R1100GS cura anti-age

[Malnatt]

Ciao ragazzi,
premetto che sono nuovo e mi sono dato già una bella spulciata alle discussioni prima di postare.
Ho da poco preso un R1100GS del '98 con 79mila km.
Prima della consegna alla moto è stata rifatta la frizione, tagliando con cambio olio e cambio olio dei freni.
Dai vari consigli che ho già letto ho ordinato le hard-parts per la trasmissione e sto cercando un collettore RS/RT.

Altri consigli su lavori consigliati e/o ricambi da procurarsi?

PS. ho avuto due harley in passato, è stato quasi un piacere trovare un altro mezzo con il cambio stile landini testa calda

[ronny]

Guarda che la lista delle scimmie può esser lunga...cmq,dopo i colettori un bel remus,filtro kn,faretti,paramani del 1150gs,varie lecornie touratech tipo valigie alu se interessano, e non per ultimi i famigerati ammortizzatori HOLINS...alla fine avrai speso quanto l'hai pagata ora...ma sai che goduria e invidia che provocherai???

[Malnatt]

Ahahahaha, allora, diciamo che valigie e bauletto ho il tris originale e me lo faccio andare bene paramani ci sono montati un paio di Acerbis, non bellissimi ma per ora sono ok. Terminale è in arrivo a giorni eheheh.
Diciamo che volevo premunirmi su quelli che sono i difetti/guasti più diffusi o eventuali migliorie.

[dino_g]

Originariamente inviata da Malnatt

PS. ho avuto due harley in passato, è stato quasi un piacere trovare un altro mezzo con il cambio stile landini testa calda

Il GS1100 è una testa calda....
Me ne accorgo ogni volta che uso quello di fratello....
Pochi difetti e tanta soddisfazione. E' un po' rude, ma è bello così....

[ronny]

Difetti/guasti ce ne sono come in tutte le moto...ma non è detto che affliggano la tua...il cambio è rumoroso ma sulla tua del 98 era stato rivisatato e dura di piu rispetto ai primi modelli del 94...sulle VAQ trovi la storia...poi c'è il sensore di Hall...per quello non direzionare MAI l 'idropulitrice sul coperchio della cinghia alternatore,solo olio di gomito...poi c'è la pompa benzina che finchè ronza appena accendi funziona...quando non va più non da preavvisi....come avrai notato seghetta ai bassi in versione originale ma con colettori 1100rs/rt e terminale aftermarket+filtro kn migliora del tutto,i cuscinetti del cardano solitamente arrivano a +di100milakm...il motore ne fa 5 volte tanto...per il resto goditela che avendo poca elettronica è una compagna sicura di viaggio

[Malnatt]

Grazie mille per la risposta esaustiva.
Solo una domanda visto che leggendo le varie discussioni ho letto commenti discordanti: cambiando anche il filtro necessita di rimappatura/centralina aggiuntiva o con il k&n basta il reset della eprom?

[ronny]

IO non ho messo o riprogrammato niente...e va bene lo stesso...altri so che l han fatto...vedi te una volta che hai tutto sotto

[BurtBaccara]

scusate ma per la sostituzione dell'olio del cambio da dove lo si svuota ?
grazie

[roberto40]

Qui trovi la vaq specifica per tutti i cambi olio, è per la 1150 rt ma non dovrebbe cambiare molto.

[BurtBaccara]

Grazie mille Egregio