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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-04-2005, 08:22   #1
Deckard
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predefinito GS 1200.....

da pochi giorni l amico paolo ha ricevuto il gs1200 nuovo nuovo. ha già fatto i suoi bravi giri ed é rimasto colpito e contentissimo della moto. Lui prima aveva il gs1150 e aveva provato per qualche giorno il gs1200 di un altro nostro amico , il quale l aveva comandata appena uscita (ormai + di un anno fa). mi dice che ha l impressione che rispetto al gs1200 prima serie, il motore ha + bassi (e sempre l allungo).

e poi si discuteva che dai primi modelli 1200 hanno fatto diverse modifiche.

ecco...arrivo al nocciolo di sta spatafiata.... qualcuno di voi ha la voglia/pazienza di dirmi quali sono le modifiche sostanziali tra i gs1200 "vecchi" e quelli nuovi?

ringrazio.

sciaoooo
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per un po ... senza moto.
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Vecchio 07-04-2005, 08:28   #2
maidiremai
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Non esistono modifiche sostanziali...
tanti, ma tanti, ma proprio tanti piccoli aggiustamenti o sostituzione di pezzi realizzati poi con altri materiali, alcune guarnizioni, un pò di softweare....

Un goccio d'olio di oliva, sale, aceto balsamico....
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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Vecchio 07-04-2005, 08:40   #3
pepot
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Originariamente inviata da maidiremai
Non esistono modifiche sostanziali...
tanti, ma tanti, ma proprio tanti piccoli aggiustamenti o sostituzione di pezzi realizzati poi con altri materiali, alcune guarnizioni, un pò di softweare....

Un goccio d'olio di oliva, sale, aceto balsamico....
confermo nessuna modofica meccanica o estetica..........
neanche la gamma colori è stata variata.
solo la mappatura della centralina è stata più volte adeguata con nuovi codici proprio per ovviare a quella irregolarità oltre che ruvidità ai bassi regimi.
infine gli ultimissimi mezzi usciti dalla mamma hanno una piccola variazione allo scarico
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Vecchio 07-04-2005, 08:43   #4
Deckard
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la marmitta modificata l ho notata anche io.

paolo mi diceva che gli sembra che anche il cavalletto centrale adesso é + facile da "azionare".
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per un po ... senza moto.
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Vecchio 07-04-2005, 08:45   #5
pepot
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Originariamente inviata da deckard
la marmitta modificata l ho notata anche io.

paolo mi diceva che gli sembra che anche il cavalletto centrale adesso é + facile da "azionare".
sempre stato facile
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Vecchio 07-04-2005, 10:21   #6
StefanoTS
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Dalla foto non colgo la variazione, mi pieghi mio imperatore e sai quale funzione ha la modifica?





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Non esistono modifiche sostanziali...
tanti, ma tanti, ma proprio tanti piccoli aggiustamenti o sostituzione di pezzi realizzati poi con altri materiali, alcune guarnizioni, un pò di softweare....

Un goccio d'olio di oliva, sale, aceto balsamico....
confermo nessuna modofica meccanica o estetica..........
neanche la gamma colori è stata variata.
solo la mappatura della centralina è stata più volte adeguata con nuovi codici proprio per ovviare a quella irregolarità oltre che ruvidità ai bassi regimi.
infine gli ultimissimi mezzi usciti dalla mamma hanno una piccola variazione allo scarico
 
