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12-03-2009, 09:04
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#1
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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r1200gs 07 a voi si inpenna?
Salve a tutti qualcuno mi dice che tirando tutta la prima la su r1200gs si alza, e' vero?
Io l'ho presa da poco sto' facendo ancora il rodaggio e non visto che ci tengo particolarmente mi spiace per ora tirargli il collo...
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12-03-2009, 09:58
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.858
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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12-03-2009, 10:29
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.626
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Meglio usare la 2a... 5500 giri... chiudi... poi spalanca di brutto... si alza sta su un po' e poi scende da sola...
In 1a rischi di mettertela per cappello...
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Tracer 900 GT causa VDM
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12-03-2009, 10:30
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.319
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MAI...........
secondo me fa un uso non consono della moto
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"GS1200adv 2011 mellow yellow" e sono uno degli sfigati con le zanzarine tipo 690 (cit SPAM)
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12-03-2009, 10:32
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
Messaggi: 1.656
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Ma a che serve "alzarla"  ??? Forse per consumare meno la ruota davanti   ????
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"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
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12-03-2009, 10:55
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#6
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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Beh se la ruota davanti delle moto è più sottile è perchè deve fare meno strada
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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12-03-2009, 11:14
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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ma è la tua prima moto??????
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R1200GS 2008
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12-03-2009, 20:39
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Oct 2007
ubicazione: reggio emilia
Messaggi: 312
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R1200 NineT UrbanGS*G10GS sgadora*R1200GS ADV smoke'11* R1200GS'04*R 1100 GS 97 frankenstein
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12-03-2009, 21:18
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Quote:
Originariamente inviata da Profeta
Meglio usare la 2a... 5500 giri... chiudi... poi spalanca di brutto... si alza sta su un po' e poi scende da sola...
In 1a rischi di mettertela per cappello...
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io non chiudo e poi spalanco....
di seconda va su proprio tranquilla senza che tirare ne collo ne nient'altro..dare gas.basta.poi metti la terza e per chi riesce la quarta
invece col 1150 si dovevo cercare bene la coppia altrimenti restava piantata
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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12-03-2009, 21:28
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Dec 2006
ubicazione: Serenissima Repubblica
Messaggi: 311
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Quote:
Originariamente inviata da rupenta
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Che manico il tipo su ytube
comunque quei pochi metri che riesco a fare in mono poi casca sempre a destra
non sò forse è il cardano
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12-03-2009, 21:29
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#11
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l'amico doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.639
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tutto accelerato da fermo, butti dentro la prima e molli di colpo la frizione..
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"Ma, se per esempio ti sparo?" (cit)
Nicolas LeRondò Fanscleb
macfranz5
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12-03-2009, 21:31
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 1.040
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12-03-2009, 22:32
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2009
ubicazione: FRASCATI (RM)
Messaggi: 70
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Quote:
Originariamente inviata da macfranz5
tutto accelerato da fermo, butti dentro la prima e molli di colpo la frizione..
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grande....
comunque stasera con zavorrina a seguito e top case pieno zeppo me stavo a ribaltà de seconda...
comunque se ci si vuole camminare un pò devi togliere l'ABS....
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K1300S: ebbene si, l'ho ricomprata.
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12-03-2009, 22:37
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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che centra l'abs??????? vorrai dire asc
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12-03-2009, 22:56
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2009
ubicazione: FRASCATI (RM)
Messaggi: 70
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
che centra l'abs??????? vorrai dire asc
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no, l'ABS; per camminare su una ruota e mettere le marce uno dopo l'altra è fondamentale imparare l'uso del freno posteriore che ti coadiuva nel trovare il punto di equilibrio... sinceramente preferirei che il freno posteriore appunto fosse completamente slegato dal sistema integrale di frenata o semi-integrale che sia.....
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K1300S: ebbene si, l'ho ricomprata.
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12-03-2009, 23:09
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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io il freno posteriore lo usavo con la bici, in moto si dosa il gas, per fortuna mai usato anche perchèse cosi fosse povero avantreno
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12-03-2009, 23:16
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2009
ubicazione: FRASCATI (RM)
Messaggi: 70
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mah, caro lucar dipende dalla moto e dallo stile.... io sono una discreta pippa ad impennare e difficilmente riesco a fare piu' di una cambiata con la ruota anteriore in aria (tipicamente seconda/terza), ma ti assicuro che un mio amico che di penne se ne intende, con la GS potrebbe non scendere piu' e quando vai di sesta su una ruota il freno posteriore serve, credimi serve.... e non certo per appoggiare l'anteriore per terra.... 
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K1300S: ebbene si, l'ho ricomprata.
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12-03-2009, 23:25
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
Messaggi: 1.809
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GS1200 Orange Namibia
Vespa 50 special
????????????????
What Doesn't Kill You Makes You Stronger
Ultima modifica di Mark65; 12-03-2009 a 23:27
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13-03-2009, 00:22
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.936
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ma perchè non vi siete comprati un monster ?
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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13-03-2009, 00:30
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Quote:
Originariamente inviata da aPiN0x
mah, caro lucar dipende dalla moto e dallo stile.... io sono una discreta pippa ad impennare e difficilmente riesco a fare piu' di una cambiata con la ruota anteriore in aria (tipicamente seconda/terza), ma ti assicuro che un mio amico che di penne se ne intende, con la GS potrebbe non scendere piu' e quando vai di sesta su una ruota il freno posteriore serve, credimi serve.... e non certo per appoggiare l'anteriore per terra....  
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col freno motore non serve!!
sicchè lo vorrei vedere davvero su in sesta !
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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13-03-2009, 00:32
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Quote:
Originariamente inviata da CAPOTEAM
ma perchè non vi siete comprati un monster ?
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io ho avuto il monster per eccellenza...e allora?
t'assicuro che le penne che faccio col gs(1150 e 1200) di farle col monster me le scordavo..
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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13-03-2009, 03:44
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
Messaggi: 2.012
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meno male che quello del video l'hanno preso anche davanti altrimenti avrei pensato che avesse una forcella anteriore lunga almeno 2 metri
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r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________
Il....GS logora chi non ce l'ha
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13-03-2009, 07:03
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Cuneo
Messaggi: 802
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Secondo me se uno non sa usare il freno posteriore e' meglio che la ruota anteriore la tenga sempre bella incollata all'asfalto. Indipendentemente da qualsiasi considerazione comunque se uno vuole impennare ha comprato la moto sbagliata .
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13-03-2009, 09:16
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.054
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__________________
[SIZE="7"]andiamooooo ...10 baht[/SIZE]
[url]www.bmwspecial.com[/url]
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13-03-2009, 09:30
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#25
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Feb 2009
ubicazione: oristano
Messaggi: 1
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Io l'ho provata una volta sola quella del conce in prova cazzarola se si impenna su di seconda e dentro una terza,ci sono rimasto malissimo  ,mi aspettavo di guidare un peschereccio,invece  
Peccato non averla provata abbastanza.
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