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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-12-2009, 17:36
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#1
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
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Nascita di un capolavoro
Stamattina ho aperto il pacco e aiutato, anzi, aiutando il mio amico Pierino, abbiamo dato alla luce un capolavoro motociclistico, la mia hp2 e con materiale HPN e BOANO. Vi posto le foto della gestazione. Mancano ancora il parafango anteriore che diventerà nero e i collettori che stanno a lucidare.....
Ohlins posteriore, kit andreani anteriore, scarico gpr, collettori aros, paracilindri, serbatoio, paramani, spoiler frangivento tutto HPN, paramotore carbonio BOANO, alzatarga nonmiricordoche e vari accorgimenti motoristici.
Il montaggio di tutta sta roba ci ha portato via la mattinata intera, il livello di finitura dei prodotti hpn è davvero superiore, si respira una cultura ed una passione per la moto che qui da noi purtroppo è solo rara ed amatoriale. E' tutto meno complicato di quanto si possa immaginare, c'è solo bisogno di spazio, tempo, pazienza, ordine e molti, molti attrezzi chiavi e chiavette di ogni risma. La spesa? non me lo chiedete
http://img191.imageshack.us/g/p1020964d.jpg/
Posto alcune foto dei lavori in corso per farvi vedere il grado di accuratezza della fattura del prodotto. Il paracilindri, sdoppiato, ha dei punti di sostegno che fanno da leve per demoltiplicare le forze in caso di impatto. Pompa benzina, sensore della riserva ed ogni altro ammennicolo del serbatoio originale si integrano a perfezione nel nuovo, che è costruito con lo stesso materiale del serbatoio dell'adv, quella plastica rugosa nera, ma più solida e resistente. Il radiatore viene sostituito da uno leggermente più grande che trova posto in posizione diversa, ossia dietro al parafango sotto al canotto della forcella, in posizione penso troppo protetta in quanto molto vicina al parafango e quindi troppo riparata dall'aria.....
http://img694.imageshack.us/g/radiatoren.jpg/
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nineT
Ultima modifica di andreawake; 12-12-2009 a 20:27
Motivo: gli allegati sono vietati da reg., metti dei link esterni, grazie
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12-12-2009, 18:08
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: Terracina
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Congratulazioni ed auguri 
Un milione di chilometri sul velluto 
Che cos'è l'alzatarga?
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dalla Dea alla K1100RS: l'evoluzione della specie
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12-12-2009, 18:11
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#3
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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bellissimo il serbatoio e il paracilindri HPN.
E mi devo fermare qua purtroppo. Non apprezzo:
il silenziatore GPR
Il frangivento Holan
La sella tutta nera. Non penso mi piacerà nemmeno quando ci sarà il parafango ant. nero....forse grigia nella parte superiore...boh.
resta comunque un missile terra-terra, complimentissimi.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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12-12-2009, 18:52
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: Sultanato di Sassi -Superga..... dove chi sbaglia paga in natura.
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Visto e approvato, complimenti !!
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"......na' volta fait,a sun tuti bun !! " I1IKT "
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12-12-2009, 18:57
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2007
ubicazione: Puglia
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... devo studiare meglio!!... qualche perplessità ...
alla fine potrebbe anche piacere ....
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ex R1200GS ex R1150R Rockster
ora R1200GS Adv - www.leantichedimore.com
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12-12-2009, 19:22
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2003
ubicazione: Veneto ai piedi dei Colli Euganei
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Ma i bulloni che tengono il frangivento non potevano farli a misura?
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Sempre nera...ma da 4 a 6 cilindri/2015
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12-12-2009, 21:33
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#7
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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bellissima complimenti
insieme al parafango nero devi fare anche il codino e la plastica del becco
voglio provarla
__________________
R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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12-12-2009, 21:37
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#8
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
Ultima modifica di pepot; 12-12-2009 a 21:40
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12-12-2009, 21:45
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Sep 2009
ubicazione: Bergamo
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Bella e personale, complimenti anche da parte mia.
Concordo con Pepot sulla necessità di eliminare completamete il grigio.
Lo spessore del cavalletto è sempre HPN?
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HP2e
L'olio è il miglior meccanico del mondo.
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12-12-2009, 21:47
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#11
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
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Quote:
Originariamente inviata da achelaaca
Lo spessore del cavalletto è sempre HPN? 
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No FAM......fatt'a man
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nineT
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12-12-2009, 21:48
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: oriago
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senza offesa, non mi piace.
mi piaciono molto forcelle e mono, ma il resto lo avrei lasciato come mamma l'ha fatto
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uso la moto a 360°, la donna a 90!
www.rcl-moto.com
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13-12-2009, 01:15
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Il paracilindri Holan e' in pratica identico al Touratech solo con la differenza che e' di ferro verniciato contro l'inox del Touratech ma costa 100 euro in meno...
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
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13-12-2009, 01:26
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
minchia questi perni sono osceni
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vero
ma fa presto a rimediare..............
viti di misura e dadi ciechi
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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13-12-2009, 08:50
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da cit
vero
ma fa presto a rimediare..............
viti di misura e dadi ciechi 
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infatti..... 
però io non li avrei mai montati
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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13-12-2009, 11:50
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Aversa
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bellissimo
ma devi partire per la dakar?
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wlamoto.com
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13-12-2009, 11:50
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#17
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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si, con le scorpion trail
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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13-12-2009, 11:52
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#18
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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e poi....
cosa accidenti è quel coso nero e giallo fluo vicino alla pedana destra passeggero? Mi sento un po' ghei a chiederlo ma ormai ci ho perso gli occhi a furia di guardare le foto...
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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13-12-2009, 13:46
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#19
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Bambolo
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Partenope
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Azz Andrea bel lavoro!
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00' F650GS - 05' R1200GS - 07' R1200GS ADV - 07' R1200R - 11' R1200R
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13-12-2009, 13:59
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Verona
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Complimentoni, bellissimissima! Unica cosa che non mi piace tanto lo scarico..
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R1200 GS Adv '06
NX-650 Dominator '89
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13-12-2009, 14:24
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#21
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Guest
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un gran bel lavoro, complimenti, spero che ti dia soddisfazione.
ciao
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13-12-2009, 17:54
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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13-12-2009, 18:41
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#24
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
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Quote:
Originariamente inviata da Gundam
e poi....
cosa accidenti è quel coso nero e giallo fluo vicino alla pedana destra passeggero? Mi sento un po' ghei a chiederlo ma ormai ci ho perso gli occhi a furia di guardare le foto...
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l'abus.......
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nineT
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13-12-2009, 18:42
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#25
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
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Quote:
Originariamente inviata da el_conguero
bellissimo
ma devi partire per la dakar?
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a suo tempo, a suo tempo.......
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nineT
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