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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-03-2010, 16:07
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: mondo
Messaggi: 1.353
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Che c@sino!!
Come sapete ho una bella  per la nuova GS my 2010 a cui, per il momento, ho dovuto rinunciare.
Ieri, a causa di un problema alla serranda del box, all'ultimo momento ho dovuto rinunciare a prendere la mia moto. 
Avevo appuntamento con un gruppo di amici , e, grazie alla pazienza e compiacenza del mio amico Luigi, che mi ha "quasi costretto" ad andare lo stesso con loro caricandomi come passeggero (grazie davvero!!  ) ho avuto modo ancora una volta di sperimentare la nuova my 2010.
Tutto perfetto e meraviglioso tranne il casino infernale che fa la marmitta!! 
Vi garantisco che dopo una giornata in moto, e circa 500 km. percorsi, son tornato a casa completamente rintronato!! 
Inoltre, confrontata con altre my. 2006/07 con scarico remus e leovince senza db killer, lo scarico standard del my.2010 risulta comunque più rumoroso.
Mi son chiesto due cose:
1)=come hanno fatto a superare i test di omologazione??
2)=Ma non c'è un modo per farla un pò meno rumorosa?
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07-03-2010, 16:10
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
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3) ma sicuro che Luigi non l'abbia svuotata
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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07-03-2010, 16:10
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#3
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.648
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C'è gente che fa carte false per fare più casino! Il mondo è bello perchè è vario.
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07-03-2010, 16:14
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: mondo
Messaggi: 1.353
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Quote:
Originariamente inviata da bigbe@r
3) ma sicuro che Luigi non l'abbia svuotata 
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No! Conosco la moto da quando è uscita dal conce!
L'ho accompagnato io a ritirarla.
E' assolutamente originale. 
In realtà quel sound che quando la metti in moto ti pare bello e "corposo", già dopo un centinaio di Km. ti ha fatto un paio di p@lle così!! 
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07-03-2010, 16:19
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#5
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.648
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Ma quelli dell'Harley come fanno?
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07-03-2010, 16:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: Novara,Lombardia-Italia
Messaggi: 2.865
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Sono tutti sordi......Dov'è il problema?
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GS 1200 "Serious Black"
"Siamo quello che siamo" ....Btg. Barbarigo
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07-03-2010, 16:21
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: mondo
Messaggi: 1.353
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
Ma quelli dell'Harley come fanno?
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Già!!
Nella giornata di ieri me lo son chiesto spesso!!

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07-03-2010, 16:21
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2007
ubicazione: Terni
Messaggi: 1.162
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basta montare un AKRA con DB killer e il rumore sparisce.
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R 1200 GS ADV MY 2010 DOHC smoke grey
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07-03-2010, 16:22
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2009
ubicazione: toscana infelix
Messaggi: 296
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Io quoto craa (sul rumore in genere, su quello della 2010 non saprei ancora).
Ok, il mondo è bello perchè è vario, però se il casino è troppo è troppo, IMHO.
Secondo me, esagerare con il casino, pare solo un gran tamarrata   (insultatemi!!!!!)
MA insomma, quando siete in casa e vi vibrano i vetri delle finestre perchè passa un tamarro STUBATO, siete felici o vi girano?
Per non parlare delle altre 1000 occasioni in cui, non si capisce bene il motivo, le moto devono fare MOLTO (MA MOLTO) più casino delle auto!
SONO IO STRANO?
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BMW R 1200 GS '09
KTM 690 ENDURO R '12
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07-03-2010, 16:28
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: mondo
Messaggi: 1.353
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Al di la delle considerazioni di UFFA, che peraltro condivido, il fatto che una moto "tradizionalmente" turistica sia così rumorosa, imho risulta un difetto che inficia (e non di poco) il comfort di marcia!
In altre parole un conto è una Haley che fa casino un conto è una BMW.
Tenuto conto dei limiti delle generalizzazioni, rilevo che la Harley non "sarebbe" fatta per viaggiare (poi magari c'è che si spara 2.000 km. tutti d'un fiato con una Sportster smarmittata!!) mentre un GS "dovrebbe" essere fatta proprio per viaggiare!
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07-03-2010, 16:37
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
Messaggi: 1.890
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Sinceramente stento a credere che lo scarico originale del my 2010 sia più rumoroso di un qualsiasi terminale aftermarket senza db killer montato sul modello precedente..
