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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-12-2009, 19:29   #1
Weiss
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Talking Indicatore benzina

Come mai più che vado e più tende a scendere il livello indicato sul display???? E' normale??? No, me lo chiedevo perchè l'indicatore della temperatura invece sale fino a stabilizzarsi....sarà un problema di centralina?
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Vecchio 07-12-2009, 19:31   #2
Barbarigo38
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Dai che domani è ancora festa........
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"Siamo quello che siamo" ....Btg. Barbarigo
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Vecchio 07-12-2009, 19:31   #3
Enzofi
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credo che con il passare del tempo, le lancette o le barre dell'indicatore livello si stanchino e tendono a scendere.
Circa la temperatura non ho risposte.
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Vecchio 07-12-2009, 19:33   #4
Weiss
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quando faccio io questi post non ci casca nessuno!!! UFFA!!!!
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Vecchio 07-12-2009, 19:39   #5
albnesto
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prova a invertire i fili degli indicatori !!
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Vecchio 07-12-2009, 19:46   #6
alabassa
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non funziona niente invertendo i fili.... e resteresti sicuramente per strada....
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Vecchio 07-12-2009, 19:46   #7
PATERNATALIS
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Coi fili invertiti funziona solo fino alla 1150; Nelle 1200 il can bus capisce il trucco e taglia l'iniezione. Pero' ho letto su pianeta bilindrico che se si smonta il sensore dal serbatoio e lo si rimette a rovescio , con l' aiuto dela staffa apposita che vende touratech, va tutto a posto. Numero di catalogo 06 ( per chi chiama da fuori roma) 463 8975666\2
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Vecchio 07-12-2009, 19:50   #8
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SERIO:L'indicatore della temperatura si stabilizza per darti sicurezza, diciamo un punto fermo, mentre quello del carburante ti suggerisce quando è ora di smetterla.
Questo tipo di strumentazione, pur chiamandosi ANALogica, in questo caso non ti prende per culo ma ti da validi ausili alla guida.
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Vecchio 07-12-2009, 19:51   #9
Weiss
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inoltre non capisco come faccia a girare la ruota posteriore...non c'è la catena, nè corona e il pignone proprio non lo vedo... boh!...miracoli della tecnolgia... forse usano l'elettromagnetismo come i treni giapponesi su monorotaia... bah! Questi tedeschi quante ne inventano!!!
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Vecchio 07-12-2009, 19:52   #10
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SERIO...
Io per niente!!!! pensavo di aver aperto uno dei 3ad più idioti della storia!!!

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Ultima modifica di Weiss; 07-12-2009 a 19:55
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Vecchio 07-12-2009, 19:55   #11
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Per riuscirci dovresti rasentare la perfezione, riguardo alla ruota di dietro che gira senza catena, ci riesce come avviene per la ruota davanti, sistema usato per le ruote anteriori di tutte le moto, e non solo per BMW.
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Vecchio 07-12-2009, 19:56   #12
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Per riuscirci dovresti
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Vecchio 07-12-2009, 19:57   #13
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Io per niente!!!! pensavo di aver aperto uno dei 3ad più idioti della storia!!!

e bravo ke ci tieni di buon umore !!
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Vecchio 07-12-2009, 20:02   #14
PATERNATALIS
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"ci riesce come avviene per la ruota davanti, sistema usato per le ruote anteriori di tutte le moto, e non solo per BMW."
Verissimo, ma BMW ha il brevetto. Mica per niente sono crucchi!
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Vecchio 07-12-2009, 20:02   #15
Enzofi
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la ruota posteriore gira perchè prende il moto per induzione da quella anteriore.
Queste cose le sanno tutti, perchè le chiedi ?
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Vecchio 07-12-2009, 20:03   #16
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e quella anteriore come fa a girare???????????
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Vecchio 07-12-2009, 20:04   #17
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quasi quasi ci monto i cingoli...almeno la faccio 2 ruote motrici!!! (e dopo questa... )
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Vecchio 07-12-2009, 20:08   #18
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e quella anteriore come fa a girare???????????
spiacente, la domanda originale si riferiva alla ruota posteriore.
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Vecchio 07-12-2009, 20:09   #19
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spiacente, la domanda originale si riferiva alla ruota posteriore.
ribalt!!!
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Vecchio 07-12-2009, 20:12   #20
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....weiss....segnala il 3d al pacifico...
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Vecchio 07-12-2009, 20:17   #21
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Comunque, non vorrei dare l'impressione di non voler divulgare il mio sapere.
La ruota anteriore gira per necessità: se non lo facesse la moto rimarrebbe ferma.
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Vecchio 07-12-2009, 20:21   #22
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Comunque, non vorrei dare l'impressione di non voler divulgare il mio sapere.
La ruota anteriore gira per necessità: se non lo facesse la moto rimarrebbe ferma.
non solo, si sentirebbe spinta e non vuol far fare tutta la fatica alla posteriore, le moto non sono come gli umani
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Vecchio 07-12-2009, 20:22   #23
centaurobm
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...allora la spiegazione è ovvia.....
...dunque per effetto della gravita' i liquidi tendono sempre a scendere(provate ad aprire il rubinetto dell'acqua a casa e ne avrete la conferma,l'acqua cadrà nel lavandino) per la temperatura è ovvio e normale che il caldo tenda a salire verso l'alto(come la fisica ci insegna)....diciamo che la cosa veramente fantastica (e più difficoltosa da spiegare)sia come i tecnici di mamma BMW siano riusciti a rendere le due cose su un display digitale......
...ma se non erro su uno degli ultimi numeri di PB la cosa era stata più che esaurientemente spiegata dal mitico Leichtgläubig von Tropf
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....TNT group Member...Bob Rock not for anything...
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Vecchio 07-12-2009, 20:26   #24
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Vecchio 07-12-2009, 20:28   #25
Weiss
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.. per la temperatura è ovvio e normale che il caldo tenda a salire verso l'alto(come la fisica ci insegna)....
Quindi se apro il rubinetto dell'acqua calda dopo un pò invece che nel lavandino, andrà a lavare il soffitto???
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