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23-06-2009, 19:35
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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cruise control aftremarket rt tutte le versioni.....
Guardate qui......contenti adesso???facciamo una cordata????
http://www.mccruise.com/BMW-R-Series...p-1-c-492.html
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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23-06-2009, 23:12
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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beh...passata la voglia del cruise control a tutti????
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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23-06-2009, 23:48
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Molto interessante!
Però:
- $ 1000 = € 710!
- manca per l'appunto il 1200 RT; sarà perché il canbus si impermalisce?
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SZKVSTRM650!
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23-06-2009, 23:57
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2004
ubicazione: Costa Rica... Pura Vida
Messaggi: 2.036
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Quote:
Originariamente inviata da cecco
Molto interessante!
Però:
- $ 1000 = € 710!
- manca per l'appunto il 1200 RT; sarà perché il canbus si impermalisce?
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Sono dollari australiano, circa 600€.
Io comunque non mi fiderei di un accrocchio elettronico, visto come stanno andando le ultime cose.......
Ma scusate eh....io ho avuto il cruise control meccanico della Wunderlich dal primo GS1100 (1997) all'ultimo 1200 (2007)....possibile che non abbia il successo meritato?
Funziona perfettamente,costa una cicca, non è possipile che si blocchi perchè stringe la manopola del gas e toglie solamente il ritorno, ma se vuoi chiudere il gas basta che ruoti la manopola verso la chiusura ed il gioco è fatto.
Non finirò mai di consigliarlo.
....provare per credere.......
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MBM GS 1.1.5 AllRoad
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24-06-2009, 08:25
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.284
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerrader
Sono dollari australiano, circa 600€.
Io comunque non mi fiderei di un accrocchio elettronico, visto come stanno andando le ultime cose.......
Ma scusate eh....io ho avuto il cruise control meccanico della Wunderlich dal primo GS1100 (1997) all'ultimo 1200 (2007)....possibile che non abbia il successo meritato?
Funziona perfettamente,costa una cicca, non è possipile che si blocchi perchè stringe la manopola del gas e toglie solamente il ritorno, ma se vuoi chiudere il gas basta che ruoti la manopola verso la chiusura ed il gioco è fatto.
Non finirò mai di consigliarlo.
....provare per credere.......
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ordinato domenica, lo sto aspettando
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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24-06-2009, 09:00
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2009
ubicazione: catania
Messaggi: 3.484
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sono un pò impedito....potete postare il link del cruise contol meccanico?grazie tante
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24-06-2009, 09:24
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Il cruise meccanico l'ho avuto sulla 1100, confermo che va benissimo per il suo scopo. Però quello elettronico é una figata, l'ho provato sulla moto di Mimmo e se solo costasse un prezzo più umano...
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SZKVSTRM650!
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24-06-2009, 14:17
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 4.450
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Un amico lo ha montato sul Ciccio, e ne e' entusiasta.
Peccato non ci sia per la RT 1200...
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https://www.facebook.com/zio.titta
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24-06-2009, 14:19
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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24-06-2009, 14:23
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: livorno
Messaggi: 167
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Quote:
Originariamente inviata da 1965bmwwww
beh...passata la voglia del cruise control a tutti????
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direi proprio di si..............sti c....che botta!!!!!!  
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............Una mucca è persempre...............
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24-06-2009, 14:31
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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beh dai.....600e.......magari ci fanno lo sconto....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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25-06-2009, 15:28
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Seveso
Messaggi: 463
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Io c'è l'ho di serie , molto comodo , attenti però a non distrarsi anche se basta frenare o toccare la frizione e si disinserisce.
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R 1200 rt ; Africa Twin 650
Io mi rispetto e rispetto gli altri.
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25-06-2009, 15:35
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2008
ubicazione: Sesto San Giovanni - Milano
Messaggi: 432
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerrader
....io ho avuto il cruise control meccanico della Wunderlich....Non finirò mai di consigliarlo.
....provare per credere.......
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Concordo.
Lo uso da un anno e ne sono soddisfattissimo
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R1200RT Antracite
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25-06-2009, 16:53
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#14
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: verona
Messaggi: 25
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io sto cercando di acquistarne uno meccanico in vista del viaggio che ho in programma per la seconda di luglio. Ho contattato la touratech e mi han detto che deve arrivargli, ho scritto alla wunderlich e non mi han degnato di risposta, ho scritto a mrboxer e pure loro non rispondono... non so più che fare! avete consigli? sapete se si può montarlo mantenendo i paramani originali della gs 1200 08?
grazie...
