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20-04-2009, 21:05
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: little river (Roma)
Messaggi: 236
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gs ondeggiamento ruota anteriore
Ciao a tutti, da pochi giorni posseggo un r1200gs quindi non conosco ancora i vari comportamenti su strada. Oggi provandola in autostrada, a velocità sostenuta (160/170) ho avvertito degli ondeggiamenti, destra/sinistra, che sparivano appena serravo con più forza il manubrio. Sapete darmi qualche spiegazione in merito? Il fenomeno è normale o anormale?
Preciso che pioveva ma l'asfalto era in condizioni ottime e la mia gs è dotata di cerchi a raggi.
grazie
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Aprilia RSV 1000 r e BMW R 1200 GS
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20-04-2009, 21:14
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.235
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Il cupolino come era posizionato? Prova a cambiare inclinazione per evitare turbolenze fastidiose che possono causare anche alleggerimenti dell'avantreno.
Altra ipotesi controlla il precarico posteriore in base al peso del carico della moto.
Ovviamente se il GS è nuovo è sicuramente settato in maniera standard, ma se è usato potrebbe essere tarato sulle preferenze del vecchio proprietario.
Queste sono solo alcune ipotesi dove puoi intervenire facilmente e verificare se qualcosa cambia, se non succede bisogna pensare a qualcosa d'altro
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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20-04-2009, 21:34
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#3
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.017
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pneumatico anteriore con pressione troppo alta
se quella è a posto potrebbe essere equilibratura della ruota
altro nin zo
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20-04-2009, 21:36
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: little river (Roma)
Messaggi: 236
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Allora, per quanto riguarda il cupolino era posizionato alla massima apertura, proverò ad abbassarlo un po', per quanto riguarda le sospensioni ho l'esa ed erano settate su confort con il solo pilota. la riproverò di nuovo cambiando i vari settaggi.
Nel frattempo grazie tante.
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Aprilia RSV 1000 r e BMW R 1200 GS
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20-04-2009, 22:06
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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Quote:
Originariamente inviata da JIMBONE
Allora, per quanto riguarda il cupolino era posizionato alla massima apertura, proverò ad abbassarlo un po', per quanto riguarda le sospensioni ho l'esa ed erano settate su confort con il solo pilota. la riproverò di nuovo cambiando i vari settaggi.
Nel frattempo grazie tante.
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Quando vai in autostrada, metti l'esa in posizione sport e no confort!!! Gli ammortizzatori vanno induriti ad alta velocità e non morbidi altrimenti ondeggia!!!
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Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
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20-04-2009, 23:03
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
Messaggi: 1.656
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Quote:
Originariamente inviata da Mazz
Quando vai in autostrada, metti l'esa in posizione sport e no confort!!! Gli ammortizzatori vanno induriti ad alta velocità e non morbidi altrimenti ondeggia!!! 
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Quoto al 100%!!!
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"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
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20-04-2009, 21:42
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: little river (Roma)
Messaggi: 236
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Darò un' occhiata anche alla pressione delle gomme.
grazie
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Aprilia RSV 1000 r e BMW R 1200 GS
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20-04-2009, 21:57
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Su e giù per di lÃ
Messaggi: 141
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Sicuramente hai la pressione del pneumatico anteriore superiore ai 2.4 bar vedrai l'esa centra poco. Questo "problema" si evidenzia con pneumatici Pirelli e Michelin non per scarsa qualità ma sono dovuti alla forma del pneumatico. Vai tranquillo.........
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Piaggio Liberty 125
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22-04-2009, 09:12
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Brescia
Messaggi: 40
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sbandieramento anteriore
Quote:
Originariamente inviata da Spritz
Sicuramente hai la pressione del pneumatico anteriore superiore ai 2.4 bar vedrai l'esa centra poco. Questo "problema" si evidenzia con pneumatici Pirelli e Michelin non per scarsa qualità ma sono dovuti alla forma del pneumatico. Vai tranquillo.........
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Sono d'accordo. Pneumatici!
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WLP Racing Rally Team
(sbroccati nel fango)
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21-04-2009, 06:02
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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Quoro robilebba e Fedefer...
anche io ho riscontrato lo stesso problema...
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sono un eroe...
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21-04-2009, 09:19
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
Messaggi: 2.445
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straquoto mazz...altri controlli:
> serraggio del cerchio testando il movimento laterale dello stesso rispetto all'asse della moto
> posizione in sella che tende ad "aggrapparsi" al manubrio invece di "spingere" in avanti facendo presa sulle pedane
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Lorenzo
1200GS '04...distrutta! 1200GS '04 con il tris ALU...venduta! 1200GS ADV '12...goduta!
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21-04-2009, 09:26
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Se n'è già parlato in passato.....
E' un difetto noto.....
Fai un cerca con "cammella".......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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21-04-2009, 09:50
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: little river (Roma)
Messaggi: 236
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Per quanto riguarda il serraggio del cerchio è tutto ok, per la posizione tendo sempre a non appendermi al manubrio.... piuttosto, come accennava Mazz, penso che sia un prob. di settaggio delle sospensioni. Come il tempo me lo permetterà farò le varie prove.
grazieeeee
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Aprilia RSV 1000 r e BMW R 1200 GS
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21-04-2009, 12:28
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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ondeggiamento...
di questo ondeggiamento dell'anteriore del GS1200 ne ho lette tante che ormai mi sono convinto che alla BMW sono tutti ubriachi, componenti compresi, non ho altra spiegazione. 
'na volta c'era un'altra moralità, il GS1150 viaggiava sulla "famosissima lama di rasio"
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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22-04-2009, 07:02
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#15
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Guest
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ESA su Confort a 160/170 Km in autostrada? Roba da folli!
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22-04-2009, 10:37
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: little river (Roma)
Messaggi: 236
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Quote:
Originariamente inviata da Violinista
ESA su Confort a 160/170 Km in autostrada? Roba da folli!
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No! no! stavo di sesta non in folle
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Aprilia RSV 1000 r e BMW R 1200 GS
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23-04-2009, 14:22
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: little river (Roma)
Messaggi: 236
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Provata in autostrada con settaggio delle sopensioni su sport tutto alla perfezione.
Grazie a tutti
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Aprilia RSV 1000 r e BMW R 1200 GS
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22-04-2009, 07:13
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Cuneo
Messaggi: 802
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 La moto ondeggia perché e' fatta così volutamente da mamma BMW per darti "l'effetto deserto" anche in autostrada!
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23-04-2009, 17:07
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Brescia
Messaggi: 40
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Ok. Meglio dai.
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WLP Racing Rally Team
(sbroccati nel fango)
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28-04-2009, 01:36
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Su e giù per di lÃ
Messaggi: 141
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 Meglio cosi la mia e stata appena controllata dal conce ma a quanto sembra con le Scorpion Pirelli quando sono solo con la pressione a 2,5 sbandiera che e na favola gia ai 140KM  esa in sport o quello che ci vuoi mettere. Abbasso la pressione del pneum.. di pochissimo e fine del fenomeno maledetto  .
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Piaggio Liberty 125
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