Vecchio 07-04-2005, 11:58   #7
pepot
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- in fondello dello scarico anzicchè essere in alluminio nero nelò nuovo è colore titanio.
- manca quella specie di padellina che si trova all'attaccatura del collettore

poi non so cosa cambi in concreto
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Vecchio 07-04-2005, 14:27   #8
marco gs
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Pepot..... SEI UN MITO !!
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Vecchio 07-04-2005, 14:37   #9
Patologo
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Grande Pepot...dunque la mia a Maggio arrivera' cosi'?.....mi delude solo il fatto che tu non sappia motivare il perche' di tali modifiche ....dai, dai....scopri l'arcano!...solo tu puoi riuscirci
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Vecchio 07-04-2005, 14:41   #10
Simbad
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Vecchio 07-04-2005, 15:02   #11
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ho ritirato il 1200 da una settimana.
ho avuto un 1100 e un 1150 e questo è nettamente migliore.
modifiche visive che ho appurato confrontando con quella di un mio amico a parte lo scarico come già qui detto sono i supporti per il cupolino per il problema delle vibrazioni.
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Vecchio 07-04-2005, 15:15   #12
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Grande Pepot...dunque la mia a Maggio arrivera' cosi'?.....mi delude solo il fatto che tu non sappia motivare il perche' di tali modifiche ....dai, dai....scopri l'arcano!...solo tu puoi riuscirci
sarebbe da chiedere al guru se ha notizie più dettagliate anche se non credo che possa aprire gli scarichi per vedere le differenze per cui avranno detto anche a lui (sempre che abbia chiesto il motivo)che è stato semplicemente "aggiornato".
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Vecchio 07-04-2005, 16:50   #13
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Vecchio 07-04-2005, 16:55   #14
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Mi spiace per i detrattori ma questa moto non ha davvero uguali.........................................





dalla savana alla pista

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Vecchio 07-04-2005, 16:56   #15
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poi non so cosa cambi in concreto
Minchia.... se la Settimana Enigmistica becca sto post ti cita per plagio della sua rubrica "Aguzzate la vista"!!
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Vecchio 08-04-2005, 07:39   #16
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pepot non sono d'accordo,gran bella moto,ma x andare nell'off c'è di meglio
Se è per questo anche per la pista!
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Vecchio 08-04-2005, 08:53   #17
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concordo al 100%%
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Vecchio 08-04-2005, 08:54   #18
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Vecchio 08-04-2005, 08:56   #19
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avevo messo le foto solo per "tirare" con chi aveva messo le altre

il gs è una gran moto ma c'è sempre di meglio per gli usi specifici (fuori strada, pista, lunghi viaggi) ..............
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Vecchio 08-04-2005, 10:01   #20
PietroGS
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Mi permetto di aggiungere che oltre ai particolari già citati, sulle moto più recenti, hanno montato un carterino di plastica nera per la protezione delle puleggie delle farfalle iniezione e hanno modificato la sagoma dei tappi presenti sulle estremità del braccio telelever.
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Vecchio 08-04-2005, 10:08   #21
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Mi permetto di aggiungere che oltre ai particolari già citati, sulle moto più recenti, hanno montato un carterino di plastica nera per la protezione delle puleggie delle farfalle iniezione e hanno modificato la sagoma dei tappi presenti sulle estremità del braccio telelever.
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Vecchio 08-04-2005, 11:44   #22
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Mi permetto di aggiungere che oltre ai particolari già citati, sulle moto più recenti, hanno montato un carterino di plastica nera per la protezione delle puleggie delle farfalle iniezione e hanno modificato la sagoma dei tappi presenti sulle estremità del braccio telelever.
questi 2 particolari saranno oggetto di richiamo per le nostre moto!!
in francia già è stato fatto (vedi moto di kavakid) mentre in italia arriva a breve
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Vecchio 08-04-2005, 11:53   #23
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questi 2 particolari saranno oggetto di richiamo per le nostre moto!!
in francia già è stato fatto (vedi moto di kavakid) mentre in italia arriva a breve
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Vecchio 08-04-2005, 12:45   #24
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confermo il pareggio....se poi si riuscisse anche a capire di che cippa state parlando (fotina?)....potrebbe scattare il 2 a 1......mah....
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Vecchio 08-04-2005, 13:41   #25
Deckard
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eh eh eh ...grassie. sempre istruttivo leggere...
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per un po ... senza moto.
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