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Vecchio 10-06-2009, 12:27   #1
ben.
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predefinito ADV 1150 con Ohlins

Ho notato che da quando ho montato le sospensioni Ohlins la mia moto si è abbassata di qualche cm............capitato anche a voi?

Premetto che la moto va bene non sento problemi nella guida, le sosp sono state acquistate usate con circa 10.000 km,chi le a piazzate e del mestiere non penso abbia sbagliato modello.........!? Non riesco a capire.....!!!

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Vecchio 10-06-2009, 12:35   #2
SKITO
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forse ti hanno dato quelli della standard che son un po più bassi........
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 10-06-2009, 12:59   #3
poz960
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forse ti hanno dato quelli della standard che son un po più bassi........
Penso propio di si,quelli dell'ADV hanno un altro cod. e sono + alti ,quantomeno uguali agli originali.
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Meglio non guardare dove si va che andare solo fino a dove si vede.
Carlo Michelstaeder
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Vecchio 10-06-2009, 13:09   #4
SKITO
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Penso propio di si,quelli dell'ADV hanno un altro cod. e sono + alti ,quantomeno uguali agli originali.
Infatti il codice alla ADV è un altro (e sostengono la moto un pò più in alto rispetto agli originale).
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Vecchio 10-06-2009, 14:28   #5
ben.
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Puo essere...........ma non è così bassa come la std.........mistero!!!
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Vecchio 10-06-2009, 14:33   #6
SKITO
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Puo essere...........ma non è così bassa come la std.........mistero!!!
forse ti sembra così perchè a la sella è diversa considera che la differenza tra le due sospensioni se non ricordo male è di 2-3 cm o poco più...
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Vecchio 10-06-2009, 14:40   #7
jjerman
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non è che con gli ohlins hai impostato un minor precarico molla?
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Vecchio 10-06-2009, 15:02   #8
ben.
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Si non sono tanti i cm di differenza.........mi sono fidato eh eh.........

Guardando la ghiera direi che la molla non è eccessivamente compressa,non avendo però dei riferimenti...........il pomello per la regolazione e tutto soft,ma non varia l'altezza del retotreno portandolo sull'hard.......no..?
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Vecchio 10-06-2009, 15:04   #9
SKITO
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No il pomello serve solo per indurire la molla.
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Vecchio 10-06-2009, 15:18   #10
jjerman
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No il pomello serve solo per indurire la molla.
per essere precisi serve ad aumentare il precarico della molla, ossia la spinta
esercitata verso l'alto.
quindi riducendo il precarico, quando vai a sederti in moto questa è + bassa.
da qui la mia affermazione precedente.
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Vecchio 10-06-2009, 18:09   #11
ben.
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Proverò ad aumentare il precarico poi mi siedo e controllo.......

Un'altra ipotesi e che siano scarichi........regolando l'idraulica con la rotella che si trova sullo stelo ammortizzatore,mi sono accorto che gli scatti non sono netti ed è difficile percepirli,ho sentio dire che questo e un sintomo avvrtito quando l'idraulica inizia a scaricarsi...
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