Consigli su come lavare la moto - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Flute · 14-05-2009, 21:48

Pensavo di comprare questa:

http://www.karcher.de/it/Prodotti/Co...3/16369000.htm

trovata su ebay a 190€ spedita.

Secondo voi va bene per lavare la moto?
Avete dritte su dove trovarla eventualmente a meno?

Grazie

cocmas · 14-05-2009, 21:49

se la moto è come il tuo avatar non va lavata, va leccata....

07-06-2009, 21:34

Quote:

Originariamente inviata da cocmas

se la moto è come il tuo avatar non va lavata, va leccata....

tremendo,ragazzaccio!!!!

: lol:

maxcsbbiagi · 14-05-2009, 21:50

Al mio vicino ha fatto sparire gli adesivi sul serbatoio e scolorito i numeri della targa.

Kap69 · 15-05-2009, 07:44

Quote:

Originariamente inviata da maxcsbbiagi

Al mio vicino ha fatto sparire i numeri della targa.

Bene ne ho prenotate tre adesso!

14-05-2009, 21:50

assolutamente no, nessun getto violento, acqua non freddissima e olio di gomito!

geko · 06-07-2009, 14:18

Quote:

o non la lavo più fino a che non la vendo

vedi, la risposta è in te

anyway per me vale quanto detto da Romargi solo che i gettoni mi costano 0,50 e se lavassi la moto lo farei non più di una volta l'anno per cui i tempi per il Break Even vanno moltiplicati per sei

ho una karker in cantina ferma da anni, da quando la usavo per togliere il fango dalla XR, unico utilizzo pratico per me

saltuariamente d'estate uso lo sciogli moschini (anche se una spugna e acqua calda funzionano lo stesso) per il frontale e, quando serve, del vetril per i fari la luce posteriore, le frecce e la targa ... WD40, Chante Clair, Pronto Plastiche, Pulisci motore stanno in un angolo ad ammuffire ma ogni tanto servono

Flute · 14-05-2009, 21:54

boss, ma nemmeno per togliere l'onto dalle ruote a raggi e il fango dal cardano?
mi so rotto le balle, ci metto 3 ore ogni volta che lavo la moto, quindi delle 2 l'una... o non la lavo più fino a che non la vendo, oppure mi prendo la lancia... (non termica però)

Flute · 14-05-2009, 21:57

eppoi dai... da 20 a 120 bar, 420 lt/h, una via di mezzo... tanti danni non dovrebbe fare se non spari a distanza ravvicinata sulle plastiche... boh?

14-05-2009, 22:00

no, sui cerchi e raggi WD40.

abii.ne.viderem · 15-05-2009, 00:30

Quote:

Originariamente inviata da The Ceppaloni's Boss

no, sui cerchi e raggi WD40.

perché consigli quel prodotto per quell'uso specifico?

pacpeter · 14-05-2009, 22:05

io la lavo sempre ai lavaggi a gettoni. una bella spruzzata non gli fà male. non lo fare da vicino però............ vai tranquillo

guidopiano · 14-05-2009, 22:09

idropulitrice ..........
hai provato a vedere se ce l'hanno alla LIDL

alla LIDL c'è tutto

14-05-2009, 22:20

Quote:

Originariamente inviata da pacpeter

io la lavo sempre ai lavaggi a gettoni. una bella spruzzata non gli fà male. non lo fare da vicino però............ vai tranquillo

Sino all'altezza dei cilindri (motore boxer) puoi tranquillamente avvicinarti, stai ad una certa distanza sopra tale limite.
P.S. Asciuga bene il radiatore con l'aria che durante l'evaporazione dell'acqua quando la moto è in funzione potrebbe entrare sul faro dagli sfiati posti a sinistra guardandandolo mentre guidi e poi con il calore della lampada fà condensa sul vetro all'interno.
Caino

GASSE · 15-05-2009, 07:50

Quote:

Originariamente inviata da CAINO

Sino all'altezza dei cilindri (motore boxer) puoi tranquillamente avvicinarti, stai ad una certa distanza sopra tale limite.
P.S. Asciuga bene il radiatore con l'aria che durante l'evaporazione dell'acqua quando la moto è in funzione potrebbe entrare sul faro dagli sfiati posti a sinistra guardandandolo mentre guidi e poi con il calore della lampada fà condensa sul vetro all'interno.
Caino

infatti quando piove è sempre consigiato portarsi dietro un compressore per asciugare il radiatore in marcia!
chissà di non aver lanciato l'idea per un nuovo optional...............

