r1150r problemone - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

DELFO · 09-04-2009, 12:16

Ma vi e mai capitato che vi vengano i colettori rossi con la moto ferma a 2500-3000 giri e che il motore abbia degli sbalzi di giri da solo?Inoltre non gira molto bene.

Janno · 09-04-2009, 14:01

L'hai tenuta accesa ferma per un pò di tempo?...a parte che non serve a nulla, perchè il motore si scalda andando per qualche km a basso regime, è normale che diventino rossi! E' una modo raffreddata ad aria, se manca l'aria (data dal movimento) i collettori si surriscaldano...e non è proprio una bella cosa...

DELFO · 09-04-2009, 18:36

ma no dopo un'attimo vengono rossi e poi non e la prima che vedo e io ne ho 2 e nessuna fa cosi,

SKA · 09-04-2009, 21:12

Mai avuti collettori rossi, l'olio motore come sta?
La moto è "originale"?
La manutenzione è stata fatta regolarmente, quanti Km ha?
Hai provato con "reset" della cantralina?

SKA · 09-04-2009, 21:22

Forse non c'azzecca nulla....
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=214966

angelor1150r73 · 09-04-2009, 22:35

per i collettori è normale.
allinea le farfalle e vedi se migliora la questione

DELFO · 10-04-2009, 10:57

direi gia fatto tutto il possibile,il problema si e verificato dopo un pieno d'acqua dal distributore.serbatoio vuotato e filtro nuovo con relativo adittivo per fulizia impianto.

offsca · 10-04-2009, 16:15

Catalizzatore ostruito

DELFO · 13-04-2009, 00:27

Ma direi di no,sembra quasi che sia ritardata come corrente ma su questi mezzi non e possibile

matteucci loris · 13-04-2009, 01:31

Quote:

Originariamente inviata da DELFO

Ma vi e mai capitato che vi vengano i colettori rossi con la moto ferma a 2500-3000 giri e che il motore abbia degli sbalzi di giri da solo?Inoltre non gira molto bene.

a me è capitato,un paio di volte,quando avevo la r1150 ferma in garage
lasciandola accesa diventavano i collettori rossi,se fosse stata alla luce
del sole non li avrei neanche notati,e se fossi partito subito,non li avrei visti
neanche un paio di volte,come sto facendo attualmente

SKA · 13-04-2009, 16:47

Hai anche resettato la centralina? Il filtro aria ed il relativo sensore sono ok?

manuel13 · 30-07-2009, 22:43

prova a verificare le guaine del cavo accelleratore. A me è capitato dopo aver sostituito la batteria ( con tutte le operazioni di smontaggio necessarie) che la moto andava con un solo cilindro e i collettori sono diventati incandescenti. Lamps

maurodami · 31-07-2009, 09:35

Tanto per capire cosa accade anche quando non lo vediamo:

ad occhio nudo

visione all'infrarosso

questo è il risultato finale, senza considerare il danno al motore

corruz · 31-07-2009, 13:23

Quote:

Originariamente inviata da manuel13

prova a verificare le guaine del cavo accelleratore. A me è capitato dopo aver sostituito la batteria ( con tutte le operazioni di smontaggio necessarie) che la moto andava con un solo cilindro e i collettori sono diventati incandescenti. Lamps

Successo anche a me ( smontando il serbatoio) ... controlla guaine nei bicchierini di fermo