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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07-03-2010, 16:39
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: mondo
Messaggi: 1.353
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Quote:
Originariamente inviata da MBrider
Sinceramente stento a credere che lo scarico originale del my 2010 sia più rumoroso di un qualsiasi terminale aftermarket senza db killer montato sul modello precedente..
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La prova strumentale ovviamente non ce l'ho! 
Ma ti garantisco che "a orecchio" era proprio così!
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07-03-2010, 16:56
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#13
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.648
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Qualche annetto fà sono andato, via autostrada, in Val d'Aosta, col Ducati 350 Scrambler col marmittino corto tagliato a fetta di salame, lo ricordate? il tromboncino, dico. Be', nei due giorni successivi non riuscivo a capacitarmi perchè la gente in quei luoghi ameni , invece di parlare normalmente, si ostinasse a bisbigliare in modo incomprensibile.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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07-03-2010, 17:06
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2009
ubicazione: Cremona
Messaggi: 36
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Quote:
Originariamente inviata da craa
La prova strumentale ovviamente non ce l'ho! 
Ma ti garantisco che "a orecchio" era proprio così!
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in effetti è proprio vero. Quando l'accendi ti sconquiffera parecchio, ma dopo un poco di strada comincia a scassare i maroni. Io poi mi ero abituato al GS1100......
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07-03-2010, 17:14
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#15
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Guest
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07-03-2010, 17:36
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: panormus
Messaggi: 893
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voloevamo un suono più corposo ecco il risultato!però non è male  sicuramente dopo un'ora da strada si iniziera a far sentire  useremo tappi in gomma!
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da tanto r850r
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07-03-2010, 17:36
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2007
ubicazione: Terni
Messaggi: 1.162
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a me non da nessun fastidio, anzi sentire quei colpi di mazza, quando riprende da 2000 giri, mi da un gusto.
Poi a velocità autostradali il fruscio del vento copre tutto.
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R 1200 GS ADV MY 2010 DOHC smoke grey
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07-03-2010, 17:39
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Barletta
Messaggi: 814
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Secondo me il problema è un altro e cioè che dobbiamo sempre trovare difetti alle motociclette.Prima ci lamentavamo che lo scarico del Gs "parlava sottovoce",adesso invece il MY 2010 "urla".Siamo incontentabili.
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ex r1200gs 2005-ex r1200gs adv my 2009 magma red-yamaha xt 600 tenerè 1985-r1200 gs adv 2014.
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07-03-2010, 17:41
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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avendo nelle orecchie ancora il "sound" della mia ultima moto (corsaro 1200) il rumore dell'ADV 2010 mi sembra un bisbiglio!! 
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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07-03-2010, 17:43
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2009
ubicazione: Follonica
Messaggi: 412
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Comunque le spalancate a giri bassi e gli scoppiettii sono libidinosi  .....e di serie finalmente!! Coi soldi dello scarico prendo paramotore e paraserbatoio!!!
Nei lunghi tratti autostradali e per chi come me ha un rumorosissimo Arai risulta un pò fastidioso ma è un prezzo che pago volentieri!!! O metto i tappi o mi compro uno schuberth!! 
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GS 1200 ....... ma non quello ad aste e bilancieri!!!!
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07-03-2010, 17:44
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: mondo
Messaggi: 1.353
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Riprendo quello che ho scritto solo per ribadire che non è che a me non piaccia un sound bello corposo ma solo che ...
Quote:
Originariamente inviata da craa
.....In realtà quel sound che quando la metti in moto ti pare bello e "corposo", già dopo un centinaio di Km. ti ha fatto un paio di p@lle così!!  
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In altre parole ho scoperto che quel che per 1/4 d'ora può essere piacevole da ascoltare dopo un'ora diventa un supplizio! 
A proposito .... non so se perché ero in sella da passeggero, ma il frastuono era nettemante più avvertibile e fastidioso in autostrada. 
Poi ovviamente ciascuno ha il suo parere e io rispetto quello di tutti!
Ultima modifica di craa; 07-03-2010 a 17:55
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07-03-2010, 17:46
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#22
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.253
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si spara 2.000 km. tutti d'un fiato con una Sportster
Basta che faccia il rifornimento in volo......
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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07-03-2010, 17:50
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2007
ubicazione: mondo
Messaggi: 1.353
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07-03-2010, 17:58
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Mai contenti, sti' GSsisti...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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07-03-2010, 18:48
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: vicino a Pavia
Messaggi: 1.007
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Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
Mai contenti, sti' GSsisti... 
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...proprio vero!!!
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