nostre... non vorrei fare la voce fuori dal coro o la contro scimmia, ma se poi non va bene che succede? distruggi il cardano? mmmm, trovo che sia una soluzione tecnica troooooooooooopppo lontana dal concetto boxer/cardano seppur sportivo.... nutro molte perplessità...
certo, di sti tempi riempie la bocca sto discorso del cambio elettronico, ma a parte la figata di dire " ce l'ho " , poi, nel reale utilizzo, serve ?
ai postumi l' ardua sentenza
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
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09-02-2010, 00:02
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#17
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Credimi che io faccio le cose per 100.000 motivi ma mai per riempirmi la bocca o dire "ce l'ho" e chi mi conosce qui' lo sa benissimo
Detto questo, non sono molto daccordo con te, neanche per il discorso del cardano.
Credo sia mooolto più sollecitato dai nostri "imprecisi" apri\chiudi del gas e cambiate relative.
Dire cambio elettronico è solo dire che la frizione è automatica... non è niente di assurdo.
Lo aveva il Maiale su un 1100RT, lo aveva un mio amico su una K1200RS.
Credimi, è solo molto molto comodo proprio per fare Turismo come faccio io, non per cercare il tempo in pista... (che io in pista vado poco, e di certo non cercherei il tempo con un cancello boxer!  )
Considera che lo montano anche moto molto turistiche come l' FJR1300!.
Questa è la mia opinione.
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09-02-2010, 00:27
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#18
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.239
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Bah.
Fattelo dare gratis.
Magari si tengono la moto un mese e poi devi smazzare 250 euro per avere un esemplare di pre-produzione.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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09-02-2010, 01:21
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#19
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
Messaggi: 3.911
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L'occasione é ghiotta Giada.
Personalmente non ho mai avuto probelemi ad effettuare scambi di moto, tu provi la mia, io provo la tua.
La curiosità per un nuovo modello é sempre forte, e in tal caso volentieri accetto.
Ma lasciare la mia moto in balia di uno sconosciuto per giorni e giorni, bé giammai, manco se me lo (la) dassero gratis
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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09-02-2010, 08:09
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
Messaggi: 1.844
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Dire cambio elettronico è solo dire che la frizione è automatica... non è niente di assurdo.
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Non vorrei dire una cavolata ma quel tipo di cambio di cui si parla non agisce sulla frizione. In pratica si ha una cambiata senza frizione e il sensore si limita a levare il gas per il tempo necessario.
Infatti si usa solo salendo di marcia e non in scalata.
Infatti funziona meglio quando i giri salgono. Esattamente come quando si cambia senza frizione sulle moto dotate di cambio "tradizionale".
Che poi il funzionamento sia esaltante non ci piove (chiedere a Valleyman).
Che sia però privo di controindicazioni in termini di affidabilità ho qualche dubbio.
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09-02-2010, 08:58
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Brianza analcolica
Messaggi: 4.448
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Normalmente la centralina interrompe l'erogazione di corrente ad una delle candele nel momento in cui il sensore percepisce la cambiata.
Non interveinete su frizione e/o alimentazione (intesa come miscela benzina/aria)
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Ora parte un film dell'orrore che Dario Argento ci lucida le scarpe.
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09-02-2010, 09:02
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#22
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.264
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Giada, fai come Lucio
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...DALLA
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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09-02-2010, 09:07
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#23
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
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Messaggi: 21.470
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confermo ho usato un termine improprio! 
però quella che mi han proposto non interviene sull accensione... Ma proprio sull'alimentazione.
Sentite oggi li chiamo... Mi faciio dire tutto.
-tempo
-soldi
- dettagli tecnici.
Secondo voi cosa dovrei chiedere in dettaglio?
ps
i tempi di cut off sono impostabili sulla base del regime del motore di quando cambi...
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09-02-2010, 09:15
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
Messaggi: 2.594
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09-02-2010, 09:15
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
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R100GS PD 1990
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Regole d'invio
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