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:: RIZ ::
Bmw R1200GS 2008
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25-06-2009, 16:58
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Telefona a Marmorata a Roma 06.57.46.443 - 06.57.46.404 - 06.57.45.820
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SZKVSTRM650!
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25-06-2009, 17:32
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: verona
Messaggi: 25
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grazie mille!
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:: RIZ ::
Bmw R1200GS 2008
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25-06-2009, 17:51
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#17
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: verona
Messaggi: 25
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sapete se è possibile montarlo mantenendo i paramani originali?
parlo di quello della wunderlich
http://www.marmoratamachine.it/repar...odotto_48.html
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:: RIZ ::
Bmw R1200GS 2008
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25-06-2009, 22:55
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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mi s' che il mio lo ho ancora da qualche parte......se cerco bene in garage..se vi interessa......
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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26-06-2009, 08:09
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Quote:
Originariamente inviata da 1965bmwwww
se vi interessa......
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Potrebbe interessarmi, però ci vorrebbe il codice per essere sicuri che sia compatibile con la 1200.
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SZKVSTRM650!
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26-06-2009, 09:35
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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quello non saprei....dovresti controllare......adesso vedo se lo recupero....
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26-06-2009, 11:33
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da 1965bmwwww
mi s' che il mio lo ho ancora da qualche parte......se cerco bene in garage..se vi interessa......
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se cecco "passa" sarei interessato io....
grazie.
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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26-06-2009, 13:05
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#22
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Guest
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la domanda nasce spontanea ....
in caso di una banale scivolata il motore rimane accellerato? tempo di riprenderci dalla botta ... corsetta a raggiungere la mukka che urla ... non è che le bielle sono uscite dal carter?
sbaglio?
A me stò aggegio fà venire i brividi ... ma vi capisco.
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26-06-2009, 13:39
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#23
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: verona
Messaggi: 25
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dovesse interessare ho trovato questo video sul cruise control wunderlich, montato con paramani originali
http://www.youtube.com/watch?v=E4jtg...layer_embedded
Quote:
Originariamente inviata da Muntagnin
la domanda nasce spontanea ....
in caso di una banale scivolata il motore rimane accellerato? tempo di riprenderci dalla botta ... corsetta a raggiungere la mukka che urla ... non è che le bielle sono uscite dal carter?
sbaglio?
A me stò aggegio fà venire i brividi ... ma vi capisco.
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caspita, non ci avevo pensato  effettivamente non sarebbe il massimo cadere con l'acceleratore tirato.
Si deve sicuramente usare con un po' di sale in zucca; credo sia da utilizzare quando in autostrada i crampi alla mano rischierebbero di creare altri problemi.. e in caso di caduta sperare che d'istinto si sia già chiusa la manopola poco prima del botto! ma forse se si cade in autostrada, che l'acceleratore sia o meno tirato, non è più un problema nostro
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:: RIZ ::
Bmw R1200GS 2008
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26-06-2009, 13:55
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#24
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Guest
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dopo aver visto il video i brividi mi si son trasformati in pelle d'oca perenne....
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26-06-2009, 14:06
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#25
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: verona
Messaggi: 25
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vedi, io credo che a tutti sia capitato di incastrare l'acceleratore del ciao o del vespino e che nessuno se ne sia scandalizzato, anzi, l'ho sempre trovato particolarmente comodo senza necessariamente staccare la mano destra dal manubrio. L'importante secondo me è dare solo un po' di frizione alla manopola in modo da riuscire tranquillamente a chiudere il gas o accelerare senza problemi; il tanto che basta per evitare che torni indietro da sola e quindi poter alleggerire lo sforzo richiesto alla mano del pilota. Del resto la manopola dell'acceleratore non verrebbe comunque mai lasciata dal pilota, visto che altrimenti il freno motore farebbe rallentare di botto con rischio di trovarsi impreparati, agganciati con una sola mano, con rischio di perdere l'equilibrio.
Io onestamente sono molto curioso di provarlo. Qualche perplessità mi rimane ed,ovviamente, qualora lo dovessi ritenere un aggeggio pericoloso lo sconsiglierei a tutti.
Staremo a vedere...
Sarebbe interessante che chi ha già avuto modo di provare il suddetto attrezzo ne riferisse più in dettaglio le sensazioni.
grazie!
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