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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-04-2005, 22:24
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2004
ubicazione: Milano
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FOTO GS HP2
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--- LC8ottato e felice
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14-04-2005, 22:34
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#2
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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14-04-2005, 22:35
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
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NO ... guarda le foto che ho messo nell'altro post ...
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(.)(.) .. W
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14-04-2005, 22:36
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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il faro fa piangere in cinese...................
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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14-04-2005, 22:40
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
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secondo me fa cagare in thailandese......
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sono un fermo in movimento
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14-04-2005, 22:41
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#6
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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troppo fighetta x il randagio
troppo randagia x il fighetto
un belll'esercizio di stile ma... ce ne sarà davvero bisogno?
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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14-04-2005, 22:45
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#7
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Guest
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brutto il faro
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14-04-2005, 22:46
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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io invece ho voglia di guidare un bel boxer con la forcella "NORMALE" non diversa....
il problema e' solo uno, che a quel prezzo uno si compra una stradale che per strada andra' meglio e una fuoristrada vera che fuoristrada andra' meglio: in effetti non ce ne era bisogno, ma tant'e'!
ciao
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14-04-2005, 23:03
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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KTM 1290 Super Adventure T
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14-04-2005, 23:05
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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14-04-2005, 23:09
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#11
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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comunque a parte il faro che sembra l'abbiano adottato dalla suzuky TU250... l'oggetto sembra bello...
certo che non capisco a cosa serva
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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14-04-2005, 23:16
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Fiorentino, ma esule per amore a Pistoia... sigh!
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Con tutti i limiti del motore boxer per l'enduro....non è malvagia! Bisogna vedere cosa monta come ammortizzatori e forcella.
Sembra un XT 550 vitaminizzato.
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ADVdeFero!
“Uno non può pensare bene, amare bene, dormire bene, se non ha mangiato beneâ€. (V.Woolf)
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14-04-2005, 23:23
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#13
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C1 forever
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Catania
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è una porcata, ma dai....siamo onesti e oggettivi....ma chi si compra sta cazzata???? daaaaaaiiiiii!
se esce veramentre questa cosa, bmw toccherà il fondo
non sono di parte opposta ora, la bmw ce l'ho sempre nel cuore, ma questa è una schifezza
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KTM 990 ADV Nimesulide
ex Ducati 1098s TRICOLORE ex KTM 950 ADV
ex 1150GS
ex 1200GS
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14-04-2005, 23:25
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#14
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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secondo me avrebbero potuto mettere in commercio una specie di kit..
magari vendibile in step... tipo kit motore, kit estetico, kit forcelle
comunque........ boh......... stavolta preferisco sul serio la carota
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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14-04-2005, 23:40
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#15
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C1 forever
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Catania
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ma perchè questa dovrebbe competere con la carota? ma dai,
la bmw sa fare moto da turismo, per questo mi inchino, ma l'enduro serio....
che poi te la danno al solito: senza paramani, senza paramotore, senza paracilindri, senza la possibilità di mettere un porta roadbook, con gli specchietti che non si possono reclinare, le frecce che si rompono, senza la possibilità di portare un passeggero, posizione di guida all'impiedi pessima....continuo?
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KTM 990 ADV Nimesulide
ex Ducati 1098s TRICOLORE ex KTM 950 ADV
ex 1150GS
ex 1200GS
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14-04-2005, 23:45
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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e' un semplice oggetto di desiderio che venderanno facilmente in 2000 unita' in tutto il mondo.
in effetti non e' una stradale o dual, non va bene per turismo, fuoristrada e' meglio il mono 250
quindi puoì competere anche con la carota
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14-04-2005, 23:46
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Fiorentino, ma esule per amore a Pistoia... sigh!
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerdivision GS
troppo fighetta x il randagio
troppo randagia x il fighetto
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Che sia troppo fighetta per il randagio siamo d'accordo, ma perfetta per il fighetto che si vuol dare l'aria del randagio. Tanto ormai siamo nell'epoca dell'apparire, che per molti significa essere.
Per me ne venderanno tante a tanti fighetti.
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ADVdeFero!
