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07-04-2009, 15:34
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#1
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Guest
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Velocità adv
So che di sicuro non è la caratteristica a cui tiene di più l' utente GS ma per pura curiosità quanto vi fà di vel max l' ADV 1150? La mia con l' eprom la Y il KN e lo scarico aperto arriva max a 190/195 km/h a circa 7000 e qualcosa, non che la cosa mi turbi il sonno ma mi sembra un po' poco francamente... Aggiungo che forse il dato è penalizzato dal fatto che ho il cambio in versione "corta" (in prima si alza bene di gas) ma mi sembrava che questo riguardasse solo la prima e non la sesta marcia. Che ne pensate?
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07-04-2009, 15:51
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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in genere...
Pensiamo che con le modifiche cha hai fatto devi montare un centralina e ri-mappare al banco. Ha squilibrato la tua moto.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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07-04-2009, 19:13
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Feb 2009
ubicazione: Trento
Messaggi: 400
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Il 1150 adv ha anche la 6° più corta, quindi può darsi che sia per quello che arriva a fare la velocità da te indicata.
Anch'io ho un 1150adv del 2004, però onestamente più dei 140 nn l'ho mai tirato (anche x' sono 2 mesi che l'ho presa e 3 settimane che è assicurata).
Ultima modifica di mik82; 07-04-2009 a 19:18
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07-04-2009, 19:18
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: da Sanremo a Laigueglia
Messaggi: 99
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Io non faccio testo perchè ho una STD... pero con la mia passo i 200 e non l'ho ancora tirata tutta. Ovviamente la velocità che indico è quella del contachilomentri.
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primavera 125-Tenere 600-TDM850-CBR600F-Hornet- R1200GS now e continuo a sognare dentro al casco!
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07-04-2009, 19:44
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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compra una R1.
mancava il post inuti-sarcastico
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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07-04-2009, 21:00
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: da Sanremo a Laigueglia
Messaggi: 99
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Per rispondere a slint... io credo che si debba sempre sapere e conoscere le potenzialità del mezzo in cui si viaggia. Concordo con te sul fatto che le nostra moto di plastica non sia per la velocità e per fare ciò sia a miglior patto la R1. Le moto per correre le ho avute e ci ho corso pure... ora pero sono in perfetto feeling con la mukka. Credo davvero sia la moto per me, ci salgo e non scenderei più.
Un giorno o l'altro parto per un giretto di 300 km e mi cercano a chi l'ha visto... e facendo la strada alla solita media dei 50 all'ora.
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07-04-2009, 21:06
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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asino cambia poco ma bubu parla del 1150
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07-04-2009, 21:15
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: da Sanremo a Laigueglia
Messaggi: 99
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 sorry...
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07-04-2009, 23:50
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#9
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
Pensiamo che con le modifiche cha hai fatto devi montare un centralina e ri-mappare al banco. Ha squilibrato la tua moto. 
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Scusami ma non capisco... L' eprom (che per quanto ne sò è la memoria che contiene le mappature) è già stata rimappata. Non posso sapere se è una rimappatura scopiazzata alla buona da qualche parte o se il lavoro è stato fatto al banco, dato che è un lavoro fatto eseguire dal precedente proprietario, ma a occhio e croce sembra fatta benino dato che non presenta buchi a nessun regime è veramente fluida e pronta e è molto raro che faccia qualche scoppiettio da smagrimento in rilascio. Riguardo la polemica sulla velocità, penso, che pur non essendo un fanatico delle prestazioni e reputandole perfino eccessive per il mio stile di guida e le mie capacità, sia perfettamente legittimo voler testare in maniera occasionale (sempre senza mettere in pericolo se stessi e gli altri, ma non stiamo parlando di un R1) le prestazioni del proprio mezzo per sapere fin dove queste siano conformi a quanto dichiarato dal costruttore e in che misura le modifiche apportate abbiano modificato le cose.
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08-04-2009, 09:55
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: BOLOGNA
Messaggi: 1.227
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Gs Adv 08 - Goldwing 2010 - Goldwing 2014
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08-04-2009, 10:17
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
Messaggi: 3.351
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Quote:
Originariamente inviata da pieracc87
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AMEN
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08-04-2009, 11:22
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Bologna Town
Messaggi: 344
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Quote:
Originariamente inviata da asino70
io credo che si debba sempre sapere e conoscere le potenzialità del mezzo in cui si viaggia.
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Non capisco cosa serva conoscere le potenzialità del mezzo, quando sai che fa i 250 km/h invece dei 200 km/h... che ti cambia???
Io ho avuto molte moto, supersportive e non, ma sinceramente non ho mai saputo quali fossero le velocità massime raggiungibili, eppure riesco ad essere lo stesso un motociclista sereno e consapevole...
