R1150GS con Remus Revolution

[::zinco::]

tutti i possessori di questo scarico sapranno che la differenza di rumore con o senza DB Killer è misera...

bene... io giro senza DB... finché sono in città... non è un problema perché il motore gira a bassi regimi e quindi non fa troppo rumore...

il problema sorge quando esco nel weekend... appena comincio a tirare le marce... il rumore diventa decisamente troppo per chi sta dietro di me e anche per me, perché rimbomba nel casco...

la differenza con e senza DB è quasi ininfluente... credo perché il DB sia fatto da un semplice tubo di sezione leggermente più piccola e completamente vuoto...

vorrei sapere se ne esiste uno più efficace da montare quando esco fuori città...
oppure se magari mi conviene modificare l'originale , tappandolo all'estremità e praticare dei fori lungo il perimetro...

please... illuminatemi!!

[andela]

Io monto la stessa Remus senza db killer.
Non fa rumore assolutamente, tanto che ho passato la prova fonometrica al collaudo.

Non e' che si e' vuotata?.

[::zinco::]

assolutamente no... l'ho presa nuova...

e comunque da fermo il rumore è simile all'originale, solo più corposo...
il problema si verifica quando spalanco il gas...

ah dimenticavo... HO LA "Y"... e ovviamente il rumore si sente
con il catalizzatore il rombo resta identico all'originale.

[GIANFRANCO]

Ale, fà una prova.
Entra con la moto, senza il db-killer, in una galleria, e poi tornaci con la Remus con il db-killer.

per me è per la Y .

[::zinco::]

Gianfrà... già fatto... ultima verifica ieri pomeriggio... c'è da diventare sordi se spalanco!

esistono DBKiller universali? dove li trovo?

[un ex tk]

Originariamente inviata da stuka

per me è per la Y .

Stessa cosa con Akra....avevo aperto un po' il DB con Y originale.

Quando ho montato Aros, aprendo deciso il gas il rumore era aumentato di brutto, ho richiuso il DB, quello di Akra mantiene il rumore molto contenuto.