Meglio concept 1 o system evo ?
 

Devo prendere il casco per zainetto , e ci sono in giro un po di offerte non male. Anche il bmw ( se non erro ) e fatto dalla schuberth .... se qualcuno li ha avuti entrambi per le mani , mi darebbe un suggerimento ?

Grazie !

PS Sperando sempre che sta ca@@o di influenza passi ( sono alla seconda ! ) e io possa tornare sulla mia mukkina.

B U O N A P A S Q U A a tutti voi ! ( proprio tutti anche ai carotoni !!! )

io ho il C1 e le cose che non mi vanno sono:
l'apertura un po' difficoltosa con una mano
la posizione aperta troppo alta (durante la marcia all'aumentare della velocita aumenta troppo l'effetto vela)
e che non ci sia la possibilità di trasformarlo in Jet

a perte questo mi sembra molto meglio del BMW
....però visto le offerte che ci sono è da pensarci bene

BUONA PASQUA

la calzata non è la stessa, quindi deve prima provarli e poi scegliere.
Il C1 è più largo sula mentoniera. il System più a punta.
Il disegno del system è più tecnico, il C1 è più tondo.
BMW fa una visiera anti fog, vera. come la pinlock. Per il C1 non c'é.
Con la mentoniera alzata non si va in giro, quindi vela si o vela no il problema non te lo devi porre.
Per il prezzo, dato che sono tutte e due modelli 'vecchi' lo sconto te lo fanno.
Se lo compri da Hein Gericke lo paghi 260 e meno anche.
Io l'ho pagato 260 l'anno scorso, a Friburgo.
Lo ordini e te lo mandano.

Io ho il C1 ormai dall'ottobre del 2000; usato quasi ogni giorno è arrivato fino ad oggi senza alcun cedimento. L'unica cosa che si è usurata è la copertura in finta pelle del para-nuca, ma solo perchè sta a contatto diretto con il colletto della giacca contro il quale strofina.

Che dire? Ho avuto molti caschi, ma per l'uso turistico è stato di gran lunga il migliore. Non è aerodinamico, non è leggero, ma per noi gente tranquilla credo sia il più adatto allo scopo.

E poi se dai un'occhiata ai sondaggi di QDE, ti renderai conto che è quasi il casco "d'ordinanza" del BMWista (e non solo), tra noi è il più diffuso.....ci sarà un motivo, no?

Con l'uscita del C2, girando un po' dovresti poterlo trovare a prezzi di realizzo.

come prima impressione, calzata a parte, sono identici sia come materiali che accessori (chiusura laccetti etc...)
la diversità più marcata a mio parere è sulla visiera....
il system ha l'antifog
il C1 ha l'aletta parasole integrata....

dipende dalll'uso che ne fai....
io ho un C1: porto gli occhiali e alla visiera fumè integrata non riesco a rinunciarci per nessun motivo.....
sotto la pioggia soffro un po di appannamenti, ma il problema è duplice.. occhiali più visiera... quindi soffro in silenzio.... SPERANDO DI PRENDERE POCA ACQUA... :D

lampsssssss

....già, dimenticavo. L'aletta parasole da sola costituirebbe un valdio motivo per prendere il C1. Non porto gli occhiali da vista ma neanch'io saprei rinunciare alla praticità di questo accessorio (tra l'altro dalle ottime caratteristiche ottiche).

Esempio classico quando entri in galleria: con casco normale ti devi tenere gli occhiali da sole, con il C1 basta un colpetto alla levetta esterna e l'aletta parasole rientra con un click....figata unica, del resto ultimamente imitata da altre marche.

Aggiungerei che il C1 rimane purtroppo un casco abbastanza rumoroso, come del resto la maggior parte dei modulari. Comunque la sensazione del rumore è soggettiva, e puoi sempre rimediare con un po' di ovatta nei condotti auricolari, rimedio economico ed efficacie.