Mi sbaglierò ma la massima velocità ammessa su strade pubbliche è 130 km/h.... il resto è tutto grasso che cola...
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R1200GS ADV 08 Magma Red
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08-04-2009, 11:29
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Pordenone
Messaggi: 360
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Con Y, powercommander, filtro BMC e scarico remus con dbkiller i 200, con filtro originale i 190.
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R1150 GS ADV-2002-CICCIONA
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Honda Africa Twin 750 RD07-1995-TADI
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08-04-2009, 13:15
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jun 2005
ubicazione: trapani
Messaggi: 325
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Quote:
Originariamente inviata da bubugaz
So che di sicuro non è la caratteristica a cui tiene di più l' utente GS ma per pura curiosità quanto vi fà di vel max l' ADV 1150? La mia con l' eprom la Y il KN e lo scarico aperto arriva max a 190/195 km/h a circa 7000 e qualcosa, non che la cosa mi turbi il sonno ma mi sembra un po' poco francamente... Aggiungo che forse il dato è penalizzato dal fatto che ho il cambio in versione "corta" (in prima si alza bene di gas) ma mi sembrava che questo riguardasse solo la prima e non la sesta marcia. Che ne pensate?
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190 con borse alu 200 senza
p.s. moto tutta di serie
p.s. le modifiche aumentano solo lo spunto non la vel. max 
p.s. meglio un paio di gialloni per favorire la tenuta
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1150 gs adv 2003 il suv
drz 400 valenti la dual off
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08-04-2009, 13:26
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: boxerrandagio
Messaggi: 1.106
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ieri con cat scatalizzato, eprom,remus aperta filtro kn in sesta marcia a 6000 giri mi faceva i 180 km/h.Penso che la sua velocità massima si assesti tra i 190 e i 200 km/h.
Considera che fa molto l'aerodinamica della moto ,io monto il cupolino alto della bikersfaktory e sopra i 150 sento l'aria che fa molta resistenza sul cupoluino.
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GS 1200 ADV "La scelta Finale"
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08-04-2009, 13:48
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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GS1150ADV 175kmh segnati dal GPS (senza borse) ma è stato tanto tempo fa, prima che i Tutor ci togliessero l'ebbrezza di fare una tirata ogni tanto...
Con la vecchia GS1150 superavo di slancio i 210kmh indicati dal tachimetro, non so dire quanta tolleranza ci sia stata.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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08-04-2009, 13:58
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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sono un eroe...
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08-04-2009, 16:05
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#18
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Guest
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Tranqui ragazzi la mia era solo curiosità, non per niente l' ho tirata na' volta sola! Certo che considerando pure un 7/8 km/h di scarto tachimetro i 200 scarsi misurati da motociclismo sono un pochino ottimistici...
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08-04-2009, 20:54
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#19
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nipote di Rosy Bindi
Registrato dal: 14 Mar 2004
ubicazione: Terni
Messaggi: 3.011
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Quote:
Originariamente inviata da appostosemo
p.s. le modifiche aumentano solo lo spunto non la vel. max 
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dici?
quindi se ci metto le camme, apro gli scarichi, centralina, filtro
e al banco mi da 103CV invece di 82 faccio sempre la stessa velocità?
quanti soldi buttano via i motoristi eh?!
per rispondere al post iniziale
218km/hr di GPS su autobahn
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JJERMAN ® - R1200GS 2011
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09-04-2009, 10:48
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#20
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.887
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Con il mio ADV1150 con Y,marmitta Remus con dbk e centralina di UD, di tachimetro ho superato di pochissimo i 200.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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09-04-2009, 10:53
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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anch'io sono sui 200.
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La vecchia Somara R1150GS
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09-04-2009, 11:07
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2004
ubicazione: alle falde di Viamaggio
Messaggi: 317
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CHI RESTA........VA!
Teddis Group Member
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09-04-2009, 14:46
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Venezia
Messaggi: 39
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non so' come a con la mia 1150STD tranquillamente ho fatto i 210 di GPS in 5 marcia. e poi ho deciso di rallentare, non so se c'e' n'era ancora.
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09-04-2009, 16:13
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2008
ubicazione: Volterra
Messaggi: 39
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io ho superato i 56 (anni) e quando apro il gas e sento il boxer del mio ADV che spinge ritorno a quando ho aperto per la prima volta il gas del 75/5. la velocita max? un dettaglio per le nostre mucche!
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prima la FRISONA.....dopo solo BMW
GS 1200 ADV
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10-04-2009, 12:19
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jun 2007
ubicazione: dalle parti della Chiana Senese
Messaggi: 455
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Quote:
Originariamente inviata da slint
compra una R1.
mancava il post inuti-sarcastico 
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quoto al 100 %.
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Motociclista ma non fondamentalista , come dice qualcuno!!!
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