63roger63 · 15-05-2009, 08:04

Per la pulizia delle ruote a raggi uso lo scovolilno per le bottiglie...pratico veloce e non mi rompo le mani.

15-05-2009, 18:17

Quote:

Originariamente inviata da GASSE

infatti quando piove è sempre consigiato portarsi dietro un compressore per asciugare il radiatore in marcia!
chissà di non aver lanciato l'idea per un nuovo optional...............

Il faro sul retro a destra, su due livelli di altezza differente ha due sfiati d'aria, non è stagno ... quindi a meno che uno non spruzzi l'acqua direttamente sugli sfiati l'evaporazione dell'acqua che rimane tra le lamelle del radiatore dell'olio, purtroppo posto proprio sotto al faro, può determinare l'appannamento del vetro all'interno in quanto entrando vapore acqueo (che non riesci a occhi nudo a vedere) si combina con il calore dalla lampada che si accende quando la moto è in funzione ossia camminando.
Se non vuoi credere a quanto affermo sei libero di farlo

Sarebbe anche bello non fare spirito gratuito che non serve dimostrarsi ... chissà chi.

Buona strada da Caino

The Duck · 15-05-2009, 08:18

Quote:

Originariamente inviata da CAINO

P.S. Asciuga bene il radiatore con l'aria che durante l'evaporazione dell'acqua ........

Io la lavo a Jet-tone da sempre, mai avuto problemi! Per asciugarla autostrada a 130 per 1,5 km. Attnzione, il lavaggio va effettuato esclusivamente di notte!

Dinamite · 15-05-2009, 08:24

Sempre lavata con idropulitrice, mai avuto problemi. Basta avere un pò di criterio e non sparare nei punti critici.
Per l'asciugatura anch'io mi faccio un girello in tangenziale e l'aria e il calore del motore che si scalda fanno il resto. Poi rifinisco in box nel dettaglio.

Come si fa a togliere sabbietta, fango e tutta la sporcizia senza un getto in pressione? Si rischia addirittura di rigare le superfici!

Animal · 14-05-2009, 22:27

come già detto in passato.....sapone marsiglia....acqua con tubo e pistola a getto....pelle per asciugatura e compressore pere aria.......THAT'S ALL FOLKS !!!

caPoteAM · 14-05-2009, 23:00

io la comprerei, ma sono fissato tutto ciò che posso mettere nel box diventa per me attraente ultimo acquisto compressore, comunque io la lavo sia a mano che al lavaggio a gettoni, in questo caso sono attento a mantenere una discreta distanza e successivamente provvedo ad asciugare con aria compressa le parti elettriche

alemeni · 14-05-2009, 23:03

Per la parte meccanica, motore, cardano, cerchi ecc. è ottima la nafta alifatica. per le parti verniciate un detergente neutro, risciacquo e pelle di daino (c'è in giro, ma non è facile da trovare, una pelle artificiale che si chiama "Absorber" veramente efficace).

Animal · 15-05-2009, 00:24

Ottimi anche i panni Vileda in microfibra.....quelli blu che usano le imprese di pulizia.....

Animal · 15-05-2009, 00:34

Ciao Abii!!......Mah?!...forse perchè agisce anche da solvente e contemporaneamente da lubrificante/protettivo..... effettivamente è un buon prodotto... ed è molto versatile....

alemeni · 15-05-2009, 03:52

Il WD40 si trova, cercando, in una pratica confezione da 4 litri, e ti danno anche lo spruzzino. Molto meglio di quella spray. Difatto è la cosa che si avvicina di più alla nafta alifatica, che non ha acidi, e quindi ha un ottimo potere detergente senza essere aggressiva. Il WD40 ha, inoltre, altri componenti, penetranti, sbloccanti e igrorepellenti, che compongono la formula, quindi è un prodotto più completo, ma anche più costoso. Poi c'è un prodotto tedesco, fatto dalla Biotechnologies, che ha risultati simili, ma deriva da componenti a base biologica ed enzimatica, e che costa ancora di più del WD40.