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14-12-2010, 18:01
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2009
ubicazione: ROMA
Messaggi: 153
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Un vostro consiglio
Ragazzi sono un possessore di Ducati multistrada 1200 questo dopo aver avuto 5 bmw, ma sto sbavando da 2 anni dietro una hp2 megamoto.
E' stato amore a prima vista, potete raccontermi delle vostre ? come va la moto ? se la usate anche per andare al lavoro, se e' divertente, insomma datemi qualche consiglio ne ho vista una usata e mi e' proprio presa la 
Un saluto
Andrea
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14-12-2010, 22:04
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#2
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.297
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C'è davvero bisogno? Mi sembri già abbastanza motivato. Buon acquisto e buon divertimento.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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15-12-2010, 07:54
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2009
ubicazione: ROMA
Messaggi: 153
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Quote:
Originariamente inviata da Gundam
C'è davvero bisogno? Mi sembri già abbastanza motivato. Buon acquisto e buon divertimento.
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ma come la cosa piu' bella e' il pre acquisto e tu mi liquidi cosi ?
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15-12-2010, 09:59
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
Messaggi: 1.379
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Sono 2 moto differenti.... La ducati ha più MOTORE e forse un reparto sospensioni non male... ma la MEGA è "ignorante" quel tanto che basta a farti divertire da matti, nelle strade tutte curve...e poi è leggera, molto leggera, con un bel bicilindrico...
Comunque se prendi la MM al posto della Multi, dimmi qualcosa che ti metto in bacheca...
p.s.
Se hai un pò di pazienza, troverai diversi tread con pareri e consigli su neofiti che puntano alla MM.
Io dal mio punto di vista, la uso sia come "caccia" in montagna che per tapponi di 500/600 km giornalieri.
A parte il serbatoio che ti garantisce 220/240 km di autonomia (prima della riserva), mai avuto problemi. (usata normalmente, viaggio sui 20 km/l,ma si arriva anche a 9/10....)
Ripeto, è una moto a se, NON la tipica BMW per lunghi e comodi viaggi...però è spaventosamente più efficace dei soliti GS.... a parer mio...
E poi in giro ce ne sono VERAMENTE poche....
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"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."
Ultima modifica di andrearch1971; 15-12-2010 a 10:06
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15-12-2010, 10:13
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Milano
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Secondo me,la MM e' piu' BELLA,la Multi e' piu' PERFORMANTE.
La prima e' piu' esclusiva,la seconda piu' trasversale come utilizzo,oltre che molto piu'potente.
Della Multi,ma e' un "limite" personale,non gradisco la troppa elettronica,ma ha un motore impressionante e una ciclistica migliore.
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15-12-2010, 10:21
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2009
ubicazione: ROMA
Messaggi: 153
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Ragazzi la vera pazzia e' che volevo tenermi la multi e acquistare la mm proprio perche' moto esclusiva e in serie limitata, e questa volta mia moglie mi caccia di casa ! anzi se avete un divano libero fatemi sapere 
Caspita Andrea tu la usi veramente a 360 gradi ! e comunque si deve essere proprio efficace.
Ho avuto modo di provarla ma per pochissimi km grazie ad un amico e mi da l'impressione di una moto veramente divertente.
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15-12-2010, 11:22
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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... preparo un divano in garage.....
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"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."
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15-12-2010, 12:19
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#8
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CAPADIBOMBA
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Catania ~~Vista mare~~
Messaggi: 2.095
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Se la MM ti sembra incredibile, pensa se provassi la hp2e  Andrea prima o poi prenderà quella, fidati
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Adv Lc
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15-12-2010, 16:49
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 578
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Ma la hp2 E,non c'e' dubbio che sia MEGLIO della MM(sospensioni stock a parte)!!!!ahahaha
Poi cosi' avrebbe piu' senso,ti tieni una enduro esclusivissima(non come la MM che conitnuano volgarmente a produrre...)e in numero limtato,e la Multi per l'asfalto.
Ma poi...ti piace l'off????E il divorzio?
Ai possessori di MM:non arrabbiatevi,scherzo!
...ma non cosi' tanto.
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15-12-2010, 16:56
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Mar 2010
ubicazione: San Marino
Messaggi: 53
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Quote:
Originariamente inviata da andrearch1971
Sono 2 moto differenti.... La ducati ha più MOTORE e forse un reparto sospensioni non male... ma la MEGA è "ignorante" quel tanto che basta a farti divertire da matti, nelle strade tutte curve...e poi è leggera, molto leggera, con un bel bicilindrico...
Comunque se prendi la MM al posto della Multi, dimmi qualcosa che ti metto in bacheca...
p.s.
Se hai un pò di pazienza, troverai diversi tread con pareri e consigli su neofiti che puntano alla MM.
Io dal mio punto di vista, la uso sia come "caccia" in montagna che per tapponi di 500/600 km giornalieri.
