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Vecchio 11-05-2012, 15:12   #1
nicpett
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predefinito Problemi

Da oggi tocco i freni e mi si disattiva l'abs e la lancetta del tachimetro impazzita, cosa può essere? Grazie.
Bmw 1200 gs std 2004

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Vecchio 11-05-2012, 15:26   #2
Lecrocodrilecouronè
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Ti può rispondere solo Bassman... Attendi, sta arrivando...
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Vecchio 11-05-2012, 16:11   #3
gigi70
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ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Nicpett io ti dico la mia, controlla lo stato di carica della batteria e controlla anche il sensore ruota fonica sulla ruota posteriore.
Già che ci sei da un'occhio anche lla ruota fonica della ruuota anteriore ed al relativo sensore.......
Ecco te l'ho detto!!!!!!!!

Un saluto, Luigi.

P.S.: Toscano di dove?
__________________
Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
gigi70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2012, 16:19   #4
Panzerkampfwagen
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ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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P.S.: Toscano di dove?
uhm...

della toscana?
__________________
QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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Vecchio 11-05-2012, 16:53   #5
PG01
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batteria scarica. direi da cambiare.
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Vecchio 11-05-2012, 21:20   #6
nicpett
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La batteria sembra perfetta, siete sicuri?
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Vecchio 11-05-2012, 21:43   #7
tommasoadv
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sensore abs ruota posteriore!!!!
sostituito in garanzia un mesetto fa!!!!
ci potrei scommettere che è quello...
__________________
R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
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Vecchio 11-05-2012, 21:48   #8
nicpett
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Ma il tachimetro va col sensore abs? Mi par strano.
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Vecchio 11-05-2012, 21:54   #9
nicpett
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Toscana Siena
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Vecchio 11-05-2012, 23:07   #10
tommasoadv
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ti pare strano..... ma è proprio così....
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
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Vecchio 11-05-2012, 23:12   #11
nicpett
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Se lo dici tu, una bella scocciatura cmq
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Vecchio 11-05-2012, 23:50   #12
tuttounpezzo
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ubicazione: aversa
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W la Topa
__________________
sono un eroe...
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Vecchio 12-05-2012, 00:16   #13
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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..Nic...quando ci sono problemi elettrici ...la "sintomatologia" può risultare strana....ma oramai...le centraline la fanno da padrone...ed ogni anomalia....manda in tilt anche cose che non c'entrano nulla....
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 12-05-2012, 07:56   #14
PG01
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Registrato dal: 17 Oct 2009
ubicazione: via friuli venezia giulia 1 bologna
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dovresti quantificare il "sembra perfetta" riportandolo in volts. grazie.
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Vecchio 12-05-2012, 08:21   #15
Bassman
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Ti può rispondere solo Bassman...
Mi hai tirato un bel pacco...
Già di mio faccio figure di m....

Ci mancavano anche gli sponsor!
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018
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Vecchio 12-05-2012, 08:27   #16
Bassman
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La batteria sembra perfetta, siete sicuri?
Nic, ti ho risposto in MP (tutta colpa del coccodrillo...)

La prima cosa da fare è una carica lenta e a fondo della batteria.
Una notte con caricabatterie, non mantenitore...
Poi verifica il livello di carica, dovrebbe essere oltre 13V (dipende anche dal caricabatterie); se la moto non ti serve, lasciala ferma un paio di giorni e ricontrolla il livello; se la tensione è scesa sotto 12V, la batteria ha ancora poca vita e rischi di rimanere per strada.
Come evidenziato dagli altri amici qui sopra, il sensore sulla ruota fonica è il secondo imputato. può essere sporco o sregolato.

P.S. Non dare retta a quello che il coccodrillo dice di me: vuole sicuramente un prestito...
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018
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Vecchio 12-05-2012, 09:41   #17
nicpett
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Grazie bassman sei stato iper esaustivo
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Vecchio 12-05-2012, 16:07   #18
ronin68
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Controlla lo spinotto del sensire della ruota posteriore. Se lo segui dalla ruota verso il centro della moto scopri che si trova sotto la sella nei pressi drl mono ammortizz. Controlla che faccia bene contatto altrimenti... è proprio rotto
__________________
BMW GS 1200 '08 "Il Merovingio"
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Vecchio 13-05-2012, 03:17   #19
nicpett
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Lo spinotto con fili rossi è attaccato, la moto parte al primo colpo, domani la smonto e provo a metterla un paio di giorni sotto carica per vedere cosa succede, sto iniziando a preoccuparmi
nicpett non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-2012, 18:02   #20
nicpett
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Batteria caricata 2 giorni, problema persiste a tratti, la batteria nin ha nemmeno un anno, è da 12 e in inverno ho scollegato il polo negativo, secondo voi dovrei sostituirla? Mi scoccerebbe un po.
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Vecchio 19-05-2012, 18:19   #21
Bassman
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Scusa nic, non ho capito bene:
- hai caricato la batteria per due giorni o l'hai ricontrollata dopo 2 giorni?
- la tensione è ora di 12V?
- quanto era appena scollegato il caricabatterie?

Il fatto di averla scollegata è relativo. Se la batteria rimane inattiva andrebbe ricaricata ALMENO ogni 2 mesi, meglio una volta al mese.
Se la tua batteria è una Exide originale BMW, non mi meraviglierei della breve durata.
__________________
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Vecchio 19-05-2012, 18:51   #22
nicpett
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Ho tenuto la batteria in carica per 2 giorni, la batteria ha 12 ampere, la marca non la ricordo ma mi pare exide non bmw
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Vecchio 19-05-2012, 18:55   #23
bigbe@r
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se ti da 12 volts è andata......
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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Vecchio 19-05-2012, 18:56   #24
nicpett
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Quando ho rimontato la batteria l'abs era disattivato ma il tachimetro non impazziva, sono passato da un mio amico quindi la moto è rimasta spenta 1 oretta, sono ripartito e pa spia dell'abs era a posto, dopo un paio di km do una bella frenata e inizia a lampeggiare. Ogni volta che spengo il quadro e riparto si normalizza ma dopo poco il problema si ripropone. Un vero rompicapo.
nicpett non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-2012, 18:57   #25
nicpett
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12 sono gli ampere non i volts
nicpett non è in linea   Rispondi quotando
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