Pignone da 15 denti

[robertom]

Buongiorno, devo fare il cambio di catena corona e pignone, nessuno ha provato a mettere un pignone con un dente in più?
Sostanzialmente è cambiata in meglio o in peggio?

[desmonello]

io l'ho messo un dente in più ma sostanzialmente te lo godi solo in autostrada perchè a 120/130 sei circa 300 giri motore in meno, quindi meno vibrazioni e meno consumi.

[Poldans]

ciao
io ho messo un dente in più e ritengo la miglior cosa che abbia mai potuto fare. in quinta attorno ai 90-100 Km/h guadagni circa 10 km/h a parità di giri. la gsina risulta più riposata alle andature medio veloci e non perde nulla in accelerazione.
te lo consiglio vivamente!!!

[desmonello]

c'è da dire che però, di contro, se fai un pò di offroad non va bene la modifica. A mio parere in off è già "lunga" originale, andrebbe tolto un dente.
Ecco che il miglior compromesso se fai on/off è la configurazione originale.
Se invece fai solo strada, aggiungi pure un dente

[augusto]

Ho messo un dente in più al Dakarino ed ho trovato poca differenza, ma quella poca in meglio. Va bene anche facendo strade bianche.
Se mi gira tolgo anche due denti dalla corona!

[Payo77]

Concordo con augusto.

[desmonello]

io su percorsi offroad un pò più impegnativi mi trovavo meglio con il pignone originale e anzi sentivo il bisogno di rapportatura più corta perchè la terza era troppo lunga