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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-12-2009, 21:04
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.018
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150 km/h in autostrada: proposta di legge.
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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07-12-2009, 21:06
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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....ho solo dato una sbirciata veloce!
poi,leggerò bene,cmq,è da qualche anno che se ne parla.....sperem!
150,mi sembra il giusto!!
anche se differenzierei le categorie per massa!!....pedaggio incluso!
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07-12-2009, 21:22
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Non condivido la proposta.
Già oggi, in fin dei conti, tenendo conto di tutte le tolleranze previste dalla normativa e di quelle introdotte dalla "regolazione" della soglia di intervento dei Tutor, si può andare praticamente a 140km/h senza pericolo di verbali.
Innalzare il limite a 150km/h significherebbe introdurre un'ulteriore tolleranza (150km/h + 5% = 158km/h), velocità che mi sembra del tutto inadeguata non tanto alle caratteristiche intrinseche dei veicoli quanto piuttosto alle capacità e alle abitudini dei conducenti.
L'automobilista italiano medio NON si merita questo regalo.
Prima di parlare di limiti di velocità, io comincerei a valutare le metodologie di concessione delle patenti.
La patente di guida non è un DIRITTO ACQUISITO alla nascita, ma è un titolo che dovrebbe essere concesso solo a chi se lo merita. Oggi invece viene concessa a c@ni e p@rci, basta pagare. E per vedersela revocare, uno deve essere come minimo riconosciuto responsabile della Notte dei Lunghi Coltelli, delle epurazioni staliniane, e del massacro in piazza Tien An Men.
Nossignore, non ci siamo.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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07-12-2009, 21:30
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
Messaggi: 9.526
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Quotone x wildweasel.In Germania spesso non c è limite di velocita.Ma li,sanno guidare!In Italia,lasciamo stare.
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Io parto al mattino
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07-12-2009, 21:35
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: quasi in Austria
Messaggi: 798
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Ma vuoi scommettere che se viene approvato,non sarà valido per i motocicli?
Con certi Soloni che girano....
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Jogakuin University Hiroshima
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07-12-2009, 21:40
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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[quote=calabronegigante;4301525 ...anche se differenzierei le categorie per massa!!....pedaggio incluso![/quote]
una rivisitatina alle patenti poi non guasterebbe
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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07-12-2009, 21:42
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
Messaggi: 2.480
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Quote:
Originariamente inviata da mukka64
una rivisitatina alle patenti poi non guasterebbe 
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Di sicuro ci sarebbero tante foto da cambiare.....  
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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07-12-2009, 21:43
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.610
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Brianza / Udine, che faccio spesso, quando rientro stanco mi sparo tutto a 130 Km ora, arrivo tranquillamente a casa in 3 ore e 1/2 quando sparavo arrivavo stressato e nervoso con 15 minuti di anticipo........ho un'auto 3000cc molto comoda da oltre 230 kmora e non ho paura a tirare.
Anche perchè per qualche km si sfogo con la sparata, dove non c'è traffico.
è tutta una questione mentale.
Mi son reso conto che è quasi inutile rischiare per niente.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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07-12-2009, 21:46
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
Messaggi: 2.480
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E' vero, sulle lunghe distanze si guadagna poco, anche perchè ci si ferma in autogrill, sulle brevi distanze è insignificante, tra ingresso e uscita forse 5 minuti e considerando la capacità media di guida, vorrebbe dire solo rischio in più.
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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07-12-2009, 21:48
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2008
ubicazione: provincia Torino
Messaggi: 378
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ex R1150GS ora R 1200 GS ADV + KLX 650R
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07-12-2009, 21:49
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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...fatto 100, se per legge dovessimo passare un esame di verifica, in che percentuale gli italiani avrebbero riconfermata la patente?
PS. la commissione d'esame è composta da tedeschi, svizzeri...
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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07-12-2009, 21:59
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#12
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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incominciate ad imparare a stare sulla corsia + libera a dx, poi, dopo, parliamo di 140, 150 ,155, 158, tutti i 150 che volete.
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07-12-2009, 21:59
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.332
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Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
... La patente di guida non è un DIRITTO ...
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Parole sante !!!
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R1200GS '08 naor
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07-12-2009, 22:03
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
incominciate ad imparare a stare sulla corsia + libera a dx, poi, dopo, parliamo di 140, 150 ,155, 158, tutti i 150 che volete.
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esatto...  a cosa pensano gli irriducibili degli 80 km/h quando viaggiano nella corsia centrale?
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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07-12-2009, 22:24
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
Messaggi: 3.672
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Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
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QUOTONE MAIUSCOLO !!!!!
Parole sante.
