Spero che questo lavoretto facile facile possa essere di aiuto per risolvere con una spesa minima il problema del mantenimento in carica della batteria.
Circa 4 anni fa acquistai questo mantenitore (per batterie al gel) pagandolo 20 euro (ora costa 22/24 euro) e mi ha permesso di rivendere il mio GS 2005 con ancora su la batteria originale, quindi ne deduco che funzioni bene.
L'ho sempre usato collegandolo alla batteria con le pinzette in dotazione, ma bisognava ogni volta togliere la sella, ora per la nuova ADV (consigliato dal mecca, il quale mi ha diffidato ad utilizzare la presa di corrente sotto la sella) ho costruito questo cavetto (c'è anche nella dotazione del mantenitore, ma io l'ho distrutto per farci l'attacco per lo scooter) e ho trovato una posizione facile da raggiungere e abbastanza protetta. Inoltre ho preso un fastum maschio ho sigillato la parte posteriore con del nastro e lo ho utilizzato come tappo contro le infiltrazioni.
Qui qualche foto:
Soluzione economica x mantenere in carica la batteria
Modalità elencata