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11-07-2009, 15:42
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2007
ubicazione: Toscana & around the Italy
Messaggi: 444
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E' successo.....stamani, si è fermata cavolo.
Ebbene si, devo raccontarvi cosa è successo, come è successo e sapere le vostre prime diagnosi.........visto che quella ufficiale la farà Bmw lunedì.
Ore 10:00, parto con il mio zainetto femminile al seguito, mi fermo al distributore Total più vicino a me, faccio un bel pieno e via.
40 km dopo, tra le curve, accelero e puff......  la moto affoga, sensazione tipo a quando si rimane senza benzina, continuo ad accelerare invano, tiro la frizione e mi fermo al fresco. 
Provo, accendo di nuovo ma si spegne dopo due manciate di gas, e così via per altre tre/quattro volte.
Chiamo il numero service BMW e dopo un'ora arriva il bel carroattrezzi giallo
Così, con il tipo iniziamo a parlare e mi chiede, ma hai riprovato di nuovo ad accenderla???
No, tanto non resta accesa....ma comunque riprovo.
Risultato?????
Riparte con tranquillità come niente fosse mai successo e dopo 5 minuti di varie prove tra spegnimento ed accensione, mi incammino scortato dal carroattrezzi verso il concessionario più vicino e la mollo lì
Ora chiedo, che può essere successo? La mia è una STD 2007 originale come mamma l'ha fatta.
A voi i commenti e toto scommessa con il problema
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A volte ci vuole un intero serbatoio di benzina prima che tu riesca a riordinare le idee
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11-07-2009, 16:00
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Varese
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Sergio, R 1150 GSA Y04, un "ritornato" alla ghisa.
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11-07-2009, 16:09
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: ROMA (-30 Km a nord)
Messaggi: 742
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si condivido con citron.....modulo pompa......rompe sempre le scatole.........
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...R 1150 GS ADVENTURE...quella grigia!!!!!!!!!!!!!
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11-07-2009, 16:17
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2007
ubicazione: Toscana & around the Italy
Messaggi: 444
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dite che i meccanici la sostitiranno se fosse lei o faranno gli gnorri come si dice......???
insomma, io tra 15 giorni devo partire porca pupazza
Boh.
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11-07-2009, 16:21
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: uzzano
Messaggi: 877
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Ora chiedo, che può essere successo? La mia è una STD 2007 originale come mamma l'ha fatta.
A voi i commenti e toto scommessa con il problema
Ti hanno messo gasolio invece di benzina oppure pescando dal fondo cisterna aha trovato un pò d'acqua
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Meglio non guardare dove si va che andare solo fino a dove si vede.
Carlo Michelstaeder
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11-07-2009, 16:27
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2007
ubicazione: Toscana & around the Italy
Messaggi: 444
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Non è gasolio, già controllato in attesa del soccorso, forse la seconda che hai detto, anch'io per un'attimo ho pensato così
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11-07-2009, 16:45
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: ROMA (-30 Km a nord)
Messaggi: 742
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.........se è sporcizia fai sostituire filtro benzina...è meglio...........e pulire bene serbatoio
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11-07-2009, 17:52
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
Messaggi: 2.806
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Già successo al mio GS.
Faccio il pieno alla ERG, ero in riserva, e dopo 4 km la moto si affoga e si spegne.
Al momento dello smontaggio il meccanico svuota il serbatoio e trova un mare di acqua nella benzina. Bisogna smontare e pulire tutto.
Saputo il tutto mi sono recato immediatamente dal distributore e fatta presente la cosa ho chiesto che i danni mi fossero pagati.
Conclusioni: Alla fine ha preferito pagare di tasca sua anzicchè tramite l'assicurazione del distributore........ chissà come mai!.
Cmq una telefonata alla ERG Italia io l'ho fatta lo stesso.
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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11-07-2009, 19:19
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Varese
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Sergio, R 1150 GSA Y04, un "ritornato" alla ghisa.
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11-07-2009, 19:34
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Mugiana :)
Messaggi: 195
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Stessi sintomi di qulla del mio amico adv 07, modulo pompa benzina fritto!!!
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Ex Aprilia Pegaso, Ex fazer fz6 ,F800GS sunset yellow 09,ora r1200gs my 2010
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11-07-2009, 19:45
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: ROMA (-30 Km a nord)
Messaggi: 742
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eh chi sa perche ha pagato di tasva sua il distributore?????......un'altro furbetto!!!!!!
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11-07-2009, 19:57
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 May 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 36
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E' successo anche a me
elettronica della benzina, come si dice il "ruttore", l'ho cambiato da solo, niente di complicato.
lamps
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11-07-2009, 20:15
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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alla fine sei stato fortunato.... se ti succedeva durante la partenza per il viaggio?
io oggi ero dentro una riserva naturale  praticamente perso,non ho visto nessuno per km e km,avevo il pranzo al sacco me lo sono fatto..
prima di riaccendere la moto sono stato preso da incubi di piu' tipi,tutto ok!  se mi abbandonasse in un posto del genere sarebbero c@zzi amarissimi  il soccorso non arriva ovunque.
leggere qde fa maleee  meglio ktm? a no la ghisa!
