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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-06-2009, 16:55
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2005
ubicazione: Alessandria
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salire in moto
vorrei porre una domanda ai guru del forum : posta la moto (r 1200 R) sul cavalletto laterale è possibile salire facendo leva sulla pedivella, mi spiego come salire a cavallo infilando il piede nella staffa, o si rischia di rompere il cavalletto, è un problema che mi è sorto quando sono montate le due borse laterali, abbastanza voluminose e da quando con il passare degli anni sono insorti dei problemini all'anca.
grazie
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IN OMNIA PERICULA TASTA TESTICULA
R 1200 R / Z 1000 / Silver Wing
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15-06-2009, 17:04
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Quando sali magari non si rompe niente, ma quando fai scendere la moto dal cavalletto mettendo la prima, diciamo che bene al cavalletto non fai.
Se invece la fai scendere spingendo con i piedi, ok
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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15-06-2009, 17:08
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2005
ubicazione: Alessandria
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no no no io parlavo del cavalletto laterale
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IN OMNIA PERICULA TASTA TESTICULA
R 1200 R / Z 1000 / Silver Wing
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15-06-2009, 17:34
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Alto Monferravatto
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Dott. Tarascona..... ALLA BERSAGLIERA!!!
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io sto con i volpini pomerani
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15-06-2009, 17:48
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2005
ubicazione: Alessandria
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Quote:
Originariamente inviata da Beemer2V
Dott. Tarascona..... ALLA BERSAGLIERA!!! 
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ci lascio i gioielli .........che essendo antichi hanno più valore
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IN OMNIA PERICULA TASTA TESTICULA
R 1200 R / Z 1000 / Silver Wing
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15-06-2009, 17:51
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: F O G G I A
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Beh, leggendo il libretto di uso e manutenzione, il laterale dovrebbe reggere solo la moto e basta, poi figurati con le borse laterali, magari piene piu' il tuo peso, credo che a lungo andare la mukka s'incazza e si azzoppa
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R 1200 GS - 快適な座席と黒スレート
dal 23/03/2011 papÃ* di "BENEDETTA"
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15-06-2009, 17:56
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
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scusa ma con la moto sul laterale da che lato saliresti? suppongo dal lato opposto al cavvalletto, perchè salire sulla moto, sul laterale, dalla parte del cavalletto è quasi da circo togni...
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R1200GS ADV vintage
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15-06-2009, 17:59
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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15-06-2009, 18:46
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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mah..........................
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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15-06-2009, 18:53
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Sul laterale eviterei...
E' come quelli che stanno seduti davanti al bar sulla moto col laterale e poi gli si sdraiano le moto
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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15-06-2009, 18:57
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#11
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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ma salire normale no?
per normale intendo senza nessun cavalletto
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...Ager
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15-06-2009, 20:30
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2005
ubicazione: Alessandria
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a volte può essere un problema verso la sessantina
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IN OMNIA PERICULA TASTA TESTICULA
R 1200 R / Z 1000 / Silver Wing
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15-06-2009, 22:08
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
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col centrale ci riesci o ti da problemi lo stesso? ..quello dovrebbe reggerti
p.s quanto pesi?
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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15-06-2009, 22:15
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: Senago (MI)
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rinforzare il cavaletto? scommeto che se ci pensi un po, l'idea giusta ti viene, e poi, magari serve anche ad altri (mi sa che qui siamo tutti over ... sia di età che di peso)
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BMW GS R1150 ADV - GUZZI V7 Cafè - Andrea
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15-06-2009, 22:21
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2009
ubicazione: Camerino (MC)
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Quote:
Originariamente inviata da iCiuk
rinforzare il cavaletto? scommeto che se ci pensi un po, l'idea giusta ti viene, e poi, magari serve anche ad altri (mi sa che qui siamo tutti over ... sia di età che di peso)
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anche per me sembra la strada giusta...
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R 1200 GS adv alpin white
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15-06-2009, 22:35
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#16
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da tarascona
vorrei porre una domanda ai guru del forum : posta la moto (r 1200 R) sul cavalletto laterale è possibile salire facendo leva sulla pedivella, mi spiego come salire a cavallo infilando il piede nella staffa, o si rischia di rompere il cavalletto, è un problema che mi è sorto quando sono montate le due borse laterali, abbastanza voluminose e da quando con il passare degli anni sono insorti dei problemini all'anca.
grazie
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stiam parlando di un tondino pieno. Tiene su una casa.
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15-06-2009, 23:05
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jan 2005
ubicazione: alessandria
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laterale
Dr Tarascona,
i gioielli ormai non servono più un cavolo, per cui anche se li schiacci.....
per l'anca ... fattela sostituire con una putrella di ferro, no meglio di plastica BMW
terribilis ist locus iste
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15-06-2009, 23:06
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jan 2005
ubicazione: alessandria
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laterale
P/S : in questo forum non c'é più serietà, é un gran casino.
Viva i casini
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16-06-2009, 08:15
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2006
ubicazione: il paese dei "lazzaroni", vicino al Tornante Erwin.
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Vista la mia poca altezza, il tanto peso e il bauletto sono obbligato a salire pesandomi sul cavalletto.
Mai successo niente tranne una volta, che parcheggiata su una salitina leggermente obliqua, come ho fatto peso sulla pedana me la sono tirata addosso
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Ciccio Bmw R1200rt
Caspita, quest'anno è la 30° volta che compio 33 anni!!
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16-06-2009, 08:25
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#20
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Quote:
Originariamente inviata da tarascona
a volte può essere un problema verso la sessantina
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Sicuramente esistono moto più facili e leggere, magari....e comunque il cavalletto alla lunga se pesi si rompe
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...Ager
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16-06-2009, 09:19
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#21
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
ma salire normale no?
per normale intendo senza nessun cavalletto
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concordo... e anche scendere senza cavalletto, non mi pare che si debba essere degli stuntman per farlo.
Il cavalletto serve per sostenere la moto da ferma, e basta
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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16-06-2009, 09:23
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#22
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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fai come Claus che si fa calare con un verricello
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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16-06-2009, 09:26
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
stiam parlando di un tondino pieno. Tiene su una casa.
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non è un tondino pieno, ma un tubo, e comunque il punto di fragilità non è il tubo ma la saldatura dove si attacca al telaio. La forza non si scarica lungo il cavalletto, ma sull'angolo che fa la saldatura. Se deve saltare, salta lì
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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16-06-2009, 11:34
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#24
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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infatti, alla lunga comunque prende un sacco di gioco tra il bullone di fissaggio e il relativo foro, e la moto sta sempre piu' inclinata.Il cavalletto deve reggere la moto non gli uomini. Se poi guardi i cavalletti delle supersport jap fan venire i brividi anche solo per reggere la moto.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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16-06-2009, 11:34
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: Senago (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
stiam parlando di un tondino pieno. Tiene su una casa.
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non è tanto il tondino, ma la parte che è attaccata al telaio che soffre e che secondo me andrebbe rinforzata.
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BMW GS R1150 ADV - GUZZI V7 Cafè - Andrea
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