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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-11-2009, 13:38
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#1
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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come farsi la moto "racing" spendendo poco
ieri pioveva, con mio figlio abbiamo guardato il dvd sul campionato motard preso alla fiera, poi lui tutto invasato e' sceso in garage per farsi la moto "arrrracing".
Aveva un sacchettone pieno di adesivi presi al salone, quando sono arrivato la "elaborazione" era compiuta, completamente tappezzata.
Ha guadagnato almeno 12 cv!...  
ps:che nostalgia alla sua eta' di quando riempivamo il sacchettone, piuttosto anche col depliant della ural....io pero' qualche adesivo lo metto ancora oggi, son tamarro nell'anima!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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16-11-2009, 13:41
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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io ho un debole per gli adesivi
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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16-11-2009, 13:45
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Aveva un sacchettone pieno di adesivi presi al salone, quando sono arrivato la "elaborazione" era compiuta, completamente tappezzata.
Ha guadagnato almeno 12 cv!...
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La BMW ha fatto la Boxercup proprio secondo questo ragionamento
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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16-11-2009, 13:53
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2004
ubicazione: Palmi
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E' un modo come un'altro per personalizzare la moto......................
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16-11-2009, 14:14
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Nel "tunning a basso prezzo" risulta molto "trendy" tagliare questa lattina e metterla come "cover" per l'ammortizzatore dello Scarabeo 50.
Coppia + 0.325 kgm
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R1250RT - 120.000 km
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16-11-2009, 14:20
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2008
ubicazione: Siena
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Nella moto da enduro ho adesivi a iosa e a volte anche in contraddizione con quello che effettivamente monto: ho un adesivo mezler sul parafango anteriore, ma monto Pirelli pro fim, adesivo regina sul forcellone, ma catena did, adesivo newfren, ma pasticche brembo...... Ho anche un adesivo mughen power, che, a quanto sò preparava solo honda auto e non moto.
Sulla Adventure invece pochi ma sapienti adesivi: Motociclisti Senesi, Touratech, Talebano e Rev It.
E via!
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16-11-2009, 14:30
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#7
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
(..) io pero' qualche adesivo della ural lo metto ancora oggi, son tamarro nell'anima!
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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16-11-2009, 14:31
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#8
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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ricordo che persino Rossi intervistato diceva che perdeva ore a decidere la perfetta collocazione degli adesivi sulla sua moto.E da ragazzi chi di noi non l'ha fatto?
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16-11-2009, 14:38
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
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Non solo con gli adesivi incrementavi coppia e potenza, ma bastava quello della Proma o Polini perchè il rumore cambiasse completamente!!
Che bei tempi, gente......
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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16-11-2009, 14:43
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Beh, anche con le parti in carbonio e le frecce...
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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16-11-2009, 15:06
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#11
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da lelottogs
ma bastava quello della Proma o Polini perchè il rumore cambiasse completamente!!
Che bei tempi, gente...... 
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shhhhh, il figlio ha preso il catalogo Polini, son due giorni che lo sto studiando! e' grosso come quello touratech!
Mi viene il prurito di confezionargli un missiletto, ma poi desisto, quando ieri mi diceva che la sua moto va come un razzo (originale ma senza tappi) da bravo papa' assentivo dicendo che quindi non c'era niente da elaborare.
Sono arrivato al disgustoso teatrino di sconsigliarlo di levare lo scarico catalizzato perche' perde ai bassi (su un 2T...), mi vergognavo da solo mentre mentivo spudoratamente
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16-11-2009, 15:22
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
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r 1200 adv
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16-11-2009, 15:27
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#13
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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io il drago della malossi l'ho tatuato sul braccio.........(sono serio)
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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16-11-2009, 20:45
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Io per migliorare il sssaund fisso il coperchietto della granita con una molletta da bucato al piede della forcella.
Con quello verde della granita alla menta il suono e più fresco, meno cupo.
Con quello giallo della granita al limone sembra di guidare una moto "ipervitaminizzata".
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17-11-2009, 14:04
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#15
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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...fanno sporco!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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17-11-2009, 21:23
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
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sulla primavera avevo messo un kawasaki fatto a mano, bellissimo
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R100R'92
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17-11-2009, 21:28
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2009
ubicazione: Volendo, ovunque!
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Quote:
Originariamente inviata da The Duck
...fanno sporco!
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Condivido! Ma di fronte alla Passione ...
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Adventure is just bad planning!
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17-11-2009, 21:31
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Isola Bergamasca
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sul motard enduro non mi dispiacciono
ma su naked o altri generi per nulla. fanno molto tamarro
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17-11-2009, 21:44
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Milano
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Soprattutto quando ero più piccolo noi si metteva il filtro dell'aria ( o lo si toglieva  ) elaborazione da 2 lire, ma che rendeva un sound da motopotente! 
Il tutto senza aver i soldi per cambiare scarico, centraline etc. etc. quindi il motorino andava meno di prima...
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