Modifica manubrio alto r1100s

[ROBBY]

ciao a tutti...sono in procinto di acquistare un r1100s e avrei intenzione di montare il manubrio alto tipo naked, chiedevo se qualcuno lo aveva fatto e mi sapeva dire le procedure tipo:per smontare il blocchetto accensione come fare dato il tipo di viti non svitabili..?
io ho visto quello wunderlich..esistono anche altre marche o tipi?
e' sufficente sostituire il tubo del freno o altro?
grazie del vostro aiuto..

[Silver Ace]

Io mi ci trovo da Dio, la modifica l'ho fatta fare a Spezia da " Style & Performance " mi e' costata meno di quella che trovi in rete, ed in piu' montano tutto loro. La piastra base viene rifatta nuova, quella esistente e' troppo sottile e non reggerebbe il manubrio. I carichi sono sui semimanubri/forcelle e la piastra e' strutturata di conseguenza.Se alzi max di 10/12 cm basta sostituire solo il tubo freno, altrimenti cominci ad avere problemi di interferenza manubrio/cupolino. e cavi elettrici corti. Ciao

[ROBBY]

Originariamente inviata da Silver Ace

Io mi ci trovo da Dio, la modifica l'ho fatta fare a Spezia da " Style & Performance " mi e' costata meno di quella che trovi in rete, ed in piu' montano tutto loro. La piastra base viene rifatta nuova, quella esistente e' troppo sottile e non reggerebbe il manubrio. I carichi sono sui semimanubri/forcelle e la piastra e' strutturata di conseguenza.Se alzi max di 10/12 cm basta sostituire solo il tubo freno, altrimenti cominci ad avere problemi di interferenza manubrio/cupolino. e cavi elettrici corti. Ciao

scusa ma il blocchetto dell'accensione e' ancora al suo posto?
comunque grazie provo a cercare la ditta.

[R_michele_S]

Simpatica 'sta cosa, cosa cambia in termini di guidabilità e di confort?
Immagino che si stia meno caricati sui gomiti/braccia...

[Silver Ace]

Se clicchi sulla foto , si ingrandisce e vedi un pomello in alluminio godronato, quella e' la chiave di accensione che e' rimasta al suo posto, in quanto, per fare la piastra nuova hanno usato quella originale per le quote. Ciao

[Silver Ace]

Originariamente inviata da R_michele_S

Simpatica 'sta cosa, cosa cambia in termini di guidabilità e di confort?
Immagino che si stia meno caricati sui gomiti/braccia...

Io l'ho fatto per una maggior guidabilita' e per esser meno caricato sui polsi, pero' perdi qualcosa in minor protezione aerodinamica. Come guidabilita' si avvicina parecchio alla R .....ma molto piu' cattiva. Ciao

[nocturnus]

bel lavoro, la chiave d'accensione quanto pesa?
x robby: perchè nel luogo di provenienza scrivi ai con l'h?licenza poetica?
se è un errore grammaticale ed è così dal 2005 sei il mio idolo!!

[boxxxer]

Ho visto in giro semimanubri rialzati fissati sulla forcella anzichè sulla piastra.
Esteticamente ,a parer mio ,sono piu'belli. chi li ha installati potra' dire di piu'...

[Roadwarrior]

Originariamente inviata da nocturnus

bel lavoro, la chiave d'accensione quanto pesa?
x robby: perchè nel luogo di provenienza scrivi ai con l'h?licenza poetica?
se è un errore grammaticale ed è così dal 2005 sei il mio idolo!!

Scusa l'OT, ma se fosse (come credo sia, non vedo altra spiegazione) un errore grammaticale, perchè sarebbe il tuo idolo?

[nocturnus]

chiudo l'ot: è un modo di dire amichevole nulla più, ma non trovavo le faccine giuste per esprimerlo...credo che sia difficile avere lo stesso errore grammaticale davanti agli occhi per 4 anni e non accorgersene... quindi "idolo" perchè diverso dalla media/massa per comportamento o azioni.

[paolo chiaraluna]

ehm.....la S deve avere i semimanubri. Sopra o sotto fa nulla ma quelli
ovviamente imho....

[ROBBY]

Originariamente inviata da nocturnus

bel lavoro, la chiave d'accensione quanto pesa?
x robby: perchè nel luogo di provenienza scrivi ai con l'h?licenza poetica?
se è un errore grammaticale ed è così dal 2005 sei il mio idolo!!

Azz....e' vero...provvedo..ma sai in italiano non ero molto forte...