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-   -   r1150r problemone (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=215118)

DELFO 09-04-2009 12:16

r1150r problemone
 
Ma vi e mai capitato che vi vengano i colettori rossi con la moto ferma a 2500-3000 giri e che il motore abbia degli sbalzi di giri da solo?Inoltre non gira molto bene.

Janno 09-04-2009 14:01

L'hai tenuta accesa ferma per un pò di tempo?...a parte che non serve a nulla, perchè il motore si scalda andando per qualche km a basso regime, è normale che diventino rossi! E' una modo raffreddata ad aria, se manca l'aria (data dal movimento) i collettori si surriscaldano...e non è proprio una bella cosa...

DELFO 09-04-2009 18:36

ma no dopo un'attimo vengono rossi e poi non e la prima che vedo e io ne ho 2 e nessuna fa cosi,

SKA 09-04-2009 21:12

Mai avuti collettori rossi, l'olio motore come sta?
La moto è "originale"?
La manutenzione è stata fatta regolarmente, quanti Km ha?
Hai provato con "reset" della cantralina?

SKA 09-04-2009 21:22

Forse non c'azzecca nulla....
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=214966

angelor1150r73 09-04-2009 22:35

per i collettori è normale.
allinea le farfalle e vedi se migliora la questione

DELFO 10-04-2009 10:57

direi gia fatto tutto il possibile,il problema si e verificato dopo un pieno d'acqua dal distributore.serbatoio vuotato e filtro nuovo con relativo adittivo per fulizia impianto.

offsca 10-04-2009 16:15

Catalizzatore ostruito

DELFO 13-04-2009 00:27

Ma direi di no,sembra quasi che sia ritardata come corrente ma su questi mezzi non e possibile

matteucci loris 13-04-2009 01:31

Quote:

Originariamente inviata da DELFO (Messaggio 3602137)
Ma vi e mai capitato che vi vengano i colettori rossi con la moto ferma a 2500-3000 giri e che il motore abbia degli sbalzi di giri da solo?Inoltre non gira molto bene.

a me è capitato,un paio di volte,quando avevo la r1150 ferma in garage
lasciandola accesa diventavano i collettori rossi,se fosse stata alla luce
del sole non li avrei neanche notati,e se fossi partito subito,non li avrei visti
neanche un paio di volte,come sto facendo attualmente :lol::lol:

SKA 13-04-2009 16:47

Hai anche resettato la centralina? Il filtro aria ed il relativo sensore sono ok?

manuel13 30-07-2009 22:43

prova a verificare le guaine del cavo accelleratore. A me è capitato dopo aver sostituito la batteria ( con tutte le operazioni di smontaggio necessarie) che la moto andava con un solo cilindro e i collettori sono diventati incandescenti. Lamps

maurodami 31-07-2009 09:35

Tanto per capire cosa accade anche quando non lo vediamo:

ad occhio nudo
http://img383.imageshack.us/img383/8...xhaust3bu6.jpg

visione all'infrarosso
http://img378.imageshack.us/img378/1...586910lhb8.jpg

questo è il risultato finale, senza considerare il danno al motore
http://img383.imageshack.us/img383/9...9052378wo7.jpg

corruz 31-07-2009 13:23

Quote:

Originariamente inviata da manuel13 (Messaggio 3917461)
prova a verificare le guaine del cavo accelleratore. A me è capitato dopo aver sostituito la batteria ( con tutte le operazioni di smontaggio necessarie) che la moto andava con un solo cilindro e i collettori sono diventati incandescenti. Lamps

Successo anche a me ( smontando il serbatoio) ... controlla guaine nei bicchierini di fermo


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