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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 25-03-2005, 13:14   #1
bugiardo
Mukkista doc
 
L'avatar di bugiardo
 
Registrato dal: 14 Jul 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.164
predefinito Meglio concept 1 o system evo ?

Devo prendere il casco per zainetto , e ci sono in giro un po di offerte non male. Anche il bmw ( se non erro ) e fatto dalla schuberth .... se qualcuno li ha avuti entrambi per le mani , mi darebbe un suggerimento ?

Grazie !

PS Sperando sempre che sta ca@@o di influenza passi ( sono alla seconda ! ) e io possa tornare sulla mia mukkina.

B U O N A P A S Q U A a tutti voi ! ( proprio tutti anche ai carotoni !!! )
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AT crf1000/17 / GS1200 /08 -- R 850 R /04
In un mondo di ciechi , anche un orbo e' un Re
bugiardo non è in linea  
Vecchio 26-03-2005, 17:29   #2
Bicio
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Bicio
 
Registrato dal: 16 Jan 2005
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 266
predefinito

io ho il C1 e le cose che non mi vanno sono:
l'apertura un po' difficoltosa con una mano
la posizione aperta troppo alta (durante la marcia all'aumentare della velocita aumenta troppo l'effetto vela)
e che non ci sia la possibilità di trasformarlo in Jet

a perte questo mi sembra molto meglio del BMW
....però visto le offerte che ci sono è da pensarci bene

BUONA PASQUA
__________________
....corì corì finchè podì... HP2endurissima
Bicio non è in linea  
Vecchio 02-04-2005, 17:36   #3
condor
Kappista doc
 
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Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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la calzata non è la stessa, quindi deve prima provarli e poi scegliere.
Il C1 è più largo sula mentoniera. il System più a punta.
Il disegno del system è più tecnico, il C1 è più tondo.
BMW fa una visiera anti fog, vera. come la pinlock. Per il C1 non c'é.
Con la mentoniera alzata non si va in giro, quindi vela si o vela no il problema non te lo devi porre.
Per il prezzo, dato che sono tutte e due modelli 'vecchi' lo sconto te lo fanno.
Se lo compri da Hein Gericke lo paghi 260 e meno anche.
Io l'ho pagato 260 l'anno scorso, a Friburgo.
Lo ordini e te lo mandano.
__________________
K1100RS '97 382.000 km
condor non è in linea  
Vecchio 04-04-2005, 23:20   #4
antomar
Mukkista doc
 
L'avatar di antomar
 
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.018
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Io ho il C1 ormai dall'ottobre del 2000; usato quasi ogni giorno è arrivato fino ad oggi senza alcun cedimento. L'unica cosa che si è usurata è la copertura in finta pelle del para-nuca, ma solo perchè sta a contatto diretto con il colletto della giacca contro il quale strofina.

Che dire? Ho avuto molti caschi, ma per l'uso turistico è stato di gran lunga il migliore. Non è aerodinamico, non è leggero, ma per noi gente tranquilla credo sia il più adatto allo scopo.

E poi se dai un'occhiata ai sondaggi di QDE, ti renderai conto che è quasi il casco "d'ordinanza" del BMWista (e non solo), tra noi è il più diffuso.....ci sarà un motivo, no?

Con l'uscita del C2, girando un po' dovresti poterlo trovare a prezzi di realizzo.
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
antomar non è in linea  
Vecchio 05-04-2005, 12:43   #5
topcat
Mukkista doc
 
L'avatar di topcat
 
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.877
predefinito

come prima impressione, calzata a parte, sono identici sia come materiali che accessori (chiusura laccetti etc...)
la diversità più marcata a mio parere è sulla visiera....
il system ha l'antifog
il C1 ha l'aletta parasole integrata....

dipende dalll'uso che ne fai....
io ho un C1: porto gli occhiali e alla visiera fumè integrata non riesco a rinunciarci per nessun motivo.....
sotto la pioggia soffro un po di appannamenti, ma il problema è duplice.. occhiali più visiera... quindi soffro in silenzio.... SPERANDO DI PRENDERE POCA ACQUA...

lampsssssss
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
topcat non è in linea  
Vecchio 06-04-2005, 00:02   #6
antomar
Mukkista doc
 
L'avatar di antomar
 
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.018
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Quote:
Originariamente inviata da topcat
il C1 ha l'aletta parasole integrata....

dipende dalll'uso che ne fai....
io ho un C1: porto gli occhiali e alla visiera fumè integrata non riesco a rinunciarci per nessun motivo.....

lampsssssss
....già, dimenticavo. L'aletta parasole da sola costituirebbe un valdio motivo per prendere il C1. Non porto gli occhiali da vista ma neanch'io saprei rinunciare alla praticità di questo accessorio (tra l'altro dalle ottime caratteristiche ottiche).

Esempio classico quando entri in galleria: con casco normale ti devi tenere gli occhiali da sole, con il C1 basta un colpetto alla levetta esterna e l'aletta parasole rientra con un click....figata unica, del resto ultimamente imitata da altre marche.

Aggiungerei che il C1 rimane purtroppo un casco abbastanza rumoroso, come del resto la maggior parte dei modulari. Comunque la sensazione del rumore è soggettiva, e puoi sempre rimediare con un po' di ovatta nei condotti auricolari, rimedio economico ed efficacie.
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
antomar non è in linea  
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