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Indicatore benzina
Come mai più che vado e più tende a scendere il livello indicato sul display???? E' normale??? No, me lo chiedevo perchè l'indicatore della temperatura invece sale fino a stabilizzarsi....sarà un problema di centralina?
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Dai che domani è ancora festa........
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credo che con il passare del tempo, le lancette o le barre dell'indicatore livello si stanchino e tendono a scendere.
Circa la temperatura non ho risposte. |
quando faccio io questi post non ci casca nessuno!!! UFFA!!!! :lol:
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prova a invertire i fili degli indicatori !!
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non funziona niente invertendo i fili.... e resteresti sicuramente per strada....
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Coi fili invertiti funziona solo fino alla 1150; Nelle 1200 il can bus capisce il trucco e taglia l'iniezione. Pero' ho letto su pianeta bilindrico che se si smonta il sensore dal serbatoio e lo si rimette a rovescio , con l' aiuto dela staffa apposita che vende touratech, va tutto a posto. Numero di catalogo 06 ( per chi chiama da fuori roma) 463 8975666\2
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SERIO:L'indicatore della temperatura si stabilizza per darti sicurezza, diciamo un punto fermo, mentre quello del carburante ti suggerisce quando è ora di smetterla.
Questo tipo di strumentazione, pur chiamandosi ANALogica, in questo caso non ti prende per culo ma ti da validi ausili alla guida. |
inoltre non capisco come faccia a girare la ruota posteriore...non c'è la catena, nè corona e il pignone proprio non lo vedo... boh!...miracoli della tecnolgia... forse usano l'elettromagnetismo come i treni giapponesi su monorotaia... bah! Questi tedeschi quante ne inventano!!! :lol:
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http://www.comune.revine-lago.tv.it/.../pescatore.gif |
Per riuscirci dovresti rasentare la perfezione, riguardo alla ruota di dietro che gira senza catena, ci riesce come avviene per la ruota davanti, sistema usato per le ruote anteriori di tutte le moto, e non solo per BMW.
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"ci riesce come avviene per la ruota davanti, sistema usato per le ruote anteriori di tutte le moto, e non solo per BMW."
Verissimo, ma BMW ha il brevetto. Mica per niente sono crucchi! |
la ruota posteriore gira perchè prende il moto per induzione da quella anteriore.
Queste cose le sanno tutti, perchè le chiedi ? |
e quella anteriore come fa a girare???????????
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quasi quasi ci monto i cingoli...almeno la faccio 2 ruote motrici!!! (e dopo questa... :mad: :-o :lol: )
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....weiss....segnala il 3d al pacifico...:lol::lol:
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Comunque, non vorrei dare l'impressione di non voler divulgare il mio sapere.
La ruota anteriore gira per necessità: se non lo facesse la moto rimarrebbe ferma. |
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...allora la spiegazione è ovvia.....
...dunque per effetto della gravita' i liquidi tendono sempre a scendere(provate ad aprire il rubinetto dell'acqua a casa e ne avrete la conferma,l'acqua cadrà nel lavandino) per la temperatura è ovvio e normale che il caldo tenda a salire verso l'alto(come la fisica ci insegna)....diciamo che la cosa veramente fantastica :!:(e più difficoltosa da spiegare)sia come i tecnici di mamma BMW siano riusciti a rendere le due cose su un display digitale...... ...ma se non erro su uno degli ultimi numeri di PB la cosa era stata più che esaurientemente spiegata dal mitico Leichtgläubig von Tropf :lol::lol: |
:lol::lol::lol:
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