   
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
Ultima modifica di Deleted user; 08-12-2009 a 09:58
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07-12-2009, 22:56
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
Messaggi: 1.815
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150 speriamo sia vero, almeno non si sta a guardare sempre il tachimetro invece della strada!!!!!
aggiungerei anche pesanti sanzioni a chi:
- sta nella corsia centrale se quella dx è libera per buoni tratti
- va più piano del traffico che lo precede o lo segue, provocando code e sorpassi spesso improvvisi
- va a velocità inadeguata al fondo stradale (troppo piano o troppo veloce)
- mette in autostrada i cartelli da 30kmh o simili
- ci mette un secolo a superare un'altra auto
mi sembra che la maggior parte degli incidenti gravi, dipenda da alcool, droga, velocità inadeguata (non necessariamente eccessiva), incoscenza nelle manovre.
e non guasterebbe anche:
- consentire alle moto l'uso della corsia d'emergenza in caso di code/file
- consentire alle moto l'uso delle corsie preferenziali degli autobus fino alle 9,30 come a Milano
__________________
FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
Ultima modifica di frank50; 07-12-2009 a 23:01
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07-12-2009, 23:02
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
Messaggi: 2.480
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Purtroppo le leggi servono per chi non ha buon senso, anche io mi rompo a 130 e per fortuna non ho mai provocato incidenti, anzi l'attenzione che ho me li ha fatti scansare, ma non tutti fanno così.
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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07-12-2009, 23:10
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2006
ubicazione: padova
Messaggi: 123
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Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
Non condivido la proposta.
....
L'automobilista italiano medio NON si merita questo regalo.

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I pilotoni che ancora scorrazzano per i tratti non coperti da tutor ne gioverebbero per andare ancora più alla c@zzo di come vanno ora.
Bisogna educare la gente al rispetto per il prossimo e l'unico modo per farlo è il bastonarlo in testa o su portafoglio.
Da quando la A4 è tempestata di tutor è un altro viaggiare: stessi tempi di percorrenza e tutti i pecoroni a 130 - 135 incolonnati ordinatamente senza assistere a scene da far west per fissare il record dell'ora.
Siamo un popolo di 'sono più furbo e devo fottere il mio prossimo'!
Quando cambierà questa mentalità dall'italiano medio potranno essere anche tolti i limiti di velocità (vd Germania). 
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GS ADV 1150 +
GSXR 1000 PISTA
Padova
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07-12-2009, 23:13
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
Messaggi: 2.480
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Quote:
Originariamente inviata da stellone
Quando cambierà questa mentalità dall'italiano medio potranno essere anche tolti i limiti di velocità (vd Germania).  
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Rimasi colpito da come in Germania rispettano alla lettera i limiti, non c'è bisogno manco di guardare i segnali, ti accodi e sei in regola.
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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07-12-2009, 23:30
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.610
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
incominciate ad imparare a stare sulla corsia + libera a dx, poi, dopo, parliamo di 140, 150 ,155, 158, tutti i 150 che volete.
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quanti coglioni viaggiano al minimo in corsia sx,la corsia a dx e sempre la piu libera.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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07-12-2009, 23:34
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
Messaggi: 1.815
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Quote:
Originariamente inviata da miche58
Rimasi colpito da come in Germania rispettano alla lettera i limiti, non c'è bisogno manco di guardare i segnali, ti accodi e sei in regola.
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è vero anche in Austria dove i cartelli proprio non ci sono e al cartello del paesino etc. tutti rigorosamente a 50kmh
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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07-12-2009, 23:57
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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maaaaaaaaaa inutile spendere soldi per fare raccordi,3° e a volte 4° corsia per poi andare sempre ai 130 come 50 anni fa in una qualsiasi auto dell'epoca!
BENONE 150 ma ovunque,anche extratutor(questo arnese infernale)
poi il limite come dice il nome:limite. non è un obbligo,se non sei sicuro/capace vai meno.......STANDO a destra,non in mezzo ai m@@@i........
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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08-12-2009, 00:02
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#23
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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http://www.adnkronos.com/IGN/News/Po...3.0.4079425791
ma che significa: "ma per quelle che per cilindrata e caratteristiche di sicurezza, possono viaggiare tranquillamente a 150 km orari."
apparte la LADA Niva che la danno per 140 o giù di lì quali sono le macchime nuove che non fanno in sicurezza i 150????? Matiz? la vecchia panda forse... boh
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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08-12-2009, 00:16
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.846
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Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
Non condivido la proposta.........
......
Nossignore, non ci siamo. 
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tutto sommato , sono pienamente d'accordo
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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08-12-2009, 00:17
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#25
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
Messaggi: 3.911
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Nell'articolo di Repubblica si parla anche della proposta a livello Europeo, di limitare la velocità dei massima dei veicoli a 170 Km/h
http://www.repubblica.it/2009/12/mot...li-150-ok.html
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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