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
Ultima modifica di slint; 11-07-2009 a 20:19
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12-07-2009, 15:03
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Aug 2008
ubicazione: Cartura
Messaggi: 311
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Quote:
Originariamente inviata da slint
alla fine sei stato fortunato.... se ti succedeva durante la partenza per il viaggio?
io oggi ero dentro una riserva naturale  praticamente perso,non ho visto nessuno per km e km,avevo il pranzo al sacco me lo sono fatto..
prima di riaccendere la moto sono stato preso da incubi di piu' tipi,tutto ok!  se mi abbandonasse in un posto del genere sarebbero c@zzi amarissimi  il soccorso non arriva ovunque.
leggere qde fa maleee  meglio ktm? a no la ghisa! 
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LEGGERE QDE FA MOLTO MALE ALLA SALUTE....
io devo partire a fine agosto e vi assicuro che ho gli incubi.. vorrei smontare la moto.. oppure comprarmi il carrello a traino come i tedeschi.. per i ricambi.. modello officina portatile!! 
Inizi a sentire rumori e anomalie ovunque.. FUCK io vado avanti e se poi capita troverete un bel post nuovo nuovo.. aahahahahahah!!!!
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ex Hornet600, ex Transalp650, ex TDM900, ex TUONO1000R, ex ST3, R1200GS
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12-07-2009, 15:47
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: ROMA (-30 Km a nord)
Messaggi: 742
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Mr Mike.............parti senza troppe  mentali.......succeda quel che succeda........goditi la vacabza............vedrai che quando torni ci posti le foto di dove sei stato e della tua mukka.............
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12-07-2009, 16:19
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#16
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da DOC80
Mr Mike.............parti senza troppe  mentali.......succeda quel che succeda........goditi la vacabza............vedrai che quando torni ci posti le foto di dove sei stato e della tua mukka.............
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Ecco in anteprima alcune foto del luoghi della vacanza......:
Una foto pure della mukka:
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13-07-2009, 09:24
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2007
ubicazione: Toscana & around the Italy
Messaggi: 444
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tra poco contatto la concessionaria...... vaca eva son proprio curioso di sapere cos'è!!!!!!!1

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13-07-2009, 11:04
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 May 2009
ubicazione: Fano
Messaggi: 147
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../ \.. Se sei incerto.....tieni aperto!!
=Oo=
<(A)>
...U... R 1200 GS
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13-07-2009, 13:01
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2007
ubicazione: Toscana & around the Italy
Messaggi: 444
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Ancora poche news....
Stasera richiamo e vediamo che dicono, al momento non avevano ancora messo le mani sul mezzo.
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14-07-2009, 08:28
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2007
ubicazione: Toscana & around the Italy
Messaggi: 444
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Dunque la diagnosi:
Modulo pompa della benzina!!! 
Oggi verrà ordinato il ricambio e successivamente il ritiro della moto dal concessionario.
P.S: Ma con le nuove pompe della benza hanno risolto questi problemi?
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14-07-2009, 09:06
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.530
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Ti e` costata cara la pompa (come disse Hilary a Bill)
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Think DifFernet!
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14-07-2009, 10:04
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.264
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strano... quando il modulo parte, non sta in moto piu' di 10 secondi..... come hai fatto ad arrivare in conce?
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Vat a lett, strosia not!
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14-07-2009, 16:03
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 1.551
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Oibò,tanto meglio che sia il modulo che qualche oscuro problema difficilmente individuabile  .
Unico invito è di far in modo che la sede dove è inserito il modulo venga liberata dall'acqua dopo i lavaggi,in modo accurato,mi capitò di viaggiare per ben 5 ore sotto la pioggia con la mia ex 1.2 ma non ho mai avuto problemi di questo tipo  ,forse perché viaggiando o usandola subito dopo i lavaggi il modulo "scalda" e tra le vibrazioni,le pieghe l'acqua in una qualche maniera va via  ,certo che se dopo lavata la metto in garage allora una qualche accortezza penso sia utile  ,ciao!!!
 
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Sergio, R 1150 GSA Y04, un "ritornato" alla ghisa.
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14-07-2009, 16:44
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2007
ubicazione: Toscana & around the Italy
Messaggi: 444
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
strano... quando il modulo parte, non sta in moto piu' di 10 secondi..... come hai fatto ad arrivare in conce? 
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Ma che sò!!!!!!!!!!!!!!!
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14-07-2009, 19:53
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2009
ubicazione: marcon
Messaggi: 933
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Anche a me è successo la scorsa settimana, si è ammutolita in corsa per un dieci metri e poi ha ripreso, la sera dopo il lavoro andava in moto e si spegneva quasi subito ma dopo qualche tentativo mi ha portato fino al conce senza problemi, cambiato il ruttore ho chiesto:"ma era difettoso?"- No, comunque ti ho messo quello nero!
adv 1.2
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