A parte il serbatoio che ti garantisce 220/240 km di autonomia (prima della riserva), mai avuto problemi. (usata normalmente, viaggio sui 20 km/l,ma si arriva anche a 9/10....)
Ripeto, è una moto a se, NON la tipica BMW per lunghi e comodi viaggi...però è spaventosamente più efficace dei soliti GS.... a parer mio...
E poi in giro ce ne sono VERAMENTE poche....
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come fai a farne 240? la mia arriva a malapena a 170
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15-12-2010, 19:38
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
Messaggi: 1.379
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Quote:
Originariamente inviata da dekkar
come fai a farne 240? la mia arriva a malapena a 170 
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beh.... gas costante, 110 fissi,.... sono arrivato anche a 260... in realtà credevo fosse partita la spia della riserva....  passati i 240 di contakm, ho vissuto 20 km alla ricerca forsennata di un distributore..un'ansia!
ma su strade dritte.. perchè in montagna, giocando un pò con l'acceleratore, arrivo anche io a 160/170 km prima della riserva...
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Ultima modifica di andrearch1971; 15-12-2010 a 19:41
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15-12-2010, 19:39
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
Messaggi: 1.379
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Quote:
Originariamente inviata da Arian
Se la MM ti sembra incredibile, pensa se provassi la hp2e  Andrea prima o poi prenderà quella, fidati 
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che pppppallee!
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"Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci."
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16-12-2010, 00:26
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Mar 2009
ubicazione: Napoli
Messaggi: 309
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Qualcosa da dire sulla megamoto?: divertente, solida, essenziale e attraente...
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16-12-2010, 00:33
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Mar 2009
ubicazione: Napoli
Messaggi: 309
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Arian ho il sospetto che ti sei preso una mega
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16-12-2010, 11:41
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2009
ubicazione: ROMA
Messaggi: 153
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Quote:
Originariamente inviata da bootsy
Ma la hp2 E,non c'e' dubbio che sia MEGLIO della MM(sospensioni stock a parte)!!!!ahahaha
Poi cosi' avrebbe piu' senso,ti tieni una enduro esclusivissima(non come la MM che conitnuano volgarmente a produrre...)e in numero limtato,e la Multi per l'asfalto.
Ma poi...ti piace l'off????E il divorzio?
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...ma non cosi' tanto.
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Sono daccordissimo con te i preferirei una hp2 e ma non hai idea di come e' salito il prezzo, anzi sicuramete lo sai. Pensa che un hp2 E del 2006 sta a 13500 euroni ! ! ! ci loro !
Per il divorzio andrearch1971 mi ha offerto un divano in garage se poi vicino c'e' anche la sua mm parcheggiata va benisismo !
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16-12-2010, 12:03
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 578
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il prezzo e' la conseguenza dell'esclusivita' di cui ti scrivevo.
Chi la vuole DEVE prenderla da chi ce l'ha gia'...o,peggio,in concessionaria(piu' cara)
Ma e' lo stesso motivo per cui tutti speriamo nell'effetto "assegno circolare"(finora confermato)nel tempo.
Geniale la "soluzione"divano e moto annessa!!!!
p.s
si trova a qualcosina in meno,poi va valutato ovviamente se ha gia' ohlins(o alternativa) o meno,kilometraggio,stato generale etc.
ma a 12500 ne ho viste di buone in configurazione stock
a 13000 o ,come dici tu,a 13500,gia' con "giallone",modifica forca,scarico,etc.
Detto cio',...hai gia' un'ottima moto,non credo che prendendo la MM avresti NULLA in piu' di adesso,se non l'ESTETICA,che e' soggettiva quindi non discutibile.
Buona scelta.
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16-12-2010, 12:59
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2009
ubicazione: ROMA
Messaggi: 153
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Daccordissimo con te sul discorso ducati multi ottima moto ecco perche non voglio cambiarla ci sono stato in Corsica con la mia compagna 1700 km in una sett uno spettacolo, e non ti dico se poi la domenica ti viene voglia di fare lo smanettone, una BESTIA.
Ma da appassionato di moto e sono certo che tu mi capirai sbavo dalla voglia di entrare in garage e vedere un hp2, vuoi per l'esclusivita' della moto, vuoi perche in giro ce ne sono poche e mi ripeto, ma sopratutto ed io ne ho gia avute 5 perche e' una bellissima, BMW !!
P.s. Dimenticavo ! andrearch1971 in genere la mattina mi portano il caffettino, nel caso tra garage e divano c'e' anche quello ?
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Ultima modifica di s.p.q.r.; 16-12-2010 a 13:01
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16-12-2010, 13:55
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
Messaggi: 1.379
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"P.s. Dimenticavo ! andrearch1971 in genere la mattina mi portano il caffettino, nel caso tra garage e divano c'e' anche quello ?"
