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17-02-2009, 13:38
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
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[R1xxxR] dischi braking con ruggine
Ciao a tutti,
non sono uno che va tanto per il sottile, ma debbo dire che un pochino mi hanno dleuso questi dischi braking.
Diciamo che nosntatne lo sconto delal cordata si vengono a spendere dei bei soldi, ed il risultato mi pare grossomodo deludente se, nel mio caso, usandola ogni santo giorno, a distanza di manco 2.000km la ruggine è cosi palese che ho persino vergogna....
Montati a 50184, ora ne ho 52034....
e
Pazienza, tanto dovevao cambiare le rondelle , quando li smonterò di nuovo darò una passata di carta abrasiva fine, ma non sono molto contento.
I dischi orginali, che mi pareva fossero chissà quale nefadezza da made in china, sono belli puliti puliti.
Quasi quasi li rimetto su....
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
Ultima modifica di L'Emarginato; 18-02-2009 a 15:31
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17-02-2009, 15:19
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2004
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ma dov'è sta ruggine sulle piste? perchè dipende anche dalla lega...non so se hai presente un paio di dischi in ghisa per frenate "performanti"...quelli si che fan la ruggine..
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S1000 XR
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17-02-2009, 15:20
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#3
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Mukkista
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comprendo la delusione, ma non confondere un pò di ossido con la ruggine vera e propria infondo i dischi sono in acciaio e non dovrebbero arrugginire.
gigiboxer
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per me no grazie...per me r1150r
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17-02-2009, 15:21
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#4
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
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no no, el piste sono ok, CHIARAMENTE.
parlo dei bordi non trattati, ed in prossimità dei dadi.
Cose che sugli altri dischi NON è mai successo.
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17-02-2009, 15:22
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
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Michele, non vedo il problema.
I tuoi dischi sono in garanzia, vengono reinviati in Braking, e se presentano un difetto, ti vengono sostituiti, stop.
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17-02-2009, 15:24
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#6
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Il fatto è che non so E' un difetto.
Ho appena 10.000km, usati tutti i giorni, sono in quelle condizioni.
Adesso devo cambiare le rondelle, a breve li smonto e li pulisco, cosi capirò se è ruggine vera epropria oppure solo ossido superficiale.
Poi vedremo.
Non sono un rompiballe, ci mancherebbe, ma esteicamente tutto sto "lordume" su dischi nuovi mi viene male....
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17-02-2009, 16:08
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
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Mike che pastiglie stai usando, sono le stesse che avevi sui dischi originali o altro?
Dovrebbe essere deposito di polvere di ferodo, il disco è in acciaio non deve far ruggine.
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17-02-2009, 16:10
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#8
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le pastiglie braking.
Gli ho spruzzato su con la pistola ad acqua e non si è tolto nulla.
Per adesso non li tocco perchè vorrei vederli bene da smontati.
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17-02-2009, 17:01
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
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Michele, non si tratta di essere rompiballe, si tratta solo di comprendere se esiste un difetto di fabbricazione. Se sussiste un difetto, ti vengono sostituiti. Questo è.
Fammi sapere per favore. Ci conto.
Ma, ti riferisci ai nottolini, quando parli di "rondelle" che devi cambiare?
A me quelle (originali Biemmevu') si arruginivano solo a guardarle...
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17-02-2009, 17:06
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#10
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Gianfranco, ti ringrazio e ti terrò aggiornato.
A breve smonetrò tutto e vedrò se riescoa risolvere con le manine.
Le rondelle di cui parlo sono quelle ondulate che vanno fra disco e cerchio.
I nottolini erano a posto, un apio di rondelle invece si sono spezzate-
La ruggine si è formata, coem si vede, sui bordi del disco non sulla pista, ed è arrivato financo i nottoli, che però non sembrano intaccati.
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17-02-2009, 17:17
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
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agevola una foto che accompagni il parlato, così tanto per tentare di capirci qualcosa, insieme.
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17-02-2009, 17:22
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#12
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Quote:
Originariamente inviata da rebb
agevola una foto che accompagni il parlato, così tanto per tentare di capirci qualcosa, insieme.
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se guardi il primo post, fra il nusco e il lusco, qualcosa si vede....
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17-02-2009, 17:24
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#13
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Vergine doc
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Foto
foto
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17-02-2009, 17:27
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#14
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Davvero non la vedete?
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Ultima modifica di L'Emarginato; 17-02-2009 a 17:37
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17-02-2009, 17:29
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#15
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
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no io non le vedo!
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17-02-2009, 17:34
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#16
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Vergine doc
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Spiacenti! Questo link non sembra essere funzionante.
Suggerimento
Effettua la ricerca
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17-02-2009, 17:38
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#17
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ho cambiato i link apri di nuovo il thread
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17-02-2009, 17:39
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#18
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Vergine doc
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Ok
azz sembra proprio ruggine!
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17-02-2009, 18:06
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#19
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Mukkista doc
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sì, sembra che il sale abbia fatto la sua..............
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17-02-2009, 22:39
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#20
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Grazie ragazzi, grande aiuto!!
Ora che sappiamo che esiste la ruggine, cosa dite di fare?
Carta fine, prodotti o cosa?
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18-02-2009, 14:07
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#21
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Mukkista doc
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provaci con la carta ma ci caverai poco.............se l'ossidazione non è solo superficiale non la levi, e comunque si riformerà.
tenta il colpaccio della sostituzione.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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18-02-2009, 15:30
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#22
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Ho sistemato i km, come da scheda di manutenzione che tengo , i dischi li ho montati a 50.184 ed ora ne ho 52.034 per precisione.
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02-03-2009, 15:49
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#23
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Aggiorno.
Ringrazio Mauro Venturini e Gianfranco per il supporto.
Ieri ho smontato tutto perchè dovevo cambiare le rondelle ondulate e avendo i dischi in mano ho pensato bene di passarli alla carta abrasiva.
Sono riuscito a pulire, dopo un'oretta buona, tutto quanto l'ossido depositato, che era in alcune parti anche molto ostinato.
Avendo pure dei dischi originali non in ottima forma, ed essendo un pigro di natura, ho optato al rimontaggio dei braking.
Ringrazio di nuovo Mauro Venturini che mi ha prestato il suo supporto nel caso mi fossi trovato in assoluta difficoltà.
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02-03-2009, 17:25
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#24
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Mukkista doc
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02-03-2009, 17:27
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#25
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(però mi sono preso una bella scantata, mi parevano già da buttare....)
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