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15-06-2009, 10:08
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
Messaggi: 633
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Clacson F800GS
Iniziamo la nuova settimana con un quesito cruciale:
ma il clacson di questa 800GS non visembra abbia un po' un trimbro da frocio?
Quello dell'ape 50 mi sembra piu' accattivante!
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F800GS Dark Magnesium
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15-06-2009, 10:11
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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più che altro il problema è trovarlo...più di una volta metto la freccia
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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15-06-2009, 10:18
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#3
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Guest
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15-06-2009, 10:19
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#4
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Guest
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Mettiamo un bitonale
Quoto Toro, a volte per trovare il pulsante devo buttarci un occhio
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15-06-2009, 10:22
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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non ti caga nessuno con quelclacson lì; vai alla Norauto, 22 o 25 euro non ricordo bene euro e compri un bel bitonale, lo alimenti da batteria e lo metti sotto fusibile; appena ho un attimo lo monto. Dopo vedrai che si spostano
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15-06-2009, 10:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.654
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ma non saprei....
piu' che altro il 90% delle volte che mi serve non lo trovo subito e metto lal freccia anch'io
ho rischiato l'incidente anche : x suonare a uno strunz che mi è uscito all'improvviso , invece gli ho segnalato che svoltavo a dx , mavvaffa.... 
spero di farci l'abitudine prima o poi
comunque non mi sembra poi cosi' sfigato il suono, forse xchè quello a cui ero abituato prima era una vera pernachietta
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15-06-2009, 10:38
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
Messaggi: 633
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e' veramente triste!
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F800GS Dark Magnesium
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15-06-2009, 10:54
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 Jun 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 9
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Quoto con Toro Toro...: lo devi cercare per premere il bottone giusto!!
E approfitto...: sarà per lo stile di guida, ma io trovo pure che il blocco dei comandi, rispetto alla posizione della mano sinistra, sia leggermente basso !
Non ci ho guardato bene, ma secondo voi, il blocco è regolabile ?
Ossia se si allenta il tutto, credete ci sia la possibilità di "farlo scorrere" (o ruotarlo) leggermente in alto ?
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15-06-2009, 11:02
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 274
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ma perchè non la vendete?
non vi piace nulla di questa moto!
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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15-06-2009, 11:02
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
Messaggi: 633
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il tema era pero' orientato al suono del clacson ..per il discorso "comfort comandi" ne abbiamo parlato molto la settimana scorsa in altri 3d no?
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F800GS Dark Magnesium
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15-06-2009, 11:26
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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verissimo quello che dici Andrea, però o lo cambi o te lo tieni così com'è, non è che si può modificare il pit originale, si può solo sostituire
sulla disposzione dei comandi siamo tutti daccordo, ad Andrea però interessa un parere sul suono
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15-06-2009, 11:31
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 Jun 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 9
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Chiedo scusa per la "divagazione"!
PS: fatto SEARCH sui 3d comfort, comandi, posizione ecc.... ma trovato nulla.
Scusate ancora
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15-06-2009, 11:55
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
Messaggi: 802
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a me invece sembra che abbia gli ultrasuoni, per me è potentissimo, mi stona le orecchio quando suono!
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15-06-2009, 12:05
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
Messaggi: 633
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Probabilmente prima o poi lo cambiero', anche perche' non so ad esempio in autostrada quanto sia udibile da una macchina..
imtommy, prova a guardare in questo http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=223749
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F800GS Dark Magnesium
Ultima modifica di doic; 15-06-2009 a 12:08
Motivo: adesso funziona il link
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15-06-2009, 15:33
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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mettiamo quello del generale Lee 
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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15-06-2009, 15:46
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
Messaggi: 633
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F800GS Dark Magnesium
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16-06-2009, 08:20
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2008
ubicazione: Dolomiti
Messaggi: 268
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Una "scoreggia"si sente di più!?!!?
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:::: Gigioski :::: [ CAVAOCI OFF-ROAD TEAM ]
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18-06-2009, 21:34
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: inBO
Messaggi: 170
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il suono e' una cosa pietosa. quasi quasi mi vergogno a suonare
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Uomo F800gs.
Nero/Bianca
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18-06-2009, 23:06
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
Messaggi: 633
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Idem, non a caso ho aperto il thread
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F800GS Dark Magnesium
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18-06-2009, 23:34
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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hai fatto bene!
io consiglio questo, è un pò demodè... ma funziona sempre! e non rischi di mettere la freccia!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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19-06-2009, 00:01
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2009
ubicazione: Veneto
Messaggi: 144
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Una cosa è certa i tedeschi in genere sul suono dei clacson non c'azzeccano un tubo sia sulle macchine che sulle moto è un pò come sui colori noi italiani siamo certamente molto più vivi
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19-06-2009, 00:19
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
Messaggi: 633
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F800GS Dark Magnesium
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19-06-2009, 02:50
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
Messaggi: 802
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io sulla vw sharan del 1999 ho un clacson che sembra una tromba bitonale..altro che storie!
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19-06-2009, 10:05
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
Messaggi: 1.218
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Quote:
Originariamente inviata da gigioski
Una "scoreggia"si sente di più!?!!?
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Sulle Dolomiti sicuramente no, ma se giri a Milano con tutti i coglioni che ci sono, ti caghi addosso dopo 2 minuti. 
Sul timbro, anche a me pare stile macho man, sul tono devo ammettere che lo trovo fortino. La cosa che mi fa incazzare è che con le moto avure in precedenza potevo fare il colpetto brevissimo che molte volte è sufficiente, con questo invece la durata minima del suono la trovo piuttosto lunga.  Non pare anche a voi??
P.s. su e-bay ho trovato un clacson/muggito di vacca stile QDE. Quasi, quasi...
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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19-06-2009, 10:06
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
Messaggi: 633
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Ma una Akra senza dbkiller non si riesce a omologare come clacson??
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F800GS Dark Magnesium
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