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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 28-05-2014, 22:39   #1
nessuno666
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Mar 2014
ubicazione: Biella
predefinito Miglior sound con quale terminale?

Lancio un sondaggio tra voi afflitti dalla malattia del tuning! Quale terminale suona meglio su Gs1200 ?
Attualmete io monto akra titanio senza dbkiller e collettori skat arrow......il suono mi soddisfa, ma lo trovo un po' moscio ai bassi giri......voi che dite?

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Vecchio 30-05-2014, 17:43   #2
Mcfour
Il Santo
 
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Registrato dal: 06 Mar 2007
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Bah...io dico che oltre ad inquinare l'aria che respiri... rompi pure i timpani...
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R1200GS superblack 2012
Vespa GTS 300
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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Vecchio 30-05-2014, 18:16   #3
Christian75
Mukkista
 
Registrato dal: 16 Apr 2008
ubicazione: prov. BG
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quale GS1200 ? di che anno ?

ciao
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Christian75
--ex R1150R--ex R1200R--ex R1200GS-- now R1200GS ADV LC blu navy--
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Vecchio 31-05-2014, 20:18   #4
silviopier
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 15 Nov 2009
ubicazione: Verona
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Se può essere utile ho trovato questa comparativa di cui fornisco il link su you tube ciao
http://www.youtube.com/watch?v=C-f3XXE9nHg
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Vecchio 02-06-2014, 13:22   #5
nessuno666
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Mar 2014
ubicazione: Biella
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Originariamente inviata da Mcfour Visualizza il messaggio
Bah...io dico che oltre ad inquinare l'aria che respiri... rompi pure i timpani...
......ma questo non era lo spazio "tuning", dove noi assassini che togliamo il Cat alla moto, potevamo umilmente permetterci di confrontarci??
Stai sereno, perché anche il tuo Cat, dopo un'anno di uso normale, perde il 90 per cento dell'efficenza.....
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Vecchio 02-06-2014, 17:54   #6
LucaFX
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Registrato dal: 06 Jun 2009
ubicazione: Massa Carrara
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Come sound l'akra è tanta roba...bello cupo. Però senza db killer forse un po' troppo alto in db...ed é per questo che ai bassi sembra "smorto"... Prova a mettere ed allungare di 5-7cm il db killer, più lo allunghi e più attenui i db delle alte frequenze.
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Vecchio 02-06-2014, 20:13   #7
StiloJ
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Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Curiosità, ma sul bialbero se monto l'akra come quello del video, mantengo gli scoppi in rilascio?


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Stilo J
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Vecchio 02-06-2014, 22:25   #8
nessuno666
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Originariamente inviata da Christian75 Visualizza il messaggio
quale GS1200 ? di che anno ?

ciao
Gs 1200 anno 2008, quindi monoalbero.......ho collettori skat arrow, akra senza db, fitro aria bmc e modifica iat multibooster by hybrid.......sopra i 3000 suona corposo alla grande......ai bassi un po' moscio.....
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Vecchio 02-06-2014, 22:27   #9
nessuno666
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Come sound l'akra è tanta roba...bello cupo. Però senza db killer forse un po' troppo alto in db...ed é per questo che ai bassi sembra "smorto"... Prova a mettere ed allungare di 5-7cm il db killer, più lo allunghi e più attenui i db delle alte frequenze.
Grazie del consiglio!
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Vecchio 03-06-2014, 16:10   #10
Mcfour
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......ma questo non era lo spazio "tuning",
Io pure monto terminale Akrapovic in Titanio, ma con dbkiller e collettori originali con catalizzatore, montaggio effettuato solo per risparmiare peso.
Anche io sono afflitto dalla malattia del tuning visto gli accessori che ho montati sulla moto.
Ma ho anche profondo rispetto del prossimo e dopo alcune riflessioni ho capito che per guadagnare un bel nulla si inquina aria e timpani...
Sono serenissimo...
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Vecchio 05-06-2014, 00:07   #11
nessuno666
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Io pure monto terminale Akrapovic in Titanio, ma con dbkiller e collettori originali con catalizzatore, montaggio effettuato solo per risparmiare peso.
Anche io sono afflitto dalla malattia del tuning visto gli accessori che ho montati sulla moto.
Ma ho anche profondo rispetto del prossimo e dopo alcune riflessioni ho capito che per guadagnare un bel nulla si inquina aria e timpani...
Sono serenissimo...
Senza alcuna polemica, ti faccio solo presente che, essendo amico di un titolare di centro revisione, ho fatto prova co2 con cat ormai esausto, e credimi che basta un'anno di kilometraggio normale, e subito dopo l'ho fatto con i collettori skat......praticamete identici come emissioni, peraltro ampiamente entro i limiti di legge.
Per quanto riguarda i decibel, il collaudo l'ho fatto senza db killer, risultando anche qua pefettamente entro i limiti di legge. Credimi che sotto i 3500 giri tra la mia e la tua le differenze sono veramente poche per quanto concerne il rumore.
A riguardo del guadagno , io ho trovato la moto molto piu divertente e pronta, con un'erogazione piu lineare e scevra da qualsiasi effetto di on off .
Lamps a te! Ciao e a presto!
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Vecchio 05-06-2014, 13:04   #12
Mcfour
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Le prove dei centri di revisione per quanto mi riguarda lasciano il tempo che trovano... siamo in Italia è ho visto passare revisioni a veicoli dai quali dal tubo di scarico usciva "la morte con la falce".
Spesso gli strumenti di controllo non sono ben a punto... diciamo così...
Concordo comunque che col tempo il Kat perde l'efficenza... ma la soluzione non mi sembra quella di levarlo del tutto...
Che il tuo scarico senza DBkiller sia, come emissioni sonore, pari al mio ho forti dubbi, fermo restando che a meno di 3500giri... stai praticamente passeggiando al lungomare...già a 4/5000giri ti sentono ad un km di distanza.
Esco spesso in gruppo... e le marmitte senza dbkiller le conosco...
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Vecchio 06-06-2014, 13:45   #13
romargi
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...essendo amico di un titolare di centro revisione, ho fatto prova co2 con cat ormai esausto, e credimi che basta un'anno di kilometraggio normale, e subito dopo l'ho fatto con i collettori skat......praticamete identici come emissioni, peraltro ampiamente entro i limiti di legge...
Confermo che anch'io con un precedente GS ho superato la revisione con Y scatalizzata. Non confondere le emissioni di CO2 con gli idrocarburi incombusti che non vengono misurati durante la revisione. Utilizzando benzina senza piombo la moto non catalizzata ha elevate emissioni di idrocarburi incombusti che sono molto inquinanti e cancerogeni. Anche se non rilevanti in sede di revisione, è questo l'inquinamento causato dalla Y e non la CO2. Senza polemica, anch'io sto usando Y decat consapevole di questo... e se mi faccio un esame di coscienza so di sbagliare.

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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 06-06-2014, 13:59   #14
motorrader
Mukkista doc
 
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...dai..su..nessuno e' perfetto..
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Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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Vecchio 11-06-2014, 21:26   #15
nessuno666
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...dai..su..nessuno e' perfetto..
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Vecchio 15-06-2014, 22:00   #16
nessuno666
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Mar 2014
ubicazione: Biella
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Qualcuno ha montato sulla sua 1200 il terminale leovince one evolution II in titanio?
Come risulta il sound con e senza dbk?
Grazie!
nessuno666 non è in linea   Rispondi quotando
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