i cavi di acciaio servono per tirare verso il basso se a contatto con zone "calde", si agganciano alle parti laterali basse e si tirano poi sotto, per esempio sulla 650 dakar si fissavano perfettamente al paramotore, ma ogni posto è buono
la fibbia top-anteriore si gira attorno al cannotto dello sterzo o se hai la borsa serbatoio, anche all'aggancio di questa, va regolata in maniera che la copertina abbia una posizione perfetta sulle tue gambe
ricordati di usare gli adesivi trasparenti per proteggere la vernice del serbatoio, i micromovimenti della copertina alla lunga potrebbero microstrisciarlo-opacizzarlo
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