PROVATE R1200ST + K1200S + .... (anche in coppia) [LUNGO]

[vulture]

Eccomi qua....devo ancora smaltire l'adrenalina.

Grazie al mitico Massimiliano ho avuto la possibilità di provare in un sol giorno le due nuove nate di casa BMW.
E grazie alla mia donnina le ho testate da solo e in coppia.

Magari non fotte nulla a nessuno ma vi riporto le mie impressioni.

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R1200ST.
Posizione di guida molto comoda. Raccolta ma molto ergonomica. Credo non mi farebbe paura affrontare un viaggio lungo seduto li sopra :-)

Protezione aria. Scarsa!!! Ma dai...con quel tabernacolo davanti non protegge manco bene! Toglie un po la pressione ma vi confesso che cambia davvero poco rispetto alla mia rockster che non ha alcuna protezione. Ovviamente ho provato sia in posizione tutta alazata che tutta abbassata. Ma siamo sicuri che l'hanno fatta entrare nella galleria del vento? Mah. comunque è stata veramente una sorpresa negativa.

Motore
Vibrazioni praticamente assenti fino ai 5.500 giri oltre (per il tipo di motore non si va spesso) comunque accettabili.
Erogazione buona fino ai 4.500 dopo di che ...il vuoto per poi dare un po' di spinta con gli ultimi 500giri prima del fondoscala.
Anche qui mi aspettavo una cosa completamente diversa (in meglio ovviamente). Ma dove sono i cavalli dichiarati?? Li hanno lasciati in stalla??? QUel buco di potenza oltre i 4.500 mi fa preferire il mio più "debole" ma pieno 1150.
Il sound è terrrrrribbbileeee! Sembra un ciao elaborato!!!


Freni. la versione in prova aveva l'abs. frenata davvero potente ma poco modulabile...ma questo ce lo siamo detti 1.000volte

ciclistica
per quel poco che ho potuto strapazzarla mi è sembrata davvero ok. le sensazioni trasmesse sembrano sincere. più ancora della mia rockster sembra di correre sui binari

lo zainetto
qui sta la vera sorpresa positiva. Nel senso che pur essendo seduta molto più alta del pilota, la passeggera in questione mi ha cnfermato che fino a 180km/h nessuna turbolenza o altro fastidio "aerodinamico" :-)
l'unica nota negativa riguarda la sella un po' dura.
Maniglioni posteriori mooolto comodi e pratici.

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K1200S
Posizione di guida abbastanza comoda ma non come me la aspettavo. Vorrei vedere realmente qualcuno farci 5/600km in un colpo e scendere senza accusare fastidi.
Diciamoci la verità posso concordare che rispetto alle altre sportive è un passo avanti ma definirla adatta per il turismo a medio lungo raggio è una bestialità. Posso capire che chi l'ha appena acquistata è così euforico da non sentire indolenzimenti ma relisticamente non la vedo adatta per farci le vacanze.

Protezione aria.
Direi perfetta. Complici anche le vibrazioni assenti, a 180 sembra di essere fermi. L'aria passa sora la testa senza creare pressioni fastidiose o turbolenze. Davvero ottima!

Motore
Me lo aspettavo perfetto ed in effetti è perfetto. Sfido chiunque a trovarci un difetto. Pensavo soffrisse un po di mancanza di coppia ai bassi ed inveca sono stato smentito clamorosamente! E' una vera bomba. Riprende sempre, con qualsiasi marci, a qualsiasi velocità e da qualsiasi regime.
Miiii che spettacolo poi il sound è davvero coinvolgente.
Scommetto che qualcuno lo ha registrato e lo sta usando come suoneria del cellulare :-)


Freni.
anche qui c'era l'abs ma mi è sembrato (oltre che potentissimo) un po' più modulabile.
Voto 10!

ciclistica
...una birra a chi riesce a trovare un difetto :-)
mi inchino ai progettisti bmw. chissà da chi l'anno copiata (battutaccia :-) )

lo zainetto
parole testuali "non ci farei nemmeno 50km seduta li dietro". per non cadere bisogna tenere una mano sul serbatoio e l'altra dietro. Tanto valeva farla monoposto. Ranicchiata con le ginocchia alte, sella poco spaziosa e protezione dall'aria inferiore alla ST. In compenso assenza totale di vibrazioni (ma me lo sono sempre chiesto per una donna questo è un pregio o un difetto :-) )
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E alla fine esco dal conce e vedo una rockster edition 80 dotata di cupolino piccolo della isotta. due chiacchere col proprietario e alla fine scatta il giretto per valutare l'efficacia del cupolino.
Che sorpresa! Davvero ottima! Mai e poi mai me lo sarei aspettato!
Oggi scatta l'acquisto!
Esteticamente non sarà il massimo ma il risultato è davvero super.


MORALE DELLA FAVOLA?

LA ST NON LA PRENDEREI MAI

LA K12S E' UNA BOMBA MA POCO ADATTA ALL'USO TURISTICO

...IL CUPOLINO ISOTTA PICCOLO. QUELLO CHE MI SERVIVA PER CONVIRCEMI ANCOR DI PIù A TENERMI LA MIA :-)

Il vero problema sarà la k1200r! con lo spesso motore della S e una comodità maggiore credo sarà la moto Perfetta!

Minchia se ho scritto tanto.

ciao,
andrea

P.s. non dite a Massimiliano che ho fatto i 180 con la ST e i 230 con la S :-)