No problem.... dormirai accanto a due moto, tra cui appunto una MM... rigorosamente coperte da telo di cotone.... bagno con doccia di design a 5 ml, con a tergo stanza dotata di caminetto e tv 16/9 HD....
La macchinetta nespresso è sempre accesa...
altre richieste?
a proposito... a febbraio vengo giù nella capitale , a fare da cicerone ad un amico di NYC, siamo tutti BMWisti....
Se ci sei, ci può scappare cenozzo in trattoriazza tutti insieme, con rispettive compagne.
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Ultima modifica di andrearch1971; 16-12-2010 a 14:18
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16-12-2010, 14:34
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2009
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Quote:
Originariamente inviata da andrearch1971
"P.s. Dimenticavo ! andrearch1971 in genere la mattina mi portano il caffettino, nel caso tra garage e divano c'e' anche quello ?"
No problem.... dormirai accanto a due moto, tra cui appunto una MM... rigorosamente coperte da telo di cotone.... bagno con doccia di design a 5 ml, con a tergo stanza dotata di caminetto e tv 16/9 HD....
La macchinetta nespresso è sempre accesa...
altre richieste?
a proposito... a febbraio vengo giù nella capitale , a fare da cicerone ad un amico di NYC, siamo tutti BMWisti....
Se ci sei, ci può scappare cenozzo in trattoriazza tutti insieme, con rispettive compagne.

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Ammazza e la mm la parcheggi li ? me cojo... io so matto per le moto ma tu mi batti ! ! 
Volentieri per la cena magari gli facciamo mangiare gli arrosticini buoni e saro' gia possessore di mm !
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16-12-2010, 15:07
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
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Ottimo. Ti scrivo in MP
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17-12-2010, 10:11
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Mar 2010
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Messaggi: 53
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Quote:
Originariamente inviata da andrearch1971
beh.... gas costante, 110 fissi,.... sono arrivato anche a 260... in realtà credevo fosse partita la spia della riserva....  passati i 240 di contakm, ho vissuto 20 km alla ricerca forsennata di un distributore..un'ansia!
ma su strade dritte.. perchè in montagna, giocando un pò con l'acceleratore, arrivo anche io a 160/170 km prima della riserva... 
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ah ok adesso ci siamo
se non fosse per il serbatoio, sarebbe la migliore moto in assoluto!
Anche se ultimamente ho una certa  verso i ktm
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17-12-2010, 10:45
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 578
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la KTM e' migliore dell'hp2.
se per migliore intendiamo:
materiali impiegati,prestazioni,ciclistica,telaio,SOSPENSION I,freni,e componentistica generale(basti vedere le leve di freno, frizione,cambio)...oltre che rapporto qualita' /prezzo
Pero' l'hp2 e' piu' facile e ha una trazione da trattorino
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17-12-2010, 11:23
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
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Quote:
Originariamente inviata da bootsy
la KTM e' migliore dell'hp2.
se per migliore intendiamo:
materiali impiegati,prestazioni,ciclistica,telaio,SOSPENSION I,freni,e componentistica generale(basti vedere le leve di freno, frizione,cambio)...oltre che rapporto qualita' /prezzo
Pero' l'hp2 e' piu' facile e ha una trazione da trattorino
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sagge parole....
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17-12-2010, 11:29
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Mar 2010
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Quote:
Originariamente inviata da bootsy
la KTM e' migliore dell'hp2.
se per migliore intendiamo:
materiali impiegati,prestazioni,ciclistica,telaio,SOSPENSION I,freni,e componentistica generale(basti vedere le leve di freno, frizione,cambio)...oltre che rapporto qualita' /prezzo
Pero' l'hp2 e' piu' facile e ha una trazione da trattorino
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io ho un ktm 990adv(2009) e mi ci diverto una cifra, forse piu che con la MM.
per sfizio mi son comprato un lc4 640 del 98, e la sto rifacendo. Forse per aprile sarà pronta(ma spendo piu che comprarla nuova  )
L'idea era quella di vendere la MM e farmi l'smt o l'sm R. Quindi andrei a pari. Peccato che di megamoto non se ne vedono in giro. Sono moto "uniche" ed è un peccato venderle
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17-12-2010, 11:50
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#25
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da dekkar
io ho un ktm 990adv(2009) e mi ci diverto una cifra, forse piu che con la MM.
per sfizio mi son comprato un lc4 640 del 98, e la sto rifacendo. Forse per aprile sarà pronta(ma spendo piu che comprarla nuova  )
L'idea era quella di vendere la MM e farmi l'smt o l'sm R. Quindi andrei a pari. Peccato che di megamoto non se ne vedono in giro. Sono moto "uniche" ed è un peccato venderle
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l'ultimo "raduno ufficiale" aperto a tutte le MM della penisola, ha visto coinvolto ben 5 (!!) MM tutte assieme.
incredibile!
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