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Vecchio 07-02-2011, 22:26   #1
roby.nes
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Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: Milano
predefinito r1200s tagliando sì...tagliando no

ciao chiedo a Voi espertissimi dell'eSSenza
ho preso la 1200s a 17.500 km a fine 2009, con cambio filtri e olio compresi nel trapasso (acquistata da concessionario)

Ora ne ho 22.500 (sorvoliamo sul kilometraggio scarso peer cortesia )

cosa mi consigliate di fare?

1) fare tagliando completo perchè è passato 1 anno

2) fare rabbocco e tirare i 30.000

3) tirare i 27.500 e fare tagliando (spero di arrivarci a giugno/luglio)

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roby.nes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2011, 23:08   #2
paolo chiaraluna
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30 mila vai tranquillo, non sono 2000 km a fare la differenza....
qualcuno dice di cambiare l'olio ogni anno pur non usando la moto. In 20 anni e passa non l'ho mai fatto se devo dire la verità. Non so dire se le mie moto ne abbiano risentito, ma il california ha 70 mila km e non ha mai avuto un problema e la 1100S e defunta a 90 mila...ma non certo a causa dell'olio bensi per un guard rail
__________________
Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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Vecchio 07-02-2011, 23:19   #3
mascalzone_latino69
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Originariamente inviata da roby.nes Visualizza il messaggio
Ora ne ho 22.500 (sorvoliamo sul kilometraggio scarso per cortesia )
me la presti per qualche tempo e vedrai che te la sistemo subito io in quanto a kmetraggio !!
io ti lascio la mia....chiaramente così potrà riposare un pò nelle tue mani.
__________________
Motaro alla guida di una GT....
mascalzone_latino69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2011, 23:35   #4
Dona
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Io sono un morboso in fatto di manutenzione! Un cambio d'olio in più non ha mai fatto male a nessun mezzo meccanico! Alle mie moto ho sempre fatto un tagliando all' inizio della stagione, visto che per 3-4 mesi d'inverno non la uso, anche se l' olio lo avevo cambiato 3.000 km prima! Ricorda che l' olio anche se non usato perde le sue proprietà lubrificanti a contatto con l' aria. In fondo quei 100 euro all' anno per la manutenzione si possono spendere!
__________________
Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
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Vecchio 07-02-2011, 23:56   #5
roby.nes
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Mascalzone grazie dell'aiuto ma nel 2011 dovrei aver abbastanza tempo per fare km da me

per gli altri consigli, grazie! ma sono l'uno il contrario dell'altro e sono sempre più indeciso!
roby.nes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-2011, 00:01   #6
Dona
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Registrato dal: 14 Apr 2010
ubicazione: Nord Ovest Spinto
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La manutenzione la fai tu? o vai in officina?
__________________
Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
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Vecchio 08-02-2011, 09:32   #7
roby.nes
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Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: Milano
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officina
non ho spazio per farla da me purtroppo
roby.nes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-2011, 11:36   #8
immamai
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Rabbocco olio occhiata alle pasticche dei freni, gomme buone , e fino a trenta mila vai tranquillo dai de gassssssss abbraccio imma..P.S. stando a quello che hai scritto se il conc ti ha fatto tutto a quel klometraggio vai tranq....
__________________
BMW R1200S blak mamba
immamai non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-2011, 12:52   #9
mascalzone_latino69
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ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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quoto in pieno IMMAMAI...quando arrivi a 30k lo fai...
l'importante che la usi ....
__________________
Motaro alla guida di una GT....
mascalzone_latino69 non è in linea   Rispondi quotando
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