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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
16-03-2010, 16:38
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2007
ubicazione: Monza Brianza
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Ancora powercommander V
Non ho capito bene; aggiungendo alla pc5 il nuovo autotune a doppia sonda è comunque richiesto/consigliato una mappatura personalizzata al banco oppure ci pensa l'autotune a sistemare al meglio la situazione?
La  è in piena esplosione ormonale .........
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XR blu matto
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16-03-2010, 17:14
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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senza mappatura personalizzata guadagni solo una ventina di cv alla ruota. Con la mappatura ad hoc invece superi abbondantemente i 30 cv alla ruota di guadagno. Se mandi un mp a diavoletto sarà lieto di illustrarti il funzionamento delle centraline ma soprattuto gli incredibili benefici in termini di potenza guadagnata!!!!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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16-03-2010, 17:46
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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che carogna che sei!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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16-03-2010, 17:51
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2007
ubicazione: nella patria dei Torresani (VI)
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io piegando gli specchietti ho quadagnato 6 cavalli. Beh, alla ruota, ovviamente...
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Vice
: r1150r, la gobbaccia...
: Parilla 125 Olimpia, la nobile...
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16-03-2010, 18:01
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Però la domanda...
Però la domanda non è banale, quando si parla di centraline si dice sempre...meglio al banco....ogni moto è diversa....
Poi uno fa un modulo autotune...perchè lo chaima così?
Scherzi a parte se non ho capito male il kit autotune fa questo:
Funzione AutoTune È possibile implementare il PCV con il modulo aggiuntivo AutoTune che permette la
lettura/correzione automatica della mappa benzina in tempo reale. Il kit AutoTune è fornito
completo di sonda lambda lineare Wide Band ad elevata velocità di trasmissione dati.
Con l’AutoTune è possibile impostare su ogni singola cella della mappa l’esatto rapporto aria/benzina che si vuole ottenere.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
Ultima modifica di un ex tk; 16-03-2010 a 18:24
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16-03-2010, 19:51
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: 90% Mosca 10% Udine
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
senza mappatura personalizzata guadagni solo una ventina di cv alla ruota. Con la mappatura ad hoc invece superi abbondantemente i 30 cv alla ruota di guadagno. Se mandi un mp a diavoletto sarà lieto di illustrarti il funzionamento delle centraline ma soprattuto gli incredibili benefici in termini di potenza guadagnata!!!!
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wow...complimenti peri guadagni...quasi quasi ti chiedo come si fà
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Luigi
BMW R 1200 GS Alpine White SPECIAL CUSTOM
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16-03-2010, 19:54
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#7
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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16-03-2010, 21:40
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#8
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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inutile che aspettiate un mio commento...sono già stato contattato in MP
finite i pop corn e andate da quello dei 2000 cv
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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17-03-2010, 11:49
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Brianza Comasca
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
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Quoto ...
confezioni nuove ...
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2010 - R1200RT
2009 - R1200GS ADVENTURE
2006 - R1150R Rockster
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17-03-2010, 16:03
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2007
ubicazione: Monza Brianza
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Grazie ragazzi, pirlate  a parte quello che volevo sapere è stato detto. 
Ne farò tesoro ......... 
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XR blu matto
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18-03-2010, 11:17
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2008
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
Scherzi a parte se non ho capito male il kit autotune fa questo:
Funzione AutoTune È possibile implementare il PCV con il modulo aggiuntivo AutoTune che permette la
lettura/correzione automatica della mappa benzina in tempo reale. Il kit AutoTune è fornito
completo di sonda lambda lineare Wide Band ad elevata velocità di trasmissione dati.
Con l’AutoTune è possibile impostare su ogni singola cella della mappa l’esatto rapporto aria/benzina che si vuole ottenere.
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a tal proposito questa mattina ho contattato 2 tuning center indicati sul sito della Dynojet Italia per la Lombardia e ho ricevuto 2 risposte completamente opposte.
Il primo mi dice che è inutile acquistare l'auto tune, sono soldi spesi male, ti faccio una mappa personalizzata (220,00 euro) o una avanzata x cilindro (250,00 euro) al banco ti scollego le sonde e così non avrai variazioni alcuna,e l'altro mi dice che l'auto tune è una manna scesa dal cielo perchè che ci sia un'escursione termica, una variazione d'altitudine, una sostituzione del filtro o scarico o collettori, non ci sarà bisogno di ritornare da lui per adattare la mappa, il tutto sempre al banco e con costi di 30,00 inferiori al primo per entrambe le soluzioni.
Cosa mi dite voi?
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1250 Trophy-K1600GT-1200 Rallye-R1200R-C600Sport-R1200RT-R80G/S 84-1200ADV-K1200GT-1150ADV-R80G/S 85
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19-03-2010, 23:38
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Oct 2009
ubicazione: orobico
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30 cv alla ruota?!?!?  
mi sembrano un sacco! 
ma ci si arriva con pcV+ auto tune+scarico completo aperto e scatalizzato?
o la auto tune non è essenziale per ottenere quel risultato?
__________________
R1200GSADV 2009 ...o Boxer....o Boxer !!!
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05-04-2010, 23:25
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jul 2007
ubicazione: ...
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Quote:
Originariamente inviata da Jungle
30 cv alla ruota?!?!?  
mi sembrano un sacco! 
ma ci si arriva con pcV+ auto tune+scarico completo aperto e scatalizzato?
o la auto tune non è essenziale per ottenere quel risultato?
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.........ussignuuur..........
...ragazzi guardate che qualcuno finisce per crederci !!............................ ......
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R1250ADV HP
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06-04-2010, 09:01
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: napoli-milano
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secondo me o state scherzando o qualcuno ha dato delle info esattamente sbagliate. con la centralina in configurazione std non si guadagna un bel niente!!! ZERO. se spendeste migliaia di euro in scarico, collettori, filtro + LA CENTRALINA, andrete a guadagnare circa 7-8 cv. ragà, non credete ai miracoli o stronzate da bar... se poi state scherzando il credulone sono state io!!!! 
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CV: monster 750,cbr 600 f , ninja, YZF-R 1, GS 1200, gsx r1000, cbr 1000 rr, BMW R1200R WHITE '10.
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11-04-2010, 21:11
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Oct 2009
ubicazione: orobico
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R1200GSADV 2009 ...o Boxer....o Boxer !!!
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