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Vecchio 05-07-2016, 08:21   #1
giansa
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predefinito Ciao ragazzi è stato bello

E sì purtroppo vi saluto, ieri ho dato via la mia RT e sono passato a una neoextracominitaria .Mi è dispiaciuto ma 2000€ per sostituire l'integral ABS mi sembrano eccessivi!!! Sopratutto se la moto è un 2004 e vale 3500€ . In ogni caso ho passato 12 anni fantastici e mi ha regalato molte soddisfazioni CIAOOOOO e buona strada
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Gianluca

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Vecchio 05-07-2016, 08:54   #2
Karlo1200S
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Con 700/800€ lo avresti fatto revisionare perfettamente... comunque se sei passato ad una Triumph Trophy è una gran moto anche quella...
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Vecchio 05-07-2016, 09:01   #3
giansa
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Magari Karlo prima di decidere ho chiesto a 3 centri BMW tutti e 3 mi hanno detto che per sicurezza il pezzo si cambia non si revisiona , da qui la decisione
ciao
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Gianluca

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Vecchio 05-07-2016, 09:14   #4
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L'ho appena revisionato... fatto mandare in Germania con 850€, garanzia 24 mesi... e funziona perfettamente... sul forum avresti trovato diversi thread in proposito...
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Vecchio 05-07-2016, 11:29   #5
Motta
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Giansa, Se chiedi in concessionaria sicuramente, loro, cambiano tutto.....si fa prima....anche se la spesa è stratosferica, a loro, non frega niente.....
Basta chiedere se revisionano gli ammortizzatori.......indovina cosa rispondono?
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R 1200 RT '07.....l'astronave.....con palpebra strumentazione e apertura cancello con flash....

Ultima modifica di Motta; 05-07-2016 a 11:32
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Vecchio 05-07-2016, 12:35   #6
robertag
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...effettivamente forse sei stato un po frettoloso....ma ora goditi il tuo nuovo acquisto...
buona strada!
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 05-07-2016, 18:22   #7
Paolo Grandi
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ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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OT

Il modulatore del 1150 è diverso e più complicato del 1200.

Comunque anche con una Triumph puoi rimanere tra noi, non ci offendiamo...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 05-07-2016, 18:38   #8
Claudio Piccolo
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dopo 12 anni...era finalmente la scusa buona per una moto nuova.
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NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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Vecchio 05-07-2016, 19:06   #9
flower74
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ubicazione: VCO
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... complimenti... soprattutto per il coraggio.
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... a piedi.
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Vecchio 06-07-2016, 20:49   #10
Enzino62
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Non sono d'accordo a eliminare l Abs. Io personalmente sono più di 10 anni che ho solo moto con Abs e credetemi, in due/tre volte mi ha salvato le mie flaccide chiappone. Tanto abituato al , ma sopratutto ad essere sicuro di viaggiare giusto che ho appena cambiato lo scooter proprio per l Abs, avevo un Burgman 400 k7 senza e ho preso il nuovo con Abs. Tutta un altra frenata...

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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Vecchio 06-07-2016, 21:11   #11
Olerico
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Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: Torino
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Mai più senza ABS, sia moto che macchina. Mi ha salvato un sacco di volte.
Olerico
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ex: R45 '90; R90/6 '90; Montesa 348 '92 R1200R '10; s1000rr '13 HP4 '16 R1150 RT'13 now: R1200GS ‘23
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Vecchio 12-07-2016, 21:42   #12
ettore61
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ubicazione: brianza comasca
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solo con ABS, è un salvavita.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
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Vecchio 13-07-2016, 09:00   #13
geminino77
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Hai preso il trophy.....in bocca al lupo mio gemello l ha presa da quasi 2 anni sono più le volte che è in officina ......in confronti i richiami delle nostre bmw non sono nulla, l ultimo gli han detto che dovranno sostituirgli il motore....
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Vecchio 13-07-2016, 13:53   #14
1965bmwwww
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Cioè la trophi costa come la bmw e ha rogne più grandi? Già ne vendono poche e Nn vanno nemmeno bene? Ma che problemi hanno?


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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 13-07-2016, 15:56   #15
Lucky59
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Il primo problema è che si chiama Traiumf Trofi, poi viene tutto il resto............
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 13-07-2016, 16:03   #16
geminino77
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Settimana scorsa il mio gemello è rimasto a piedi blocchetto accensione difettoso , è già il secondo...richiamo a breve per sostituzione motore...
Altro dato 66 trophy vendute in Italia dall uscita del nuovo modello io la guido ogni tanto 50'kg in più si fanno sentire...l rt in confronto è una gazzella
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Vecchio 13-07-2016, 16:42   #17
williamsergio
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L'ho appena revisionato... fatto mandare in Germania con 850€, garanzia 24 mesi... e funziona perfettamente... sul forum avresti trovato diversi thread in proposito...
ecco perchè delle concessionarie chiudono
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Vecchio 13-07-2016, 17:36   #18
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Settimana scorsa il mio gemello è rimasto a piedi blocchetto accensione difettoso , è già il secondo...richiamo a breve per sostituzione motore...
Altro dato 66 trophy vendute in Italia dall uscita del nuovo modello io la guido ogni tanto 50'kg in più si fanno sentire...l rt in confronto è una gazzella
Anche a mio cognato, per precauzione, hanno sostituito il motore, anche se era fuori garanzia.. e con tante scuse... non so se Bmw avrebbe fatto lo stesso...
Comunque poi l'ha venduta e preso un GW...
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Vecchio 13-07-2016, 17:55   #19
geminino77
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Si ma da guidare è un carro da morto.....capisco le 66 vendite in Italia....neanche in regalo per nulla agile comandi al manubrio che per azionarli deve staccare le mani al manubrio .....veramente quando sento lamentele sulla nostra rt io rido perché se le concorrenti sono queste w bmw tutta la vita
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Vecchio 19-07-2016, 15:12   #20
giansa
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in 2 ore lo eliminavi a costo zero.. ho messo il video di come fare almeno 100 volte bastava fare cerca!! comunque cosa arriva di bello?
anche in meno tempo, ma se avessi avuto t un incidente grave e avessero visto che ho modificato l'impianto frenante?
Non me la sentivo di rischiare
Ciao
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Gianluca

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Vecchio 19-07-2016, 15:13   #21
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ahahahahahaha
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Vecchio 19-07-2016, 15:15   #22
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Giansa, Se chiedi in concessionaria sicuramente, loro, cambiano tutto.....si fa prima....anche se la spesa è stratosferica, a loro, non frega niente.....
Basta chiedere se revisionano gli ammortizzatori.......indovina cosa rispondono?
Si, probabilmente è vero. Ma io non mi rivolgo alle concessionarie di Ge xche non mi fido.
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Gianluca

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