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Vecchio 20-01-2009, 21:04   #1
cbrvvf1
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predefinito smontaggio paramani

ciao raga ho un gs del ott-2006 e volevo sapere se qualcusno poteva dirmi come c.... devo fare a smontare la vite del paramano quella che va nel buco del manbrio. Non si svita , e non voglio forzare troppo altrimenti sbano la vite . Sapreste dirmi come posso fare??? grazie a tutti
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Vecchio 21-01-2009, 08:17   #2
rexi
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ciao o 6 un pochino dislessico o non ti funziona la tastiera ?
scherzo...... hihihi...
per svitarle non puoi fare altrimenti che svitare ! ma se sono state avvitate male ormai il danno è fatto ! cerca di svitarle .... eventualmente ci passi il maschio.... e metti il perno nuovo....
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Vecchio 22-01-2009, 15:37   #3
criscit
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Potresti metterci un pò di SVITOL. un pò di lubrificazione è utile sempre.
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DrOmEdArIo
RIMASTO- "Adventurizzata grazie a GUIDOPIANO"
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Vecchio 22-01-2009, 21:27   #4
rexi
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sempre.......
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Vecchio 22-01-2009, 23:54   #5
mazz06
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Quote:
Originariamente inviata da criscit Visualizza il messaggio
Potresti metterci un pò di SVITOL. un pò di lubrificazione è utile sempre.
Io le ho tirate via proprio la scorsa settimana, comunque sono dure perchè hanno il frenafiletto eppoi spruzzare lo svitol non è facile perchè, dove lo spari?
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Vecchio 23-01-2009, 08:43   #6
brvndr
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Hanno il ferma filetti, per mollarle devi semplicemente scaldarle ovviamente non con una fiamma ma un phone. Io le ho mollate senza scaldare ma è stata dura e se solo hai una schiave un po scarsa svasi la testa della vite.
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Andrea - Ducati Panigale V2 e Hypermotard RVE
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Vecchio 25-01-2009, 00:27   #7
cbrvvf1
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come vedo c'e' chi ne capisce e chi non capisce un tubo. PROVERO' a riscaldare la vite. Sbanare e mettere svitol come dice qualcuno non e' corretto. Cmq grazie
cbrvvf1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-01-2009, 08:56   #8
rexi
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io ho appena cambiato le manopole sono venute via con una chiave a cricchetto...
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Vecchio 25-01-2009, 17:38   #9
twinfiver
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Come qualcuno ha gia' detto c'è il frenafiletti, devi provare con il torx della misura giusta, prova ad allungare la leva con una chiave a tubo fai forza progressivamente dando prima dei colpi successivi e poi una botta secca, fatti aiutare a reggere il manubrio e la moto.

Lamps
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Vecchio 01-02-2009, 19:02   #10
cbrvvf1
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ok svitati grazie a twinfiver
cbrvvf1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-2009, 07:03   #11
twinfiver
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ubicazione: Napoli
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prego
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