“Uno non può pensare bene, amare bene, dormire bene, se non ha mangiato beneâ€. (V.Woolf)
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15-04-2005, 00:00
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#18
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C1 forever
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Catania
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1. forcelle anonime
2. senza paramani
3. senza paramotore
4. senza paracilindri
5. non c'è la possibilità di portarsi un passeggero
6. non c'è la possibilità di mettere un porta roadbook
7. le frecce si spezzano alla prima caduta
8. posizione di guida all'impiedi pessima
9. limitazioni in off date dai cilindri
10. capacità serbatoio ridicola
11. elettronica
12. catalizzatore
13. sospensione posteriore scadente
14. specchietti del cavolo
15. colore orripilante
16. protezione aereodinamica zero
17. telaio alla prima caduta parte la culla post
18. limitazioni date dal cardano
19. telaietto anteriore brutto e inutile
20. cerchi anonimi, potevano essere excel
a prima vista....adesso la guardo bene
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KTM 990 ADV Nimesulide
ex Ducati 1098s TRICOLORE ex KTM 950 ADV
ex 1150GS
ex 1200GS
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15-04-2005, 08:16
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Espiantato da Palermo, trapiantato a Roma
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Quote:
Originariamente inviata da luHa
Sembra un XT 550 vitaminizzato. 
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Sottoscrivo appieno, anche a me ha dato la stessa impressione, orrendi i supporti del parafango anteriore, anche se saranno molto utili per fare uscire la moto dai pantani !!
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BMW F 800 GS - 2010 / PIAGGIO VESPA PX 125 E - 1989
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15-04-2005, 08:25
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Ma che e' una custom? Che avancorsa....
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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15-04-2005, 08:42
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: provincia (Roma)
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
il faro fa piangere in cinese...................
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R 1150 GS Adventure
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15-04-2005, 08:46
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#22
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Quote:
Originariamente inviata da porchitello
1. forcelle anonime
2. senza paramani
3. senza paramotore
4. senza paracilindri
5. non c'è la possibilità di portarsi un passeggero
6. non c'è la possibilità di mettere un porta roadbook
7. le frecce si spezzano alla prima caduta
8. posizione di guida all'impiedi pessima
9. limitazioni in off date dai cilindri
10. capacità serbatoio ridicola
11. elettronica
12. catalizzatore
13. sospensione posteriore scadente
14. specchietti del cavolo
15. colore orripilante
16. protezione aereodinamica zero
17. telaio alla prima caduta parte la culla post
18. limitazioni date dal cardano
19. telaietto anteriore brutto e inutile
20. cerchi anonimi, potevano essere excel
a prima vista....adesso la guardo bene
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...esticazzi !!  tutte queste considerazioni dopo aver visto una semplice preserie ???
Se ti mando una mia foto mi fai una radiografia ??
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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15-04-2005, 08:48
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#23
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Si...infatti......chi disprezza.....compra!!!!!!
In questo topic c'è qualcuno che sa di cosa parlo!!!!!!!!!
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15-04-2005, 08:48
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#24
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da porchitello
1. forcelle anonime
2. senza paramani
3. senza paramotore
4. senza paracilindri
5. non c'è la possibilità di portarsi un passeggero
6. non c'è la possibilità di mettere un porta roadbook
7. le frecce si spezzano alla prima caduta
8. posizione di guida all'impiedi pessima
9. limitazioni in off date dai cilindri
10. capacità serbatoio ridicola
11. elettronica
12. catalizzatore
13. sospensione posteriore scadente
14. specchietti del cavolo
15. colore orripilante
16. protezione aereodinamica zero
17. telaio alla prima caduta parte la culla post
18. limitazioni date dal cardano
19. telaietto anteriore brutto e inutile
20. cerchi anonimi, potevano essere excel
a prima vista....adesso la guardo bene
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ma scusa poi che optional ti vendono?????
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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15-04-2005, 08:50
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#25
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Si...infatti......chi disprezza.....compra!!!!!!
In questo topic c'è qualcuno che sa di cosa parlo!!!!!!!!! 
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vero vero...  altro che "vitamina C" nella firma... visto come parla Porchitè.. come minimo l'ha già ordinata 'sta HP
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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