come farsi la moto "racing" spendendo poco
 

ieri pioveva, con mio figlio abbiamo guardato il dvd sul campionato motard preso alla fiera, poi lui tutto invasato e' sceso in garage per farsi la moto "arrrracing".
Aveva un sacchettone pieno di adesivi presi al salone, quando sono arrivato la "elaborazione" era compiuta, completamente tappezzata.
Ha guadagnato almeno 12 cv!... :lol::lol:
ps:che nostalgia alla sua eta' di quando riempivamo il sacchettone, piuttosto anche col depliant della ural....io pero' qualche adesivo lo metto ancora oggi, son tamarro nell'anima!

io ho un debole per gli adesivi

La BMW ha fatto la Boxercup proprio secondo questo ragionamento :evil4:

E' un modo come un'altro per personalizzare la moto......................

Nel "tunning a basso prezzo" risulta molto "trendy" tagliare questa lattina e metterla come "cover" per l'ammortizzatore dello Scarabeo 50.
Coppia + 0.325 kgm

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:x...uk--1828-p.jpg

Nella moto da enduro ho adesivi a iosa e a volte anche in contraddizione con quello che effettivamente monto: ho un adesivo mezler sul parafango anteriore, ma monto Pirelli pro fim, adesivo regina sul forcellone, ma catena did, adesivo newfren, ma pasticche brembo...... Ho anche un adesivo mughen power, che, a quanto sò preparava solo honda auto e non moto.

Sulla Adventure invece pochi ma sapienti adesivi: Motociclisti Senesi, Touratech, Talebano e Rev It.

E via!

. :!:

ricordo che persino Rossi intervistato diceva che perdeva ore a decidere la perfetta collocazione degli adesivi sulla sua moto.E da ragazzi chi di noi non l'ha fatto?

Non solo con gli adesivi incrementavi coppia e potenza, ma bastava quello della Proma o Polini perchè il rumore cambiasse completamente!!
Che bei tempi, gente......:!:

Beh, anche con le parti in carbonio e le frecce...

shhhhh, il figlio ha preso il catalogo Polini, son due giorni che lo sto studiando! e' grosso come quello touratech!
Mi viene il prurito di confezionargli un missiletto, ma poi desisto, quando ieri mi diceva che la sua moto va come un razzo (originale ma senza tappi) da bravo papa' assentivo dicendo che quindi non c'era niente da elaborare.
Sono arrivato al disgustoso teatrino di sconsigliarlo di levare lo scarico catalizzato perche' perde ai bassi (su un 2T...), mi vergognavo da solo mentre mentivo spudoratamente

tamarri:lol::lol::lol:

io il drago della malossi l'ho tatuato sul braccio.........(sono serio)

Io per migliorare il sssaund fisso il coperchietto della granita con una molletta da bucato al piede della forcella.
Con quello verde della granita alla menta il suono e più fresco, meno cupo.
Con quello giallo della granita al limone sembra di guidare una moto "ipervitaminizzata". :eek:

...fanno sporco!

sulla primavera avevo messo un kawasaki fatto a mano, bellissimo :lol:

Condivido! Ma di fronte alla Passione ...

sul motard enduro non mi dispiacciono
ma su naked o altri generi per nulla. fanno molto tamarro

Soprattutto quando ero più piccolo noi si metteva il filtro dell'aria ( o lo si toglieva :mad: ) elaborazione da 2 lire, ma che rendeva un sound da motopotente! :lol:
Il tutto senza aver i soldi per cambiare scarico, centraline etc. etc. quindi il motorino andava meno di prima...:D